Od zahájení programu tankerů USAF KC-46 Pegasus, hromadí se technické problémy, zpoždění a dodatečné náklady, do té míry, že asi třicet dnes již dodaných letadel není schopno provádět bojové mise. Zdá se, že hlavní technický problém, s nímž se tanker Boeing setkal, se stále týká systému Remote Vision System (RVS), systému kamer a senzorů, který umožňuje operátorovi vzdáleně vést palivový sloup Pegasus.
Před několika dny, konečně byla nalezena dohoda mezi Boeingem a USAF za účelem řešení problémů RVS jednou provždy. Jako první krok bude Boeing muset dodat softwarové a hardwarové opravy, aby co nejvíce vylepšil RVS. Ve druhém kroku však bude muset být celý RVS nahrazen novým systémem, a to jak na již dodaných zařízeních, tak na 146 zařízeních, která mají být ještě dodána. Na OEM, který by mohl být vybrán k dodání nového RVS, nebyly odfiltrovány žádné technické podrobnosti. Víme však, že řešení již na trhu existují, protože Airbus A330 MRTT je vybaven ekvivalentním systémem poskytujícím úplnou spokojenost.
K přečtení zbývá 75 % tohoto článku, pro přístup k němu se přihlaste!
Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
články v plné verzi, A bez reklamy.
Meta-Defense slaví 5. výročí!
- 20% na vašem předplatném Classic nebo Premium s kódem Metanniv24
Nabídka platná od 10. do 20. května pro online předplatné nového Classic nebo Premium, ročního nebo týdenního předplatného na webu Meta-Defense.