I næsten 9 år har amerikanske, europæiske, tyrkiske og russiske fly været vant til at dele den syriske himmel. Møderne har hidtil for det meste været professionelle og beherskede, med undtagelse af Su-24, der blev skudt ned af en tyrkisk F-16 i 2015, efter at en tyrkisk F-4 rekognoscering blev skudt ned af DCA Syrian. Men tingene har ændret sig markant de seneste måneder, som det også er tilfældet i NATO's nordlige sektor og over Østersøen. Faktisk har de russiske piloter ved flere lejligheder foretaget manøvrer, der anses for uprofessionelle og farlige omkring NATOs overvågningsanordninger, og en kritisk hændelse er endda med nød og næppe blevet undgået i slutningen af september, da A. Su-27 åbnede ild mod en britisk RC-135W Rivet Joint efter at have misfortolket ordrerne givet af jordkontrollen. Heldigvis ville missilet fra det russiske fly have oplevet en funktionsfejl, og katastrofen blev snævert undgået.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt
[…] […]