mercredi, décembre 10, 2025

[Flash] En Inde, la DRDO valide en vol une aile morphing et dévoile les défis d’industrialisation

Le vol d’essai entièrement instrumenté réalisé par les laboratoires indiens de la DRDO marque la première validation, en conditions réelles, d’un segment de voilure morphing conçu localement : un bord d’attaque souple, animé par des actionneurs intégrés, capable d’un déploiement rapide avec des gains aérodynamiques mesurés. L’enjeu dépasse la seule démonstration de faisabilité.

Il s’inscrit dans une trajectoire directement liée à l’Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) et au Twin Engined Deck‑Based Fighter (TEDBF), en portant à maturité plusieurs briques critiques — actionneurs haute‑poussée, peaux élastomères, composites renforcés — tout en soulevant des questions d’autorité d’action, de tenue en fatigue et d’intégration système. La résolution de ces verrous conditionnera le passage à l’échelle vers un chasseur supersonique ou embarqué. L’Organisation de recherche et de développement pour la défense (DRDO) apparaît, dans ce cadre, comme l’architecte de cette voilure morphing.

Des validations en vol qui crédibilisent l’aile morphing pour AMCA

Le site IDRW rapporte que la campagne d’essais a validé un changement de géométrie rapide, piloté en temps réel, avec un bord d’attaque souple capable de s’abaisser de 6 degrés en 180 millisecondes. L’ordinateur de commande adapte la cambrure en fonction de l’incidence, de la vitesse et des ordres du pilote, confirmant l’efficacité d’une boucle de contrôle intégrée plutôt qu’un simple actionnement ponctuel. Cette performance entérine l’autorité instantanée des actionneurs ainsi que la cohérence du dimensionnement mécanique et logiciel. Pour une voilure morphing, la réactivité et la stabilité des transitions de forme sont centrales, tant pour la sécurité de vol que pour l’exploitation des gains aérodynamiques recherchés.

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