Torpédoborec „Haguro“, druhá jednotka třídy Maya, byl spuštěn na vodu 17. července loděnicemi JMU (Japan Maritime United) poblíž města Jokohama. Haguro, vážící více než 10.000 170 tun a dlouhý 96 metrů, je japonská verze amerického těžkého torpédoborce Arleigh Burke Flight III. Haguro, stejně jako jeho sesterská loď Maya, je vybaveno systémem AEGIS a 2 vertikálními odpalovacími sily nesoucími protiletadlové střely SM3ER, antirakety SM6 a SM8 a torpédové střely ASROC, k nimž je přidáno 17 odpalovacích zařízení pro typ 2. protilodní střely, 2 trojité torpédomety, 1 CIWS Phalanx a 127 kanón ráže 1 mm. Budova nese sonar s proměnnou hloubkou kromě svého trupového sonaru, vysoce výkonný radar SPY-60D a používá vrtulník SH-055K. Ve skutečnosti je Haguro v palebné síle horší než křižníky Ticonderoga amerického námořnictva, čínský typ XNUMX a možný ruský Kirov.
Haguro je 8. a poslední japonský torpédoborec Aegis z rodiny Kongo, který byl doposud postaven. Tato rodina, blízká americkému Arleigh Burkes, zahrnuje třídu Kongo (9500 4 tun) se 1994 jednotkami uvedenými na trh v letech 1998 až 10.000, třídu Atago (2 2007 tun) se 1990 jednotkami uvedenými do služby v roce XNUMX a třídu Maya, do které patří patří., a jejíž první jednotka byla spuštěna v loňském roce. Tyto těžké torpédoborce znamenají hlubokou transformaci námořních sil japonských sebeobranných sil, které se od roku XNUMX zavázaly zvýšit palebnou sílu, tonáž a počet svých budov.
A dnes je japonské námořnictvo objektivně 3. nejsilnější námořnictvo na světě, srovnatelné s ruským námořnictvem, za americkým a čínským námořnictvem, zejména díky své povrchové bojové složce 26 torpédoborců a fregat. , 16 korvet a 30 lovci min, ke kterým se přidávají 4 LHD a 19 útočných ponorek. Tuto flotilu podporuje více než 80 námořních hlídkových letounů P3 a P1, 130 vrtulníků a brzy 40 F15B určených k vybavení 2 vrtulníkových torpédoborců třídy Izumo.
Tato modernizace není zamýšlena jako označení času, zejména proto, že Čína pokračuje v růstu svých námořních a leteckých sil velmi významným tempem, přičemž každý rok vypouští na vodu 130.000 180.000 až XNUMX XNUMX tun vojenských plavidel. Budoucnost japonského námořnictva tedy spočívá na dvou doprovodných programech:
- program 30DX, který má nahradit lehké torpédoborce třídy Abukama a Asagiri, bude nejplodnější s 22 fregatami o délce 130 metrů a 5500 2022 tunami, které by měly být zařazeny do služby od roku 30. Stejně jako francouzský FDI bude i 16DX vybaven 03 odpalovacích sil pro protiletadlové střely dlouhého doletu Type 8 a 17 protilodních střel Type 24, k nimž je přidán samoochranný systém Sea-RAM krátkého dosahu (2 střel), 127 trubkový torpédomet a 2 mm dělo. Plavidla budou vybavena radarem OPY-60 AESA a příďovým sonarem spojeným se sonarem s proměnnou hloubkou pro mise ASM a také vrtulníkem ASM SHXNUMXK.
- Program 33DD má nahradit doprovod torpédoborců a posílit torpédoborce třídy Asahi. Finální model ještě není dokončen, ale budovy budou zdůrazňovat protileteckou obranu a velmi nenápadnou architekturu. První jednotka má být uvedena do provozu v roce 2024.
V roce 2030 japonské námořní síly postaví flotilu na volném moři složenou z 8 těžkých torpédoborců, 12 doprovodných torpédoborců a 26 fregat, což je více než trojnásobek francouzské nebo britské flotily stejného typu, podporované 3 ponorkami typu Soryu. a pokročilé Soryu, ponorky 20 až 4000 tun při potápění a s výkony blízkými jaderným útočným ponorkám, opět 5000krát větším než francouzská ponorková flotila (3 SSN třída Suffren) nebo Britská (6 Vychytralá třída SSN).