I 2015 gjorde Vladimir Putin moderniseringen af den russiske flåde til et prioriteret mål for landets forsvarsindsats. Adskillige programmer blev derefter annonceret, fra Lider-atomdestroyeren til Priboy-helikopterskibet, inklusive de 2230M Super Gorshkov tunge fregatter. Siden da er de fleste af disse programmer til modernisering af den russiske højsøflåde imidlertid blevet udskudt eller er simpelthen ikke længere behandlet af Admiralitetets meddelelse, som koncentrerer sin indsats om produktion af ubåde, søfolk og lettere flådeenheder .
Faktum er, at russiske skibsværfter i dag kæmper for at producere disse store overfladeenheder, hvilket ville gøre det muligt for den russiske flåde at opretholde en effektiv højsøflåde i fremtiden, mens de skibe, der udgør den i dag, når kanoniske aldre.
resumé
I anledning af ceremonien arrangeret af den russiske nordlige flådekommando for ibrugtagning af den nye fregat admiral Golovko, tredje af admiral Gorshkov-klassen og første enhed, der er designet til at implementere 3M22 Tzirkon hypersoniske missil, roste præsident Vladimir Putin Severnaya Verf skibsværfterne, som byggede skibet, og mere generelt hele russisk skibsbygning.
I sin tale meddelte præsident Putin, at dette skibsværft inden 2035 ville bygge en række små og mellemstore overfladeenheder, beregnet til at forny den russiske overfladeflåde, og at alle disse fregatter og korvetter ligesom admiral Golovko, være bevæbnet med det berømte Tzirkon hypersoniske missil.
Men hvis Russisk ubådskonstruktion er dynamisk, og faktisk udgør et reelt problem for NATOs flåder, er virkeligheden vedrørende fornyelsen af overfladeflåden meget mindre lys, end den officielle diskurs antyder.
En russisk højsøflåde, der stadig er imponerende, men på grænsen til udbredt forældelse
I dag forbliver den russiske højsøflåde stort set dannet af flådeenheder, der er arvet fra sovjettiden. Således blev enkelt hangarskibet Admiral Kuznetsov, ligesom de to atomkrydsere Kirov, de to konventionelle krydsere Slava og de ti destroyere af Udaloy- og Sovremenny-klasserne, som udgør den russiske flådes kampkorps på åbent hav, alle optaget til tjeneste mellem kl. 1985 og 1998.
De kræver nu meget betydelige faser af vedligeholdelse og modernisering, hvilket reducerer denne flåde med halvdelen af dens arbejdsstyrke i gennemsnit, især da russiske skibsværfter har oplevet adskillige hændelser under disse indgreb, nogle gange med betydeligt forlængede tidsfrister.
Det er almindeligt på dette område, at moderniseringsarbejdet af disse store flådeenheder er spredt over flere år, som det er tilfældet med atomkrydseren Admiral Nakhimov, hvis modernisering begyndte i 2015, mens skibet først forventes at tilslutte sig tjenesten i 2024.
Der er 75 % af denne artikel tilbage at læse. Abonner for at få adgang til den!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame.
Meta-Defense fejrer sit 5-års jubilæum!
- 20% på dit Classic- eller Premium-abonnement, med koden Metanniv24
Tilbuddet gælder fra 10. til 20. maj for online abonnement på et nyt Classic eller Premium, årligt eller ugentligt abonnement på Meta-Defense hjemmesiden.