shrnutí
Tento článek vám přináší CERBAIR, evropský specialista na řešení proti dronům.
Není to poprvé, co námořní sebevražedné drony vstoupily do boje.
Již během potopení Moskvy nebo útok na malé čluny vzdušnými drony demonstrovaly drony hrozbu, kterou představují pro námořní jednotky. Námořní sebevražedné drony jsou jednou z novinek války na Ukrajině.
Kvůli nedostatku námořnictva Ukrajinci masivně používají dálkově ovládané námořní sebevražedné drony k útokům na lodě nepřátelského námořnictva a k útokům na kritickou infrastrukturu, jako je Krymský most.
Účinky těchto zbraní však zůstaly poměrně skromné. Nejlepších výsledků bylo dosaženo proti lodím v doku, ale útoky na moři měly smíšené výsledky. Malorážní dělostřelectvo vojenských lodí dokázalo zničit většinu dronů, než k nim dorazilo.
Několik lodí však utrpělo poškození, které je přinutilo podstoupit dlouhé týdny oprav. To už je samo o sobě vítězstvím, protože to protivníka připraví o některé ze svých lodí, i když je to dočasné.
S několikaměsíčními zkušenostmi s používáním tohoto typu dronů se však zdá, že Ukrajinci vyvinuli svou taktiku a zaměřili se na saturační útoky ve všech směrech.
Toto utrpělo 1. února 2024 raketová korveta Ivanovets3. Zdá se, že do útoku bylo zapojeno asi deset námořních dronů jako Mamay, Magura V5 a/nebo SEABABY, které na loď zaútočily ze všech stran. Tato taktika byla obnovena 14. února 2024 proti tankové výsadkové lodi Caesar Kunikov, opět úspěšně od r. loď byla také potopena.
Jestliže dnes je to ruské námořnictvo, které musí čelit této hrozbě, všechna námořnictva se na to musí připravit a pečlivé sledování událostí nám umožňuje vnímat některé cesty k reflexi.
Tarantul se brání
Korveta Ivanovets patří do třídy Tarantul III. Jako hlavní výzbroj je vyzbrojena 4 střelami P-270 Moskit (SS-N-22 SUNBURN v kódu NATO), což jsou velké nadzvukové protilodní střely (4,2 tuny a rychlost 2800 km/h) s maximálním dosahem. 250 km.
Tyto rychlé korvety byly navrženy tak, aby zasáhly vojenské lodě NATO, které se přiblížily k pobřeží Sovětského svazu pomocí techniky obtěžování. Nebyli navrženi tak, aby měli velkou autonomii na moři, ani aby se museli odvážit daleko od pobřeží; jen se museli rychle dostat ven, odpálit své rakety na nepřátelské lodě a okamžitě se vrátit do přístavu.
To vysvětluje, proč se jedná o relativně lehké lodě, kolem 500 tun, které mají jako doplňkovou výzbroj pouze jeden 176mm kanón AK-76 a dva 630mm kanóny CIWS (Close-In Weapon System) AK-30. Protiletadlová ochrana je omezena na přepravu pozemních/vzdušných systémů velmi krátkého dosahu (MANPAD).
Úroveň detekce, nepřekvapivě, loď je vybavena hlavně radarem, který umožňuje určit protilodní střely a navést je na jejich cíle (34 K1 Monolit nebo Band Stand v kódu NATO). Má také povrchový přehledový radar a ovládání palby pro své zbraně.
Veškeré vybavení je starší generace a pochází ze 1970. let XNUMX. století, zdálo se, že korveta Ivanovec se uchýlila do Donuzlavského jezera severně od Sevastopolu.
Budovy tohoto typu nejsou v současné válce příliš užitečné a Rusové se je proto snaží co nejvíce ukrýt. Video jasně ukazuje, že korveta detekovala hrozby, protože vystřelila ze svých dvou kanónů AK-2 proti dronům.
