V posledních dvaceti letech přijala Jižní Korea ambiciózní plán, jehož cílem je stát se významným hráčem v globálním obranném průmyslu. Země ve skutečnosti utrácí každý rok téměř 10 miliard dolarů na pořízení vybavení a její lídři vsadili na „asijskou preferenci“, aby podpořili své exportní vybavení.
O 20 let později byla sázka vyhrána pro Soul. Národní průmysl vyrábí velkou část sortimentu hlavního moderního obranného vybavení, od ponorky AIP po letadlovou loď, od bitevního tanku po IFV, od útočných a cvičných letadel až po program stíhaček 5. značný počet raket, torpéd, řízených střel a dronů. A exportní úspěchy na sebe nenechaly dlouho čekat, v podobě přímých exportů, jako je cvičný a útočný letoun T50 Golden Eagle, používaný v Thajsku, na Filipínách a v Indonésii, z kooperací průmyslových, jako jsou fregaty Jose Rizal ve výstavbě pro filipínské námořnictvo nebo indonéské ponorky třídy Nagapasa a v oblasti průmyslové podpory, jako je turecký bitevní tank Altay, postavený s významnými transfery jihokorejských technologií.
Mezi všemi těmito úspěšnými programy je bojový tank K2 Black Panther se zdálo být výjimkou potvrzující pravidlo. Pokud byly prototypy uspokojivé a ospravedlnily objednávku téměř 250 exemplářů ve dvou „zápasech“ na začátku roku 2014, byly poháněny motorem a převodovkou německého původu. Sériové modely K2 měly být vybaveny místním dieselovým motorem Doosan Infracore DV27K o výkonu 1500 koní a automatickou převodovkou S & T Dynamics EST15K. Bohužel vývoj těchto dvou klíčových prvků trval mnohem déle, než se původně plánovalo, a program K2 musel být v roce 2017 zastaven, dokud nedojde k uspokojivé průmyslové reakci. Obnovení dodávek nového jihokorejského tanku, oznámené 27. května během ceremonie, na které se sešli průmyslníci, vojáci a politici, ve skutečnosti potvrzuje zprávy, podle kterých byly hnací prvky nyní spolehlivé a vyhovující státním požadavkům.
Tato dobrá zpráva je dobrá i pro Turecko, jehož nový bitevní tank Altay do značné míry závisel na postupu jihokorejského projektu. Stejně jako u K2 byl Atlas vyvíjen s německou pohonnou jednotkou a převodovkou a stejně jako u korejského tanku specifikace poskytovaly úplnou strategickou autonomii při konstrukci nového tanku, zejména poté, co Katar v březnu 2019 oznámil svůj záměr objednat 100 příkladů tureckého tanku.
Jižní Korea, stejně jako Turecko nebo Japonsko, se nyní jeví jako důležití hráči v globálním obranném průmyslu a dále pohlcují trh, který je již nyní napjatý mezi americkými ambicemi, návratem Ruska k moci a příchodem Číny. Situace srovnatelná se situací, která se odehrála v 50. letech 50. století, kdy se rychle objevilo a zmizelo mnoho hráčů v důsledku restrukturalizace odvětví, která trvala XNUMX let.
Extrémní závislost evropského a francouzského obranného průmyslu na exportu ve skutečnosti představuje velké riziko pro jejich udržitelnost ve střednědobém horizontu.