Les négociations entamées depuis plusieurs années avec certaines forces aériennes, pour la vente d’avions de combat européens Rafale, Typhoon et Gripen, semblent devoir se précipiter dans les mois à venir. Récemment, la Thaïlande et les Philippines ont fait connaitre leur intérêt pour le Gripen Suédois, la Turquie pour le Typhoon, et la Serbie et le Pérou, pour le Rafale français.
C’est aussi le cas, à présent, de la Colombie, Bogotá devant, dans les semaines à venir, se prononcer en faveur d’un remplaçant pour ses avions de combat Kfir C10, dans une compétition entre le Rafale et le Typhoon, tous deux européens. En effet, après une brouille politique les ayant opposées à Israël, les autorités colombiennes ont annoncé la fin du contrat de maintenance de ses avions de combat, assuré jusqu’ici par l’industriel Israël Aerospace Industry, ou IAI.
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Faux départ pour le Rafale et les forces aériennes colombiennes en 2022
Dans ce pays, Dassault Aviation a été tout près de s’imposer, dès le mois de décembre 2022. À ce moment-là, le ministre colombien de la Défense, Ivan Velazquez, avait déclaré, dans une interview sur la chaine de radio W. que les négociations pour l’acquisition d’une première tranche de trois ou quatre chasseurs français, avait été conclues avec l’avionneur français, pour 678 m$.
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