Le Rafale в Саудитска Арабия, това възможно ли е? Слух, разпространен от много добре информирани журналисти като Мишел Кабирол от latribune.fr, циркулира от няколко месеца. Според това Ryad активно се интересуваше от френския изтребител с възможна поръчка в дългосрочен план за повече от 100 самолета.
Sommaire
Според тези източници саудитските власти искаха преди всичко модерен изтребител, който да замени приблизително 81 Tornado IDS и 62 F-15C, които все още са в експлоатация, който не беше нито американски, нито дори без ITAR, за да се избегне намесата на Вашингтон, и без Германия , ако използвам израза, използван тогава, да не страдаме повече от капризите на Бундестага.
Досега обаче нямаше индикации, че са започнали официални преговори между Рияд и Париж по този въпрос. Освен това, хипотезата никога не е била споменавана, дори неофициално, от Dassault Aviation, за разлика от други перспективи като Индия (26-те Rafale M на индийския флот), Сърбия, Колумбия или Катар.
Всъщност, информацията, предадена от същия Мишел Кабирол този уикенд, според който Рияд е поискал от Dassault Aviation официална оферта за 54 Rafale, очевидно представлява голямо развитие по този въпрос.
Разочарованието на Саудитска Арабия приключи Typhoon и F-35A
Искането на Саудитска Арабия е преди всичко отговор на натрупаното разочарование, причинено от трудностите, възникнали през последните години при придобиването на нови бойни самолети от двата традиционни партньора, Съединените щати и Обединеното кралство.
Нека припомним всъщност, че саудитските военновъздушни сили никога не са използвали френски боен самолет и са останали лоялни на Съединените щати от закупуването на първия F-86 Sabre през 50-те години на миналия век до поръчката на много напредналия F -15SA през 2000-те.
По същия начин, след закупуването на British BAe Lightnings през 60-те години на миналия век, Ryad е лоялен клиент на британската индустрия за изтребители, като дори е единственият клиент за износ на Tornado ADV и IDS, и един от само два Lightning, и систематично най-големият експортен клиент за своите устройства.
Въпреки тези привилегировани отношения с Вашингтон и Лондон, Рияд не успя през последните години да модернизира своите военновъздушни сили и по-специално да замени 81 Tornado IDS и 61 F-15C, които все още са в експлоатация и отбелязват годините на тегло.
Няма F-22 или F-35A за саудитските ВВС
Саудитските военновъздушни сили всъщност искаха да се сдобият с F-22 веднага щом американският изтребител за превъзходство във въздуха от 5-то поколение влезе в експлоатация. Въпреки това, както в случая с Япония, Вашингтон отказа да изнесе най-модерния си изтребител, за да защити напредналите технологии, които носи.
Липсвайки F-22, Рияд след това се насочи към F-35A, който може да бъде изнесен за близки съюзници на Съединените щати. Тук отново, както и в други страни като ОАЕ или Тайланд, разрешение за износ на едномоторния изтребител, представен като наследник на F-16, беше отказано под предлог, че изтребителят не може да бъде продаден само на Съюзници от НАТО и американския вътрешен кръг, като Япония, Австралия или Южна Корея.
75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!
Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.
Абонамент за бюлетин
Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично
[…] THE Rafale в Саудитска Арабия, това възможно ли е? Слух, разпространен от много добре информирани журналисти като Мишел Кабирол от latribune.fr, циркулира […]
Присъединяването на Саудитска Арабия, заедно с Иран, към БРИКС през януари 2024 г. трябва да е охладило донякъде отношенията й със САЩ и вероятно оправдава техния отказ да продадат F22 и други F35 на страна, чието сближаване с Китай е регистрирано. Надявайки се, ако договорът с Dassault бъде подписан, че САЩ няма да ни накарат да го платим, защото бъдещият PANG няма да бъде ITAR free!