ستتوسع عائلة صواريخ Aster قريبًا، مع وصول Aster 15 EC. دخلت هذه الصواريخ المضادة للطائرات الخدمة منذ عام 2001، وشكلت ثورة ثقافية حقيقية في مجال الدفاع الجوي. وفي الواقع، لأول مرة، تمكن الغربيون من الاعتماد على نظام غير أمريكي (أو سوفيتي) لضمان دفاع جوي متوسط وطويل المدى عن مواقعهم أو سفنهم.
يتكون نطاق أستر من صاروخين. وسمح صاروخ أستر 30، المجهز بمعزز بعيد المدى، للصاروخ بالوصول إلى مدى أكبر من 120 كيلومترا، وارتفاع 20 كيلومترا.
كان Aster 15 أكثر إحكاما، 4,2 متر مقارنة بـ 4,9 متر، وأخف وزنا، 310 كجم مقارنة بـ 450. على الرغم من احتفاظه بقدرة المناورة القصوى لعائلة Aster، وباحث رادار نشط ذو كفاءة عالية جدًا، فقد تم منحه فقط نطاق أكبر من 30 كم، ومع ذلك يتم ذكر 45 كم في كثير من الأحيان من قبل الصحافة المتخصصة.
في ذلك الوقت، لم تحقق الصواريخ الأخرى متوسطة المدى سوى مدى أقل، 42 كيلومترًا للصاروخ 9M37 Buk الروسي، و40 كيلومترًا للصاروخ ESSM الأمريكي، و30 كيلومترًا لنظام NASAMS النرويجي.
منذ ذلك الحين، تطورت هذه الأنظمة بشكل ملحوظ، ووصلت جميعها إلى مدى 50 كيلومترًا، بما في ذلك ESSM وNASAMS والنظام الألماني Iris-t SLM، وأحيانًا أكثر من 70 كيلومترًا لصاروخ 9M37 من طراز Buk-M3. لذلك كان من الضروري أن يتطور Aster 15، كما فعل Aster 30 مع Block 0 وBlock 1 وBlock 1NT. وهذا هو بالضبط ما تكرس MBDA له الآن.
ملخص
السلوك الممتاز لعائلة أستر في مواجهة الطائرات المسيرة والصواريخ الحوثية
ورغم دخوله الخدمة عام 2001، إلا أن صاروخ أستر لم يتمتع بخبرة قتالية على الإطلاق، حتى الاشتباكات في البحر الأحمر بدءاً من نهاية عام 2023 ضد طائرات الحوثي المسيرة والصواريخ المضادة للسفن، وفي أوكرانيا ضد الصواريخ والطائرات المسيرة الروسية.
وقد أظهر الصاروخ الأوروبي، حتى ذلك الحين، صفات ملحوظة، ولكن خلال اختبارات الإطلاق والتدريبات، بما في ذلك الإصدارات الدولية، ولا سيما فيما يتعلق بالإصدارات البحرية على متن الفرقاطات والمدمرات التابعة للقوات البحرية الفرنسية والإيطالية وحتى البريطانية.
ومع ذلك، ومع عدم قدرتها على الاعتماد على علامة "Combat Proven"، ولا على تفوق صانع الصواريخ الأوروبي في مجال الصواريخ المضادة للطائرات بعيدة المدى، واجهت "أستر" صعوبة كبيرة في ترسيخ نفسها في المسابقات الدولية، خاصة ضد أمريكان باتريوت، SM-2 و ESSM.
وعلى هذا النحو، فإن الاستخدام المكثف لفرقاطات أستر التابعة للبحرية الملكية والبحرية الوطنية والمارينا العسكرية، ضد الطائرات الحوثية المسيرة وصواريخ كروز، بنسبة نجاح ممتازة، يمثل تحولا جذريا في صورة الصاروخ على الساحة الدولية. .
وهذا صحيح بشكل خاص منذ أن أصبحت الفرقاطة الفرنسية الألزاس أول سفينة أوروبية تعترض بنجاح ليس صاروخًا واحدًا، بل ثلاثة صواريخ باليستية المضادة للسفن، مما دفع Aster إلى نفس مستوى American Patriot PAC وSM-6.
سيحل صاروخ Aster 15 EC محل Aster 15 في عام 2030
للاستجابة لتطور التهديد والمنافسة، تعهدت شركة MBDA، في عام 2023، بتطوير نسخة جديدة من أستر 15. يُطلق على هذا الصاروخ اسم Aster 15 EC، ويجب أن يدخل الخدمة في عام 2030، في البداية على متن 4 أنظمة SYLVER 43 لحاملة الطائرات الفرنسية شارل ديغول، بمناسبة الإغلاق الفني الرئيسي الثالث والأخير للسفينة، قبل نشره على الفرقاطات الفرنسية. .
يبقى 75% من هذه المقالة للقراءة،
اشترك للوصول إليه!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 6,90 €.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا
خطأ مطبعي صغير في النهاية هو خطأ الفرنسيين الإيطاليين وليس خطأ الألمان. ^^
مامبا*
خطأ مطبعي... اقرأ Mamba Franco-Italian.
"من المحتمل، في ظل هذه الظروف، أن مامبا الفرنسية-الإيطالية (وليس الفرنسية-الألمانية)، بمجرد الموافقة عليها ضمن مبادرة الأمن والاستقرار، سوف تثبت نفسها بسرعة كمعيار أوروبي، الأمر الذي يثير استياء برلين والولايات المتحدة بشدة". ، الذين شكلت المبادرة بالنسبة لهم نقطة انطلاق فعالة للغاية للسيطرة على الدفاع الأوروبي المضاد للطائرات. »
ولكن هل من الممكن أن تتمكن فرنسا من دمج المبادرة الألمانية؟ ولأنها لم تكن حريصة في البداية، ولكن في ضوء الحجج المذكورة، فمن الواضح أن هناك اهتمامًا كبيرًا بتحويل المبادرة الألمانية ضدها.
أعلم أن المناقشات تجري. لكن هذا لن يكون بسيطًا، لأنه لكي تنضم فرنسا (وإيطاليا) إلى مبادرة ESSI، فمن الواضح أن برلين سيتعين عليها الموافقة على دمج SAMP/T، بالإضافة إلى MICA VL NG. وكما قيل في المقال، فإن هذا لن ينجح، ولكن ليس على الإطلاق، في مصلحة برلين، ولا في مصلحة واشنطن. في رأيي، سيتعين علينا أن ننتظر حتى يغادر شولتس حتى يؤتي هذا ثماره.