Jednomotorni lovac JAS 39 Gripen, koji je izveo svoj prvi let 1988. godine, univerzalno je poznat kao avion koji nudi odličan omjer performansi i cijene. Veoma efikasan i ekonomičan za upotrebu, omogućio je švedskom Saabu da osvoji nekoliko ključnih izvoznih tržišta 2000-ih sa Mađarskom (14 jedinica), Češkom (14 jedinica), Južnom Afrikom (26 jedinica). kopija) i Tajlandom (18 uređaja). ), zatim sa Brazilom za 36 novih Gripen E/F u 2015.
Nakon pada, izvoz štokholmskog lovca mogao bi ponovo da poraste, dok je Mađarska upravo objavila narudžbu za 4 dodatna JAS 39 Gripen C jednosjeda, a Manila i Stockholm su ušli u pregovore o potencijalnoj nabavci flote od 18 lovaca ili više.
rezime
Bez međunarodnih narudžbi 9 godina protiv F-35A, F-16V i Rafale
Nakon desetogodišnjeg perioda euforije, od 2005. do 2015. godine, uz prodaju 106 lovaca, rekord za Švedsku od kada je J35 Draken izvezao 125 primjeraka u 3 evropske zemlje (Finsku, Dansku i Austriju) 60. i 70. godine, Saab je započeo zabrinjavajući prelazak pustinje.
Iako vrlo aktivan, komercijalno gledano, švedski proizvođač aviona vidio se poraženim od američkog F-35A u Finskoj, Kanadi, Švicarskoj i Češkoj, dok su Bugarska i Slovačka preferirale F-16A.XNUMXV, a Hrvatska se okrenula ka Rafale Francuski.
Zapravo, od narudžbe za 60 Gripen E/F za Flygvapnet, švedsko ratno zrakoplovstvo, 2013., i validacije ugovora za 36 Gripen E/F, s lokalnom proizvodnjom, za brazilsko ratno zrakoplovstvo, koji je potvrdio parlament zemlji u 2015. godini, knjiga narudžbi za Gripene ostala je očajno prazna.
Nadalje, čini se da su trenutni pregovori, na primjer, u Čileu ili Kolumbiji, posebno osporavani, posebno od strane američkog F-16 i Rafale francuski i brazilski red druga tranša 34 Gripen E/F, koji je neizbježan već nekoliko godina, još uvijek se bori da se materijalizuje.
Nova narudžba za 4 JAS 39 Gripen C za mađarsko ratno zrakoplovstvo
U ovom sumornom kontekstu, najava koju je 23. februara dao Micael Johansson, predsjednika Saaba, povodom nove narudžbe za 4 JAS 39 Gripen C od Budimpešte, iako skromna, od velikog je simboličkog značaja za švedskog proizvođača aviona.
Zaista, nakon što je Češka Republika objavila da se okreće američkom F-35A i udaru izbora od strane Helsinkija da izabere isti avion, umjesto da se kladi na interoperabilnost sa svojim švedskim susjedom i saveznikom, Saabu je prijeko trebao neki dobre vijesti za prekid mračnog niza kroz koji je prolazio.
Ostalo je 75% ovog članka za čitanje, pretplatite se da biste mu pristupili!
Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja.
Meta-Defense slavi 5. godišnjicu!
- 20% na vašoj Classic ili Premium pretplati, s kodom Metanniv24
Ponuda vrijedi od 10. do 20. maja za online pretplatu na novu Classic ili Premium, godišnju ili sedmičnu pretplatu na web stranici Meta-Defense.
“dok su Bugarska i Slovenija preferirale F-16V”…
Mislim da ste mislili na Slovačku, Slovenija nema u planu nabavku borbenih aviona.
Dobro došli
Definitivno, to je bila sedmica) Hvala, ispraviću to)