Pořadí Rafale SAE by mohly v krátké době vytvářet nové smlouvy

La objednávka na 80 letadel Rafale minulý pátek podepsaly Spojené arabské emirátyhluboce narušil průmyslovou dynamiku kolem francouzských bojových letadel tím, že zajistil udržitelnost a výrobu montážní linky v průběhu příštích deseti let a tím, že Rafale a F35, Abu Dhabi potvrdilo, že je stále rozhodnuto získat 50 amerických bojových letounů od Lockheed-Martin, aby se vyvíjely spolu s novými francouzskými letouny. Tato objednávka ale také vyvíjí tlak na několik partnerů z Francie, kteří naznačili potenciální záměr objednat letoun, přičemž výrobní linka Merignac se v příštích měsících zvýší na rychlost výroby 3 letadel za měsíc. její limit. Několik zemí, jako je Katar, Egypt, Indie a Indonésie, v současné době jedná s Dassault Aviation, týmem Rafale a služeb francouzského státu pro případné dodatečné objednávky.

Katar byl druhým zákazníkem, který si objednal francouzskou stíhačku v roce 2015, krátce po Egyptě. Původně objednaných 24 letadel bylo v roce 2017 doplněno uplatněním opce na 12 dalších letadel a také modernizací celé flotily na standard F3R. Při této příležitosti Dauhá také využilo nové možnosti, tentokrát na 36 dalších letadlech. Ve stejné době si malý plynárenský stát objednal 24 Eurofighterů Typhoon a 36 F-15QA k doplnění své stíhací flotily, což ponechalo Francii malou naději, že se tato možnost naplní. U řádu 80 je nyní situace úplně jiná Rafale Emiráty, Abu Dhabi je hlavním geopolitickým konkurentem Dauhá v Perském zálivu. Ve skutečnosti by Dauhá mohlo být rychle v pokušení zadat další objednávku zrušením opce na 36 letadel na standardní F4tak, aby bylo zarovnáno 72 Rafale ve flotile 132 moderních bojových letadel, až 130 Rafale a F35, na které se zaměřují SAE.

pro Káhiru, zájem o standard F4 byl jasně oznámen Přestože země objednala 30 Rafale navíc loni na jaře, s ohlášeným cílem nakonec provozovat flotilu 80 letadel tohoto typu. Pro egyptské letectvo, které také používá americké F-16, ale také ruské Mig-29 a Su-35, je zájem tzv. Rafale je dvojí. Především vám umožňuje komunikovat s americkými platformami i s ruskými platformami, Francie je v této oblasti méně rigidní než Spojené státy. Za druhé, kvůli pořízení ruského vybavení, a zejména stíhaček Su-35 a Mig-29, Káhira ví, že je dobře vyloučena z možnosti získat americké F-35 v krátkodobém nebo střednědobém horizontu. Rafale, ve své verzi F4 nabízí schopnosti přesně srovnatelné s americkými letouny.

Indie je také jednou z nejvážnějších vyhlídek pro Dassault Aviation, a to na několika úrovních. Za prvé, indické vzdušné síly tlačí na Nové Dillí, aby urychleně objednalo druhou várku 36 kusů Rafaleza účelem doplnění dvou aktuálně formovaných perutí s prvními 36 objednanými letouny, jejichž dodávka byla téměř dokončena. Tato letadla nyní skutečně představují kritický nástroj v rukou indického letectva respektovat své čínské a pákistánské protějšky které se také velmi rychle modernizují, s příchodem velmi moderních přístrojů jako J-20 nebo JF-17 BlockIII. Ve stejnou dobu, francouzské letadlo je zapojeno do soutěže proti americkému Super Hornet na vybavení budoucích indických letadlových lodí, při účasti v soutěži MMRCA 2, která zahrnuje pořízení 114 lehkých nebo středních zařízení v místní produkci.

Zbývá přečíst 75 % tohoto článku,
Přihlaste se k odběru a získejte přístup!

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
články v plné verzi, A bez reklamy,
od 6,90 €.

Předplatné newsletteru