À l’occasion d’une visite à Kiel, le ministre de la Défense allemand a indiqué que l’option portant sur 4 à 6 nouveaux sous-marins Type 212CD, en plus des deux déjà commandés, pourrait être transformée. Cela permettrait au constructeur ThyssenKrupp Marine Systems d’amortir les investissements nécessaires à la fabrication du nouveau submersible.
Il y a quelques années, la Deutsche Marine, la Marine allemande, avait fait la une de la presse spécialisée, lorsque ses 6 sous-marins Type 212, entrés en service entre 2005 et 2016, étaient contraints de rester au port, faute d’un entretien planifié performant.
Cette situation difficile à assumer pour le plus important exportateur de sous-marin du bloc occidental amena les autorités allemandes à commander deux sous-marins supplémentaires dans le cadre d’un codéveloppement avec la Norvège, pour remplacer les sous-marins de la classe Ula. Cette commande constitua également une remarquable manœuvre commerciale, avec à la clé un contrat global de 5,5 Md€.
Le nouveau sous-marin Type 212CD de la Marine allemande
Les nouveaux sous-marins, baptisés Type 212CD, seront livrés aux forces navales allemandes d’ici à 2034. Cette nouvelle classe se veut par ailleurs plus imposante que le Type 212A déjà en service, avec une longueur de 74 mètres contre 56 mètres, une largeur de 10 m contre 7 m, et un déplacement en plongée de 2 500 tonnes, contre 1 800 tonnes pour la version précédente.
Ils seront, en outre, dotés d’une propulsion AIP anaérobie de nouvelle génération, de deux moteurs diesels MTU 4000 au lieu d’un seul, et de nouveaux senseurs et systèmes d’armes, dont la torpille lourde DM2A4 et le système antiaérien IDAS. Ils seront enfin sensiblement plus silencieux, notamment à vitesse soutenue, et dotés d’une autonomie en plongée accrue.
Il y a quelques jours, le constructeur du navire, le groupe allemand ThyssenKrupp Marine Systems, avait fait savoir que les investissements requis pour adapter l’outil industriel qui doit produire les nouveaux submersibles, seraient onéreux, et nécessiterait une aide d’État, peut-être sous la forme d’une prise de participation.
Boris Pistorius au secours de TKMS
En visite à Kiel, le ministre de la Défense allemand, Boris Pistorius, avait alors indiqué que le sujet faisait l’objet d’une réflexion de la part de son ministère. Rappelons que l’état allemand avait, en 2021, pris une participation similaire au sein de groupe d’électronique Hensoldt, qui conçoit notamment des radars, précisément pour permettre sa transformation industrielle.
Mais une nouvelle hypothèse est apparue sur les écrans plus récemment. En effet, selon le site 24rhein.de, ce même Boris Pistorius aurait ouvert la porte à la commande de 4 à 6 nouveaux sous-marins de même modèle pour la Deutsche Marine, en activant l’option initialement prévue.
Pour l’heure, le ministère travaillerait au financement de cette mesure qui amènerait le format de la flotte de sous-marins allemands, de 6 navires aujourd’hui, à 12 ou 14 unités d’ici à la fin de la prochaine décennie.
Il s’agirait, pour la Bundeswehr, de mieux répondre aux attentes de l’OTAN vis-à-vis de l’Allemagne dans ce domaine, que ce soit en mer Baltique, mais aussi en mer du Nord et dans l’Atlantique nord, le Type 212CD étant précisément conçu pour apporter une capacité océanique au modèle.
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