Jasně vidíme děla orientovaná na levoboku lodi, zatímco ve stejnou chvíli se na zadním pravoboku přiblíží další útočník a zasáhne jej, čímž poškodí jeho pohon zastavením plavidla.
Na zádi se ho znovu dotkne nový dron a my si pak všimneme, že děla už nestřílí a že se radary už netočí. Škoda na strojích nepochybně způsobila obecný výpadek elektřiny. Poté alespoň dva další drony zaútočí na loď na její levoboku a dokončí ji, zatímco zbývající kamery natáčí poslední okamžiky její agónie.
Video zveřejněné ukrajinskými úřady je pouze minuta a půl sestřihem a neodráží celou dobu trvání útoku, který pravděpodobně trval několik minut.
Není jasné, zda se korvetě podařilo zničit některý z těchto dronů. Je pravděpodobné, že Rusové již zveřejnili videa ukazující námořní drony zničené těmito stejnými děly, ale je zřejmé, že korveta nemohla čelit tolika hrozbám současně.
Pokud jsou ruské lodě obecně dobře vybaveny blízkým obranným dělostřelectvem, saturace vždy umožňuje překonat obranné schopnosti.
Útok na přistávající loď je méně ilustrován, nicméně zveřejněná videa ukazují, že lodní kanóny CIWS AK-630 také opětovaly palbu proti námořním dronům, z nichž tři byly údajně zničeny.
Chraňte porty a infrastrukturu
Poměrně rychle Rusové postavili u vjezdu do přístavu Sevastopol plovoucí ramena chráněná lehkým dělostřelectvem zodpovědným za zničení jakéhokoli námořního dronu, který se tam pokusil vstoupit.
Kromě toho se provádějí průzkumné lety s vrtulníky nebo námořními sledovacími letadly, aby bylo možné odhalit a pokud možno zničit jakýkoli námořní dron, který se přiblíží k přístavu. Byla to příležitost vrátit rolintic hydroplány Be-12 které zde nacházejí své využití k posílení prostředků dohledu.
Fungovalo to docela dobře. Sevastopolský přístav byl od tohoto typu náletu ušetřen, což Ukrajince přimělo k útoku na tento přístav více uchýlit se k řízeným střelám a vzdušným dronům. Stejně tak ruské úřady opakovaně oznámily, že letecké hlídky detekovaly a zničily několik námořních dronů přibližujících se ke Krymu.
Ukrajinci se poté snažili zasáhnout námořní jednotky ukotvené v nechráněném přístavu a tak byla 4. srpna 2023 poškozena přistávající loď námořním dronem v přístav Novorossijsk.
Dá se předpokládat, že ochrany byly nasazeny rychle, protože to byla jediná operace provedená proti tomuto vojenskému přístavu, i když slouží jako útočiště pro mnoho jednotek dříve umístěných na Krymu.
Stejný typ ochrany byl umístěn na Kerčském mostě. Jsme svědky trochu návratu, kdy byly přístavy chráněny protiponorkovými sítěmi, z nichž jsou tyto plovoucí výložníky inspirovány.
Ochrana lodí na moři
Dělostřelectvo:
Lodě ruského námořnictva již zmařily několik útoků povrchových dronů na moři pomocí svého dělostřelectva. Ne vždy to však bylo 100%, některé lodě byly poškozeny a především tváří v tvář saturačnímu útoku jako korveta Ivanovets a výsadková tanková loď Caesar Kunikov nestačilo palubní dělostřelectvo.
V zásadě musí tento modus operandi znepokojovat všechna námořnictva světa, protože v současnosti není žádná vojenská loď žádné země připravena na tento typ hrozby. Ještě horší je to pro lodě, které nejsou vybaveny systémy CIWS nebo malorážnými děly, které pak nemají žádné prostředky, jak se bránit, dokonce ani proti jednomu nebo dvěma sebevražedným dronům.
