يبدو أن توزيع اللوحات من DGA يشير إلى أن نظام Hard Kill Diamant لنظام الحماية النشط Prometeus من Thales، سيكون على وشك بدء اختباراته على متن مركبات Scorpion bubble، مع دخوله الخدمة والذي يمكن أن يتم اعتبارًا من 2026.
إذا كان الموضوع يستحق تأكيدًا رسميًا، فإنه سيمثل، دون أدنى شك، تقدمًا كبيرًا وسريعًا للمركبات المدرعة التابعة للجيش، من أجل زيادة قدرتها على البقاء، خاصة في حالة اشتباك شديد الكثافة.
ملخص
إذا كانت المركبات المدرعة التي تشكل فقاعة العقرب داخل الجيش الفرنسي، وقريبًا البلجيكي، حديثة وفعالة ومتنقلة للغاية، فإن العديد من المتخصصين في هذا الموضوع، بما في ذلك المعنيون في المقام الأول، الجيش، أعربوا عن أسفهم لعدم حصولهم على المزيد من الحماية، لا سيما في حدث المشاركة عالية الكثافة.
وبشكل أكثر تحديدًا، تم الإبلاغ عن ذلك بشكل متكرر الاستفادة من إضافة نظام حماية من القتل الصعب، المصممة لاعتراض الصواريخ والقذائف، مع نظام الحماية النشطة Diamant (APS)، الذي يهدف إلى منع استهداف المركبة باستخدام الأفخاخ الخداعية وشاشات الدخان وأجهزة التشويش، والتي هي بالفعل في الخدمة على متن طائرات Griffon وJaguar وServal.
إذا كان تصميم مثل هذا النظام المذكورة في قانون البرمجة العسكرية 2024-2030، تم تقديم القليل من المعلومات حول هذا الموضوع من قبل DGA وكذلك من قبل القوات المسلحة أو الشركات المصنعة. توزيع بعض لوحات PowerPoint، من إحاطة DGA، حول تطوير نظام Thales Hard-Kill Diamant، داخل APS Prometeus، يشكل حدثًا حقيقيًا في العالم المصغر للأسلحة البرية.
تم تطوير نظام Thales Hard Kill Diamant لصالح APS PROMETEUS منذ عام 2019
في الواقع، يبدو أن المجالس الأربعة المنشورة على تويتر تشير إلى أن العمل حول نظام DIAMANT للقتل الصعب، الذي طورته شركة Thales في البداية في أوائل عام 2010، كان من الممكن أن يُستأنف في عام 2019. وسيكون الهدف المقدم هو دمج نظام القتل الصعب هذا في APS Diamant ، لحماية مدرعات العقرب الجديدة، إي بي آر سي جاكوار, VBMR Griffon وVBMRL Serval، ولكن أيضًا دبابات VBCI وLeclerc.
إن تطوير نظام القتل الصعب، ودمجه على مركبة مدرعة من نوع Griffon وسيارة Jaguar، لأغراض العرض التوضيحي، يجب أن يستمر حتى نهاية عام 2025. والأكثر إثارة للدهشة، هو المرحلة التالية، والتي تهدف إلى دمج النظام على المركبات المدرعة من تم تقديم فقاعة جيش العقرب على أنها بدأت في نهاية عام 2023، وستستمر حتى عام 2030 (نهاية الرسم البياني)، وربما بعد ذلك. يبدو أيضًا أن صورة VBMR Griffon المجهزة بـ APS Prometeus التي توضح لوحة أخرى تؤكد أن هذا الجدول الزمني سيكون محترمًا وذو مصداقية.
تم وصف نظام ديامانت في اللوحات الأخرى الموزعة. تم تصميم هذا وفقًا لمواصفات الجيش الطموحة بشكل خاص، والتي تتطلب حماية 360 درجة للمركبات، بما في ذلك ضد تهديدات الغرق. يجب تقليل المخاطر التي تتعرض لها المركبات والأفراد المحيطين بالمركبة المدرعة التي ستقوم بتنفيذ النظام قدر الإمكان، والهدف المعلن هو تحقيق صفر مخاطر.
نظام حماية نشط Hard Kill خفيف الوزن مصمم للكثافة العالية
بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا تمنع عناصر النظام أو تعيق الأداء السليم للمركبة المدرعة وأنظمتها، وألا يكون لها تأثير سلبي على تقديرها أو حركتها، الأمر الذي يتطلب جهازًا مدمجًا وخفيف الوزن ذو بصمة مكانية منخفضة، وخفض استهلاك الطاقة.
تذكر، مع ذلك، أنه عندما يتم تنشيط رادار Diamond، فإنه في الواقع سيقلل من القدرة الكهرومغناطيسية للمركبة المدرعة، من خلال العمل كمنارة كهرومغناطيسية في ساحة المعركة. الهدف هنا بالتأكيد ليس تدهوره عند إيقاف تشغيل النظام أو في وضع الاستعداد.
يبقى 75% من هذه المقالة للقراءة،
اشترك للوصول إليه!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 6,90 €.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا