Dokáže nástupce PHA Mistral kompenzovat absenci druhé francouzské letadlové lodi v roce 2040?

199 metrů dlouhé s metrovým paprskem (největší šířka) 32 metrů, PHA Mistral jsou nejimpozantnější bojové lodě francouzského námořnictva s výjimkou jaderné letadlové lodi Charles de Gaulle. Pokud již probíhá nahrazení posledně jmenovaného za PANG, nástupce tří Mistralů, které vstoupily do služby v letech 2005 až 2012, ještě nebyl zahájen.

Nedávný technologický a kapacitní vývoj však umožňuje uvažovat o konstrukci lodí, které značně překračují dnešní poslání PHA, zejména proto, aby bylo možné překonat handicapy způsobené jedinou francouzskou letadlovou lodí a zároveň výrazně snížit omezení, která druhá letadlová loď by uvalila na francouzské námořnictvo.

PHA Mistral, tito dvojníci PAN Charles de Gaulle pro francouzské námořnictvo

Od jejich příchodu do národního námořnictva, Mistral PHA při mnoha příležitostech fungovaly jako provozní záloha na letadlovou loď Charles de Gaulle, když byla nedostupná.

Ať už u pobřeží Libye v roce 2011, nebo vrtulníky Gazelle a Tiger z ALAT nasazené na palubě BPC Tonnerre (projekční a velitelská budova, dřívější název PHA), provedly četné noční útoky proti silám libyjských pravidelných jednotek během operace Harmattan. , nebo během nasazení Tonnerre opět ve východním Středomoří v roce 2020 zadržet turecké aspirace, zatímco Charles de Gaulle byl v IPER, Mistral pravidelně přebíral od jediné francouzské jaderné letadlové lodi.

Je zřejmé, že operační schopnosti nabízené Mistraly se značně liší od schopností letadlové lodi. Loď tedy nemá letadlo s pevnými křídly a v současné době je omezena na použití vrtulníků a dronů.

V důsledku toho není schopna nasadit bojovou hlídku k zajištění vzdušné převahy kolem své námořní skupiny ani provádět těžké údery na protivníka, zejména v jeho hloubce.

Nebyl navíc navržen k provozu přímo v zóně střetu, o čemž svědčí jeho slabé schopnosti sebeobrany omezené na systémy CIWS SIMBAD vyzbrojené raketami Mistral.

Na druhou stranu svými rozměry, posádkou a prostředky velení působí nejčastěji jako vlajková loď francouzské či mezinárodní flotily, slavných Capital Ships.

Jestliže Charles de Gaulle vstoupil do služby v roce 2001 a musí být nahrazen PANG v roce 2038, Mistral, vedoucí řady stejnojmenné třídy, vstoupil do služby v roce 2005. Od té doby bude také muset být vyměněn kolem 2040.

Nosič dronů, lehká letadlová loď… Jaké alternativy pro nástupce Mistralu?

V tuto chvíli práce na návrhu nástupce třídy Mistral nezačaly. Avšak mnohem více než Charles de Gaulle a jeho nástupce PANG je technologický a doktrinální vývoj kolem velkých obojživelných útočných lodí mnohem důležitější než vývoj letadlových lodí.

Rychlý pokrok na poli dronů tak dal vzniknout novému konceptu lodi, drone carrier. Bez ohledu na to, zda je či není spojen s obojživelnými schopnostmi, nosič dronů používá bojové drony s pevnými křídly, které jsou schopné plnit určité mise nahrazující mise lovu na palubě.

TDG Anadolu, Ivan Rogoff, Type 76: Koncept bojových nosičů dronů se stává stále populárnějším po celém světě

Několik zemí se již vydalo tímto směrem. To je případ Turecka s TCG Anadolu. Vlajková loď turecké flotily, původně zamýšlená pro provoz amerických F-35B, která vstoupila do služby v dubnu 2023, byla transformována tak, aby vyhovovala a nasazovala drony s pevnými křídly, když Washington vyřadil Ankaru z programu JSF.

Zbývá přečíst 75 % tohoto článku,
Přihlaste se k odběru a získejte přístup!

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
články v plné verzi, A bez reklamy,
od 6,90 €.

Předplatné newsletteru