Унгарските въоръжени сили току-що направиха поръчка за 44 бойни танка Leopard 2A7+ и 24 155 mm верижни бронирани самоходни оръдия Pzh 2000, което прави Унгария 19-ият клиент на Leopard 2 в света и 8-ми клиент за Pzh 2000. Тази поръчка ще представлява много важен добър капацитет за малката унгарска армия от 27.000 34 души, която днес разполага само с 72 бойни танка T120 и разполага само с дузина XNUMX мм гаубици, теглени по отношение на на артилерията.
Тази поръчка също така отбелязва все по-значителното връщане на поръчки за бойни танкове и тежки артилерийски системи по целия свят, дори в Европа, въпреки значителното спиране на придобиванията от 2005 г. Наистина, това е първата поръчка на Leopard 2 нови се случват през това десетилетие, а вторият се отнася до нови Pzh 2000, след този на Катар през 2015 г., през същия период.
Въпреки това, благодарение на ефективната програма за модернизация и програмата Leoben, обединяваща потребителите на бронираната машина, Krauss Maffei Wegman, дизайнер и основен производител на Leopard 2, успя да поддържа производствените линии в добро състояние, въпреки липсата на нови поръчки. Всъщност и за разлика от френския Leclerc или британския Challenger 2, KMW, който оттогава се превърна в KNDS с френския Nexter, днес е единственият европейски производител, способен да отговори на търсенето на боен танк. Тъй като международният пазар се отваря отново, няколко страни, включително Саудитска Арабия, Египет, Мароко и дори Индия, нямат друг избор, освен да се обърнат към американските Abrams или руските или китайските производства, когато искат да се оборудват с нови танкове.
Освен това, със само 220 бойни танка във Франция, 326 в Германия, 170 във Великобритания и по-малко от 600 във всички останали европейски страни, тежкият компонент на европейските сили е въпреки това лошото отношение на отбраната на континента, независимо дали в нивото на ЕС или НАТО, които сами успяват да поставят само една трета от 4500 оперативни бойни танка, с които разполагат руските въоръжени сили. Като такава, с подходящ и вероятно по-строг график от предвидения в момента и разумни технологични и ценови цели, френско-германската програма MGCS би могла да разчита на европейски вътрешен пазар с голямо търсене. Все още ще е необходимо да се преодолеят личните политически или индустриални амбиции на някои и понякога прекомерните технологични стремежи на други, като същевременно се има предвид, че цената на T14 Armata ще бъде под 6 милиона долара на международния пазар, от началото на 2020-те...