Sa prosječnim kašnjenjem od 2 godine, američka pomorska industrija postaje slaba tačka američke mornarice

- Publicitet -

Nakon dvije decenije vizualne navigacije u gustoj magli, planiranje američke pomorske industrije preuzima strateške aspekte za američku mornaricu, posebno u sukobu koji se pojavljuje s kineskom mornaricom u punoj ekspanziji i potpunoj transformaciji.

Američka pomorska industrija je, naravno, u središtu ovih napora, dok Pentagon očekuje da će ubrzati isporuku određenih ključnih brodova, kao što su razarači Arleigh Burke, nuklearne podmornice napada Virginia i fregate Constellation.

Međutim, već danas se bori da ispuni raspored isporuke. Da bi razumio ova pitanja, sekretar mornarice, Carlos des Toro, objavio je sredinom januara da je naredio pisanje sažetog izvještaja, o pitanjima i poteškoćama s kojima se susreće američki pomorski industrijski program, i dao rok od 45 dana za pisanje.

- Publicitet -

Upravo je ovaj izvještaj predstavljen početkom sedmice ministru mornarice, a dijelom i javno objavljen. Najmanje što možemo reći je da ne poziva na spokoj, u sadašnjem međunarodnom kontekstu.

Velika kašnjenja utiču na glavne američke pomorske programe

Zaista, ako određeni programi, odnosno razarači klase Arleigh Burke, veliki amfibijski brodovi klase Amerika i San Antonio i tankeri za dovod nafte ostanu "na čekanju", mnogi drugi pokazuju veoma značajna kašnjenja, previše, recimo puno.

Constellation class
Fregate klase Constellation trebale bi pomoći u jačanju pratećih sposobnosti američke mornarice, posebno u oblasti borbe protiv podmornica.

Ovo je slučaj sa tranšama IV i V oh-tako osjetljivih nuklearnih napadnih podmornica klase Virginia, posebno praćenih programom SSN AUKUS, koji predviđa prodaju 3 do 5 njih Australiji u godinama koje dolaze. Brodovi Block IV kasne 36 mjeseci, dok Block V već kasne 24 mjeseca od rasporeda američke mornarice.

- Publicitet -

Nove podmornice nuklearnih balističkih projektila klase Columbia, koje će zamijeniti 12 SSBN-ova klase Ohio, također pate od značajnih kašnjenja od 12 do 16 mjeseci, uprkos visoko strateškoj prirodi ovog programa.

Treći nuklearni nosač aviona klase Gerald Ford, USS Enterprise, također kasni za 18 do 26 mjeseci prema izvještaju, dok 2029. godine mora zamijeniti USS Carl Vinson, koji će tada imati kanonski starost od 47 godina radnog staža.

Konačno, klasa fregata Constellation, pozvana da igra središnju ulogu u modernizaciji američke površinske flote, posebno u oblasti protivpodmorničkog ratovanja, kasni za značajnih 36 mjeseci.

- Publicitet -

Rijedak sažeti izvještaj u Sjedinjenim Državama koji je naručio sekretar mornarice Carlos del Toro.

Izvještaj američke mornarice je šok za mnoge američke igrače u ovoj oblasti. Zaista, ako su kašnjenja ovih programa spomenuta ranije, posebno tokom izrade godišnjeg budžeta američke ratne mornarice, to predstavlja zabrinutu, ponekad neugodnu ukupnu viziju onoga što, međutim, čini jedan od najvećih ponosa američke odbrambene industrije .

SECNAV Carlos del Toro.
Izvještaj koji je naručio sekretar mornarice Carlos del Toro sigurno će biti vrijedan alat za pregovore s američkim Kongresom.

LOGO meta defence 70 Vojno-pomorske konstrukcije | Analiza odbrane | Budžeti oružanih snaga i odbrambeni napori

Ostaje da se pročita 75% ovog članka,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članci u njihovoj punoj verzijii bez reklamiranja,
od 6,90 €.


Prijava za bilten

Registrujte se za Meta-Defense Newsletter primiti
najnoviji modni članci dnevno ili sedmično

- Publicitet -

Za dalje

DRUŠTVENE MREŽE

Poslednji članci