Toto je obzvláště akutní nebezpečí jak pro podpůrné lodě, které jsou ze své podstaty špatně vyzbrojené, tak pro civilní lodě. I když dopad jednoho nebo dvou sebevražedných dronů pravděpodobně nepovede k úplnému potopení, kromě velmi malých jednotek, způsobí to poškození, které vyřadí zasaženou námořní jednotku z provozu minimálně na mnoho týdnů.
Tato hrozba je podobná tomu, co se stalo s USS Cole v roce 2000 v přístavu Aden. Zasáhl ho člun naložený asi 400 kg výbušnin, vojenský náklad podobný ukrajinským námořním dronům, který způsobil díru v trupu. Loď byla opravena a vrácena do provozu po 14 měsících práce, která také spočívala v modernizaci lodních radarů a bojového systému.
Ochranné sítě:
Mohli jsme pak vidět, že se znovu objevily protitorpédové sítě, hojně používané kolem bojových lodí až do konce první světové války. Pokud je však toto řešení relevantní v přístavu nebo na kotvišti, nelze jej použít na moři: generované hydrodynamické brzdění je neúnosné.
Vzhledem k tomu, že námořní drony fungují na vodní hladině, ochrana musí jít o něco níže, než je vodoryska, aby se zabránilo dronu proletět přímo pod ním. To by bylo možné řešení ochrany civilních lodí na kotvě, ale možná obtížnější aplikovatelné na vojenské lodě, které mají pro takové doplnění méně prostoru.
Elektronický boj:
Vzhledem k tomu, že námořní drony jsou ovládány na dálku, aby byly schopny najít svůj cíl několik stovek kilometrů daleko, bylo by možné usilovat o přerušení rádiového spojení mezi drony a operátory.
Ukrajinské námořní bezpilotní letouny lze ovládat na dálku přes satelitní spojení Starlink nebo přímou radiofrekvenční linkou s vzdušným dronem, který slouží jako radiorelé. Při prvních útocích se využívalo hlavně satelitní spojení, ale protože Elon Musk omezil službu v určitých oblastech, Ukrajinci nyní více spoléhají na rádiové spojení s vzdušným přenosem.
To ukazuje útok na Caesar Kunikov, kde součástí snímků vysílaných ukrajinskými úřady jsou snímky pořízené z leteckého dronu, který nepochybně sloužil i jako radiorelé. Snažili se omezit svou závislost na cizím systému, nad nímž nejsou pány.
Vždy je možné zabránit satelitnímu spojení rušením příslušných satelitů. Není to selektivní a rovná se to odepření celé služby v dané oblasti, nemůže to být selektivní. Tímto způsobem však není možné detekovat příchod hrozby, přítomnost signálů není specifická pro použití námořních dronů.
V důsledku toho je takové řešení použitelné pouze jako preventivní opatření, aniž by se vědělo, zda existuje ohrožení nebo ne. Radiofrekvenční spoje však lze snadněji detekovat a identifikovat. Bylo by tak snadnější provádět reaktivní rušení při detekci nebezpečí.
Drony takto zbavené rádiového spojení již nebudou moci být naváděny ke svému cíli. Další výhodou elektronického boje je, že poskytuje ochranu proti vzdušným dronům, které lze použít pro průzkum, jako radioreléové nebo při útoku proti lodím nebo přístavní infrastruktuře i proti pozemním.
Hlavní bojové lodě mají systémy elektronického boje, ale ty jsou primárně navrženy pro boj proti navádění raket nebo řízení palby. Nepokrývají stejné frekvenční rozsahy a dnes by byly proti těmto dronům zcela neúčinné. Lodě postrádají globálnější schopnost elektronického boje, aby vzaly v úvahu hrozbu představovanou vzdušnými i námořními drony.
„Nízkonákladové“ minirakety:
Další možností, potenciálně doplňující ostatní, by bylo vybavit lodě řízenými raketami schopnými ničit lehké čluny nebo „nízkonákladové“ střely jako Shahed.
