Във видео интервю, дадено на уебсайта за защита на Kathimerini, гръцкият министър на отбраната Никос Дендиас предостави подробности за усилията за рационализиране и модернизиране на изтребителния флот на гръцките ВВС.
Гръцкият изтребителен флот ще премине от седем модела бойни самолети днес до само три, F-16V, F-35A и Rafale, след като достигна следващото десетилетие.
В допълнение към придобиването на F-35A след достигане на стандарта Block IV, министърът също така посочи, че Атина възнамерява да придобие през следващите години 6 бр. Rafale допълнителни активи от Франция, за да увеличи своя флот до 30 самолета, но също така да продаде на пазара втора употреба своите F-16 C/D Block 30 и особено много ефективния си Mirage 2000-5, веднага повдигайки ухото на украинците и техните съюзници.
Sommaire
Належащата нужда от рационализиране на гръцкия боен флот
Изтребителният флот на ВВС на Гърция днес се състои от не по-малко от 7 различни модела, за 230 самолета: F-4S Phantom 2, F-16 Block 30, F-16 Block 50, F-16 Block 52, F-16 Block 70, Mirage 2000-5 и Rafale.
Тази смесица от изтребители създава много пъзели, от придобиването на основните резервни части и боеприпаси за всеки от тях, до обучението и обучението на екипажите и персонала по поддръжката за всеки самолет.
За сравнение, френските военновъздушни сили, Armée de l'Air и Aéronavale, разполагат с толкова изтребители, но само 3 модела: Mirage 2000D, Mirage 2000-5F и Rafale B/C/M. В крайна сметка те ще оперират 225 Rafale, в началото на следващото десетилетие.
Тази рационализация, станала възможна благодарение на абсолютната гъвкавост на Rafale, направи възможно замяната на седем модела (Mirage 2000C/D/N, Jaguar, Mirage F1CR, Super Étendard и F-8 Crusader) и по този начин значително да опрости управлението на резервни части, поддръжката и обучението на персонала по поддръжката.
F-16V, F-35A и Rafale допълнителни през идните години
Гръцките военновъздушни сили също се стремят да рационализират своя изтребителен флот, преминавайки от седем модела в момента в експлоатация до само 3: F-16V, F-35A и Rafale.
Конверсията на 84 от 90 Hellenic F-16 Block 52+, поръчани през 2009 г., към стандарта Block 70 Viper започна през 2019 г., а първият самолет, доведен до този стандарт от местния производител на самолети HAI, беше доставени на гръцките военновъздушни сили през януари 2021 г.
75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!
Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.
Абонамент за бюлетин
Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично
Шест Rafale нови или употребявани взети от флота на AAE??
Нов. Те получиха 12 Rafale втора ръка и 6 Rafale първоначално нов, след това пренареден 6 Rafale нов. Това ще бъде трети ред от 6 Rafale нов, като предишния.
Добра новина за външната търговия!!
Реакцията на Турция трябва да бъде проследена.
» доведени до този стандарт от местния производител на самолети HAL… »
Местният гръцки производител на самолети е HAI (Hellenic Aerospace Industry); HAL (Hindustan Aeronautics Limited) е индийска компания!
Благодаря, ще го коригирам. Като си помисля, че почти съм работил за тях хаха)