Как бойните дронове ще нарушат индустриалното и доктринално уравнение на изтребителната авиация?

- Реклама -

Пристигането на бойни дронове, тези безпилотни устройства, предназначени да изпълняват мисии вместо изтребители, сега е особено очаквано. Те всъщност ще представляват истинската основа на това, което се описва като 6-то поколение бойни самолети, към което ще принадлежат американските NGAD, както и европейските NGF и Tempests.

Ако всички очакват тази неизбежна еволюция, начинът, по който тези дронове ще бъдат използвани и следователно начинът, по който ще бъдат проектирани, все още остава много различен в зависимост от проектите.

Така руснаците проектираха S-70 Okhotnik-B, 20-тонен боен дрон, чиито характеристики и със сигурност цена го доближават до традиционния боен самолет. MQ-25 Stingray, разработен от Boeing за мисии за зареждане с гориво във въздуха на ВМС на САЩ, има единична цена от 150 милиона долара, по-висока от тази на F/A-18 E/F Super Hornet и F-35C Lightning II, двата му текущи борда бойни самолети.

- Реклама -

Обратно, новите програми, разработени отвъд Атлантическия океан, в тази област са склонни да проектират много по-икономични бойни дронове, като например MQ-28 Ghost Bat на Boeing, проектиран в сътрудничество с Австралия, който цели единична цена от $10 до $15 милиона, докато Военновъздушните сили на САЩ обявиха, като част от програмата NGAD, че имат за цел да придобият флот от полуразходни бойни дронове, струващи между една четвърт и една трета от цената на F-35A, т.е. $22 до $30 милиона.

Точно в тази посока ВМС на САЩ, след много скъпия MQ-25 Stingray, сега искат да се движат, с в крайна сметка дълбоко преобръщане на флота от изтребители, качени на борда на американските самолетоносачи, както и парадигмите, управляващи оперативната и индустриални аспекти на бойните самолети.

Американският флот иска бойни дронове на стойност 15 милиона долара, които ще летят само 200 часа

Именно в този контекст новата програма Collaborative Combat Aircraft или CCA. Това беше подробно описано от контраадмирал Стивън Тедфорд, който оглавява Изпълнителния офис на програмата за безпилотна авиация и ударни оръжия, или PEO (U&W), на годишната конференция на Морското въздушно пространство на Военноморската лига, по-рано тази седмица.

- Реклама -
Бойни дронове MQ-25 Stingray Super Hornet
С единична цена от над 150 милиона долара MQ-25 Stingray на ВМС на САЩ е боен дрон с непосилна цена, надминаващ тази на F-35C.

Според него ВМС на САЩ възнамеряват да не следват траекторията на MQ-25, а да се обърнат към бойни дронове много по-икономичен, за да придружава Lightning II, Super Hornet и техния наследник, бъдещият NGAD, който няма да влезе в експлоатация преди края на следващото десетилетие.

По-конкретно, американският флот се стреми да придобие бойни дронове, чиято единична цена няма да надвишава 15 милиона долара. Преди всичко тези устройства трябва да имат много ниски разходи за внедряване и никакви разходи за поддръжка.

И има основателна причина, те ще трябва да летят само в най-добрия случай 200 часа, преди да бъдат използвани или като мишена за привличане на вражески огън, или като атакуващ дрон. При тези обстоятелства няма съмнение за харчене на повече, отколкото е строго необходимо за проектиране и изграждане на дронове с ограничен живот.

- Реклама -

И да добавим, че в крайна сметка ВМС на САЩ се стремят повече от 60% от своя флот от бойни самолети да бъдат съставени от безпилотни самолети, работещи в услуга на пилотирани самолети, но и самостоятелно.

Що се отнася до военновъздушните сили на САЩ, влизането в експлоатация на първия от тези дронове е планирано за края на десетилетието, дори ако капацитетът, който се очаква към този момент, ще бъде по-нисък от целевия в програмата и ще изисква, следователно, надзор и контрол на пилотирано устройство.

Предстояща революция в индустриалния и бюджетен модел на изтребителната авиация

Ефективността и оперативните възможности на тези бъдещи бойни дронове, по отношение на тежки дронове като S-70, дронове тип Loyal Wingmen или консумативни дронове, като Remote Carrier Expendable, вече бяха обсъдени в множество статии, публикувани от специализираната преса.

S70 Охотник-Б Су-57
Безпилотният самолет С-70 Охотник-Б има бойна маса между 18 и 20 тона, за да може да придружава тежките Су-57.

Последствията върху индустриалния и бюджетния модел, които заобикалят това развитие, са много по-малко. И в случая с модела, споменат от американския флот, но също от ВВС на САЩ за програмата NGAD, те са значителни.

Разходите за притежание са три пъти по-ниски за боен дрон в сравнение с боен самолет


LOGO meta defense 70 Бойни дронове | Анализ на отбраната | Боен самолет

75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!

Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.


Абонамент за бюлетин

Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично

- Реклама -

За по-нататък

2 Коментари

СОЦИАЛНИ МРЕЖИ

Последни статии