De amerikanske hære har i tre år været engageret i en dybtgående og hurtig transformation for at være klar til at tage den kinesiske udfordring op, begyndende i 2027, en dato hvor der er voksende konsensus om starten på en periode til høj risiko vedrørende en mulig kinesisk-amerikansk konfrontation i Stillehavet.
For at reagere på denne udfordring vil to nøgleprogrammer blive lanceret i 2024: VENOM-programmet til at erhverve færdigheder i at implementere US Air Force kampdroner, og test af CSP hypersoniske missiler ombord på destroyeren USS Zumwalt, for den amerikanske flåde.
resumé
Den strategiske deadline i 2027 er kernen i planlægningen af de amerikanske... og kinesiske hære
Nævnt for første gang i marts 2021 af admiral Phil Davidson, dengang chef for amerikanske styrker udstationeret i Stillehavet, har den strategiske deadline i 2027, vedrørende den sandsynlige dato for kinesisk militæraktion mod Taiwan, siden givet anledning til adskillige debatter.
Som det ofte er tilfældet, er der mindst lige så mange analyser, der forklarer, at denne dato er usandsynlig, som der er analyser, der går i retning af admiral Davidson. Men siden denne meddelelse, synes det indlysende, at amerikansk militær planlægning har udviklet sig til at kunne reagere korrekt, i det mindste, meget mere effektivt, end det burde have været i stand til at gøre det, i henhold til den tidligere planlægning.
Denne deadline overvejes nu så meget desto mere alvorligt af Pentagon, da de kinesiske myndigheder selv har erkendt, at de sigter mod at nå en vigtig operationel milepæl inden 2027, som gør det muligt for det i sin planlægning at pålægge det i tilfælde af en lokal konflikt , med teknologisk avanceret udstyr tilgængeligt i store mængder, og betjent af soldater trænet i moderne doktriner.
I de senere år er der således blevet annonceret talrige militære programmer på tværs af Atlanten på særligt korte tidsplaner. Dette er især tilfældet M10 Booker let tank og det nye program af M1E3 kampvogn af den amerikanske hær. Den første blev udviklet over en særlig kort tidsplan på kun fem år, hvor den anden forventes at komme i brug ved udgangen af årtiet.
I begge tilfælde er disse frister, der ikke er relateret til tidligere amerikanske hærprogrammer, som strakte sig over mere end et årti, nogle gange to, med ofte skuffende resultater, når de ikke bare blev opgivet.
Det amerikanske luftvåben er også involveret i flere programmer med særligt korte deadlines, hvoraf det mest eksemplariske er Next Generation Air Dominance-programmet eller NGAD, et 6. generations jagerfly beregnet til at erstatte F-22 Raptor, som skal i drift inden 2030.
Andre større programmer er blevet tilpasset, som f.eks KC-Y-programmet til at erstatte KC-135 tankfly, reduceret til kun 75 fly og uden konkurrence henvende sig til KC-46A i KC-X-programmet for at frigøre kreditter og deadlines for KC-Z programmet, som skal designe en ny generation af tankskib, tilpasset stillehavsteatrets krav og fremtidens luftkrig.
Den amerikanske flåde har på sin side lanceret et stort program af fregatter, Constellation-klassen, for at øge dens masse, og planlægger atbringe sin produktion til fire skibe om året i de kommende år, mens produktionen af Arleigh Burke Flight III destroyere også skal accelerere ud over to skibe om året, netop for at imødekomme den kinesiske udfordring.
Samtidig er produktionen af atomangrebsubåde af Virginia-klassen, skal nå op på 2 skibe om året, og endda 2,3 for at tage højde for de 3 til 5 skibe, der vil blive solgt til Australien under SSN-AUKUS-programmet.
Som vi kan se, har de amerikanske hære gennemgribende ændret deres planlægning i de seneste år, netop for at reagere på den kinesiske trussel, og især for at forblive tilstrækkeligt afskrækkende og i stand til at reagere i tilfælde af konflikt, fra 2027.
2027-fristen er også kernen i planlægningen af den kinesiske hær
Faktum er, at det kinesiske teknologiske og industrielle tempo i de senere år er accelereret betydeligt, især med hensyn til de midler, der sandsynligvis vil vise sig at være afgørende for en blokade eller endda amfibieaktion mod og omkring Taiwan.
Sådan er produktionen af moderne J-20, J-16 og J-15 jagerfly steget markant de seneste år, og den har formentlig nu overskredet tærsklen på 100 nye fly hvert år.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt