През 2015 г. Владимир Путин превърна модернизацията на руския флот в приоритетна цел на усилията за отбрана на страната. Тогава бяха обявени множество програми, от ядрения разрушител Lider до хеликоптероносача Priboy, включително тежките фрегати 2230M Super Gorshkov. Оттогава обаче повечето от тези програми за модернизация на руския флот в открито море са отложени или просто вече не се разглеждат от съобщението на Адмиралтейството, което концентрира усилията си върху производството на подводници и по-леки военноморски части.
Факт е, че днес руските корабостроителници се борят да произведат тези големи надводни единици, които биха позволили на руския флот да поддържа ефективен флот в открито море в бъдеще, докато корабите, които го съставят днес, достигат канонична възраст.
Sommaire
По повод организираната от командването на руския Северен флот церемония по приемането на въоръжение на новата фрегата „Адмирал Головко“, трета от клас „Адмирал Горшков“ и първата единица, която е проектирана да внедри хиперзвуковата ракета 3M22 Tzirkon, президентът Владимир Путин похвали корабостроителниците Северная верфь, които са построили кораба, и по-общо цялото руско корабостроене.
В речта си президентът Путин обяви, че тази корабостроителница ще построи до 2035 г. серия от малки и средни надводни единици, предназначени да обновят руския надводен флот, и че всички тези фрегати и корвети ще, подобно на „Адмирал Головко“, да бъдат въоръжени с известната хиперзвукова ракета Циркон.
Ако обаче Руското подводно строителство е динамичнои наистина представлява реален проблем за военноморските сили на НАТО, реалността по отношение на обновяването на надводния флот е много по-малко ярка, отколкото предполага официалният дискурс.
Руският флот в открито море все още е внушителен, но граничи с широко разпространено остаряване
Днес руският флот в открито море остава до голяма степен съставен от военноморски части, наследени от съветската епоха. По този начин единичният самолетоносач „Адмирал Кузнецов“, както и двата ядрени крайцера „Киров“, двата конвенционални крайцера „Слава“ и десетте миноносеца от класовете „Удалой“ и „Современный“, които формират бойния корпус в открито море на руския флот, бяха допуснати до въоръжение между 1985 и 1998 г.
Сега те изискват много значителни фази на поддръжка и модернизация, намалявайки средно наполовина работната сила на този флот, особено след като руските корабостроителници са имали многобройни инциденти по време на тези интервенции, като понякога са имали значително удължени срокове за връщане в експлоатация.
В тази област е обичайно работата по модернизацията на тези големи военноморски единици да се разпростира в продължение на няколко години, какъвто е случаят с ядрен крайцер "Адмирал Нахимов", модернизацията на който започна през 2015 г, докато корабът се очаква да се присъедини към услугата едва през 2024 г.
75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!
Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.
Абонамент за бюлетин
Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично