Hoće li SSN-AUKUS imati izgled budućih australijskih F-35A?

Za dvije godine i službeno saopštenjeAUKUS alijansa spajajući Australiju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Sjedinjene Države, zatim zajednički program podmornica za nuklearne napade SSN-AUKUS, australijske vlasti djeluju, da tako kažem, u državi koja graniči sa šizofrenijom u pogledu vojnog programa zemlje.

S jedne strane, da li su ditiramski i uzvišeni kada je u pitanju hvaljenje budućeg potencijala osam novih SSN Kraljevske mornarice Australije, 3 do 5 brodova klase Virginia koji će biti nabavljeni od Sjedinjenih Država, te 3 do 5 podmornica nove generacije (ukupno osam brodova) projektiranih zajedno sa Ujedinjenim Kraljevstvom, uz tehnološku podršku Amerikanaca.

Fregate klase Hunter, IFV AS21 Redback i F-35A: lista skraćenih programa raste u Australiji

S druge strane, oni i dalje smanjuju ambicije svojih drugih programa opreme. Ovako je prošlog aprila pokrenut program LAND 400 koji je imao za cilj nabavku 450 novih borbenih vozila pešadije za australsku vojsku, podijeljeno sa 3 i smanjeno na 150 jedinica, u ovom slučaju, Južnokorejski AS-21 Redback preferirao njemački KF41 Lynx.

Bilo je to prije nekoliko sedmica, početkom septembra preti opasnost od programa fregata klase Hunter iz budžetskih razloga, a da se u ovom trenutku ne zna hoće li se jednostavno smanjiti, ili će ukinuti kako bi se okrenuo jeftinijem modelu broda od do sada odabranog britanskog Type 26.

Ove nedelje, prema internet stranici Janes, pojavila se nova prijetnja velikom australskom programu. Zaista, Kraljevsko australijsko ratno vazduhoplovstvo ima za cilj pokrenuti, tokom ove decenije, program koji ima za cilj da zameni 24 F/A-18 F Super Hornets koji su trenutno u upotrebi, sa tridesetak dodatnih F-35A Lighting 2 kao dio programa AIR 6000, štaviše, već u upotrebi u zemlji sa 60 kasnije, plus 12 po narudžbi.

Ovaj program je prirodno imao za cilj da homogenizuje australsku lovačku flotu, čak i ako se činilo da 12 aviona za elektronsko ratovanje EA-18G Growler, takođe u službi, mora biti sačuvano.

Osim toga, činilo se da je Kraljevsko australijsko ratno zrakoplovstvo posebno zadovoljno i uvjereno u sposobnosti lovca Lockheed-Martin, te u njegovu operativnu dodatnu vrijednost u poređenju sa starijim avionima, kao što je Super Hornet.

Međutim, prema informacijama do kojih je došao specijalizovani sajt Janes, sada sve sugeriše da ova ambicija neće biti ostvarena, barem ne tokom ove decenije. Na pitanje sajta o ovoj temi, australsko ministarstvo odbrane je navelo da nikakva odluka nije doneta, ali da je, s druge strane, Australijski super stršljeni bi se i dalje modernizirali u godinama koje dolaze.

Sačuvati F/A-18 Super Hornet za implementaciju projektila AGM-158C LRASM

Ova deklaracija mora biti stavljena u perspektivu zaključaka i preporuka novi strateški pregled objavljen prije nekoliko sedmica, koji planira da nastavi da koristi RAAF-ov F/A-18 F najmanje do 2027. godine, posebno za implementaciju protivbrodske municije AGM-158C protivbrodska raketa dugog dometa ili LRASM, za šta F-35A trenutno nije sposoban.

Ostaje da mimo prethodnog argumenta koji ima samo ograničen domet budući da se i AGM-158C LRASM i Joint Strike Missile JSM integriraju u Blok 4 F-35 prije nego što budu u funkciji do sredine sljedeće godine, u toku je očigledna dinamika koja ima za cilj obuzdavanje ili čak smanjenje određenih izdataka vezanih za velike programe.

A sada se pojavljuje nepotpuna lista sve opreme i sredstava kojih će se australske vojske morati odreći, kako bi se zapravo mogle opremiti sa ovih osam podmornica za nuklearni napad.

Začudo, ova tema nikada nije predstavljena u ovom aspektu, ni australijskim parlamentarcima, ni javnom mnjenju zemlje. Do danas, predloženi argument je zadovoljan naglašavanjem dodane vrijednosti podmornica na nuklearni pogon u usporedbi s podmornicama na konvencionalni pogon i AIP podmornicama.

Očekivane prednosti i dodana vrijednost SSN-AUKUS programa

Međutim, očigledno je da prvi nude znatno bolje performanse i kapacitete od drugih. Zapravo, 8 SSN Virginia i SSN-AUKUS Australaca koji dolaze nesumnjivo će imati mnogo prednosti i prednosti, u poređenju sa SSK-ovima koje zamjenjuju, bilo da se radi o Collinsu koji je trenutno u upotrebi ili drugim modelima, uključujući prethodno naručenu Shortfin Barracuda .

SSN su zaista značajne brže i imaju a teoretski neograničena autonomija ronjenja, što im omogućava repozicionirati se vrlo brzo i diskretno, na zahtjev Admiraliteta. Osim toga, ova brzina im to omogućavaprati i prati kapitalne brodove poput nosača aviona na nuklearni pogon koji se također razvijaju stalnom brzinom.

Oni konačno predstavljaju oružje za koje se bira angažirati i uništiti suprotstavljene podmornice na nuklearni pogon koji također mogu iskoristiti njihovu brzinu da izbjegnu angažman ako je potrebno. Stoga se čini da su australski SSN neosporna prednost za Kraljevsku australsku mornaricu, barem na prvi pogled.

Potrebe i ograničenja australske mornarice

Međutim, ovu imovinu danas prvenstveno koriste zemlje sa kapitalnim brodovima za pratnju, poput američkih, britanskih, kineskih i francuskih nosača aviona i velikih jurišnih brodova, ili za vrlo specifične potrebe, kao što je eliminacija SSBN-ova i napad pomorskih snaga. konvojima, što se tiče Rusije. Australija, s druge strane, nema ni odvraćanje ni glavni brod za zaštitu, i čak nema nikakve mogućnosti stvarne projekcije snage za pratnju.

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.

Prijava za bilten