Vzhledem k tomu, že námořní bezpilotní letouny stojí podstatně více než letecké bezpilotní letouny, o několik set tisíc eur (asi 250 000 eur za Magura V5), použití tohoto typu zbraní by zůstalo ekonomicky udržitelné.
Existují řešení, jako je systém VAMPIRE od L3 HARRIS nebo laserem naváděné rakety FZ275 LGR 70 mm od THALES integrované do LMP (Multipurpose Modular Launcher). Bylo by tedy nutné vybavit lodě několika desítkami těchto raket, aby mohly čelit vícenásobným útokům přes 360°.
Výkonový laser?
První výkonové lasery, které by se měly postupně začít zařazovat do služby v příštích letech, budou určeny především k ničení vzdušných dronů či raket.
Pravděpodobně bude trvat ještě pár let vývoje, než uvidíme lasery dostatečně výkonné na zničení námořních dronů. Je ale možné, že by tato technologie mohla doplnit nebo nahradit některé stávající zbraně.
Tyto materiály však nemusejí mít nezbytně kapacitu na to, aby se vypořádaly s útoky saturace a přítomnost jednoho nebo dvou výkonných laserů nemusí být pro takový útok dostatečná. Tato zbraň má stále tu výhodu, že se dokáže vypořádat se vzdušnými i povrchovými cíli.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Námořní sebevražedné drony jsou novým rizikem, které podle očekávání poroste. Jsou alternativou pro národy nebo nestátní organizace, které nemají protilodní střely. Pro tradiční námořnictvo je to způsob, jak zvýšit svůj objem a útočnou kapacitu, zejména díky saturaci.
Zmařit útok kombinující sebevražedné námořní bezpilotní letouny se salvou protilodních střel by bylo obzvláště složité. K potopení 2 12 tun vážící Moskvy byly zapotřebí pouze 000 protilodní střely, zatímco k potopení 500tunové korvety bylo zapotřebí tuctu námořních sebevražedných dronů.
Zatímco drony jsou zjevně méně účinné, jejich výroba a nasazení je mnohem jednodušší než rakety. Jejich autonomie jim navíc umožňuje útočit na lodě vzdálené několik set kilometrů.
Tato nová hrozba vyžaduje reakci vojenského námořnictva, která by se dala rozdělit do tří částí:
• Povinná přítomnost malorážových dělostřeleckých systémů CIWS schopných poskytovat jak protiraketovou obranu krátkého dosahu, tak protipovrchovou obranu proti dronům. Nakonec by je mohly doplnit nebo nahradit výkonové lasery.
• Nárůst elektronického boje znamená umožnění mařit nejen navádění raket nebo řízení palby, ale také komunikaci s drony, ať už pozemní nebo vzdušnou.
• Naloďte systém obsahující několik desítek laserem naváděných raket, které umožňují nasazení malých člunů s nižšími náklady. To také vyžaduje, abychom přemýšleli o případném zavedení ochrany u vjezdu do našich přístavů, protože válka na Ukrajině ukazuje, jak zranitelné mohou být logistické základny.
CERBAIR
Tento článek navrhuje CERBAIR.
Jako společnost specializující se na boj proti dronům, CERBAIR navrhuje tento článek, aby zdůraznil rostoucí význam dronů v zónách ozbrojeného konfliktu. CERBAIR poskytuje nejobjektivnější možnou vizi těchto vznikajících hrozeb a poskytuje aktérům obrany podnět k zamyšlení.
CERBAIR je francouzská reference v boji proti dronům pro detekci, charakterizaci a neutralizaci nepovolených dronů. Na základě svých odborných znalostí v oblasti zpracování vysokofrekvenčních signálů, CERBAIR nabízí tento článek, aby upozornil na rostoucí význam hrozby dronů.
CERBAIR poskytuje nejobjektivnější možnou vizi těchto vznikajících hrozeb a poskytuje aktérům obrany podnět k zamyšlení.
Kontaktujte nás s jakoukoli žádostí o ochranu proti dronům:
https://www.cerbair.com/fr/contactez-nous/