ووفقاً لمعلومات مفتوحة المصدر، فقد الجانبان أكثر من 3 دبابة قتالية روسية وأوكرانية منذ بداية الصراع في أوكرانيا، وهو عدد أكبر مما كان عليه في بداية الصراع.
مثل هذه الخسائر لها عواقب وخيمة، خاصة على مسار القتال وركود خط الاشتباك. بل إنها دفعت كلا المعسكرين إلى الابتعاد عن المذاهب الكلاسيكية المتمثلة في استخدام دبابة القتال، الموروثة من الحرب العالمية الثانية، مما جعل الأخيرة ركيزة القطيعة والقرار.
ويمكننا، في هذا السياق، أن نتساءل عن مستقبل دبابة القتال، في بيئة مشبعة بالطائرات بدون طيار والألغام والصواريخ، ما يحرمها من قدراتها على المناورة، وبالتالي من جزء كبير من اهتمامها بالقتال. ومع ذلك، فمن المؤكد أن هذه الاستنتاجات ستكون متسرعة للغاية ...
ملخص
خسائر مرعبة لوحدات الدبابات الروسية والأوكرانية
إذا كنا نعتقد موقع Oryxفقدت الجيوش الروسية، في أوكرانيا، حوالي 2 دبابة قتالية، منذ بداية الصراع في أوكرانيا، تم تحديد ما يقرب من 900 منها على أنها مدمرة، وتم الاستيلاء على 2، والباقي مهجور أو متضرر.
في بداية الهجوم الروسي في فبراير 2022، قدر المحللون أن موسكو قد حشدت حوالي 1 إلى 200 دبابة على حدود أوكرانيا، في حين أن أسطول الدبابات بأكمله في الخدمة، داخل الجيوش الروسية، يقدر بنحو 1 إلى 400 مركبة مدرعة.
الجانب الأوكراني، الوضع ليس أفضل بكثير. من بين 1 دبابة كانت في الخدمة بين الوحدات الأوكرانية النشطة اعتبارًا من فبراير 300، تم الإبلاغ عن فقدان 2022 دبابة، بما في ذلك 800 دبابة تم تحديدها على أنها مدمرة، وتم الاستيلاء على 550 دبابة والباقي مهجور أو متضرر.
ومن الواضح أن دقة هذه الأرقام يجب أن تؤخذ مع بعض التحفظات. من ناحية، نحن نتحدث فقط عن المركبات المدرعة التي تم حملها ثم إطلاقها في مصادر مفتوحة. وإذا كان التمرين قد أثبت فعاليته عندما كانت الخطوط تتحرك بسرعة في بداية الصراع، فإن هذا أقل بكثير اليوم، حيث أن الخطوط ثابتة نسبيًا، حتى لو كانت الطائرات بدون طيار توفر معلومات معينة في هذا المجال.
ومن ناحية أخرى، فإن أسلوب التحليل الذي يطبقه موقع أوريكس يفسح المجال أكثر لتحليل صراع محدود، مع خسائر ببضع عشرات، وربما بضع مئات من المركبات المدرعة، وليس لصراع بهذا الحجم. وأخيراً، لا نعرف عدد الدبابات والمدرعات التي تم تحديدها أو تدميرها أو تركها أو تضررها، والتي استعادتها القوات ونقلتها إلى مراكز إعادة التأهيل.
وعلى الرغم من هذه التحفظات، ليس هناك شك في أن أساطيل الدبابات، الروسية والأوكرانية، شهدت معدلات استنزاف كبيرة جدًا. وعلى هذا النحو، يُظهر تحليل الاستنزاف الذي تم تحديده في الأشهر الأخيرة أن الجيوش الروسية لم تعد بالفعل تنشر النماذج التي نشرتها في البداية حول أوكرانيا، مما يشير إلى أنه تم بالفعل القضاء على معظم هذا الأسطول.
الدبابات الغربية ضعيفة مثل النماذج السوفيتية أو الروسية في الصراع الأوكراني
وإذا كانت الدبابات ذات التصميم الروسي أو السوفييتي، مثل T-72 وT-80 وT-90 الروسية، أو T-64 الأوكرانية، قد دفعت الثمن الباهظ في هذه المعارك، فإنها لم تكن الوحيدة التي سجلت معدلات استنزاف كارثية.
لذلك، من 130+ Leopard 2، جميع الإصدارات مجتمعة، تم تسليمها إلى أوكرانيا حتى الآن، حدد موقع أوريكس 37 مركبة مدرعة مفقودة، بما في ذلك 16 مدمرة، و21 تالفة أو تم الاستيلاء عليها أو مهجورة، في حين تم تسليم هذه الدبابات بشكل تدريجي فقط، اعتبارًا من فبراير 2023.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان.
Meta-Defense تحتفل بالذكرى الخامسة لتأسيسها!
- 20٪ على اشتراكك الكلاسيكي أو المميز، باستخدام الرمز Metanniv24
يسري العرض من 10 إلى 20 مايو للاشتراك عبر الإنترنت في اشتراك كلاسيكي أو مميز جديد، سنوي أو أسبوعي على موقع Meta-Defense.
لا تزال هناك موضوعات الألغام التي تدمر حياة الجميع والمدفعية التي لا تجلب لها أنظمة مثل الكأس أي قيمة مضافة حقيقية.
أنظمة الاختراق، حسنًا. بالنسبة للمدفعية... لا يوجد شيء
مقالة جيدة جدًا تصف بشكل مثالي الوضع والمزالق التي يجب تجنبها فيما يتعلق بتطورات هذا الصراع.
مع الاختصار الرئيسي الذي يحدد الحل: GTIA
ملاحظة واحدة فقط: معدل استنزاف الدبابات الغربية، بما في ذلك تلك الموجودة في Leopards 2، مرتفع بالتأكيد، لكن معدل بقاء أطقمها لا علاقة له بمعدل الدبابات ذات الأصل السوفيتي وحتى الروسي حتى T90.