På Saudi World Defense Show 2024 afslørede russere og kinesere deres nye strategi, baseret på FC-31 og Su-75 stealth jagerfly, for at forsøge at tiltrække visse mellemøstlige partnere og dermed relancere deres militære luftfartseksport.
Ledsaget af attraktive løfter i form af teknologioverførsel og industriel samproduktion er disse to tilbud designet til at udnytte den voksende frustration hos lederne af disse lande med store industrielle og politiske ambitioner og betydelige midler til at give dem substans.
resumé
Kinesiske og russiske krigere kæmper for at finde nye internationale markeder
I flere år er salget af kinesiske eller russiske kampfly på den internationale scene nærmest blevet marginalt, givet succesen med Rafale franske, og især de amerikanske F-16V og F-35.
Således blev kun 35 eksemplarer af Su-24'erne eksporteret til Kina, og måske fra IranMens MIG-35 formår ikke at forføre, russisk side. Situationen er lidt bedre for Beijing, hvor Pakistan køber 36 J-10CE'er, foruden nogle 150 JF-17 lette jagerfly, der er udviklet i samarbejde med Kina. Det lette jagerfly blev også solgt til Myanmar (16 enheder) og Nigeria (8 enheder bestilt).
Samtidig blev den amerikanske F-35 anskaffet for mere end 600 eksemplarer på den internationale scene, hvortil skal tilføjes mere end 300 F-16V'er, og flere dusin F-15'ere. Frankrig på sin side solgte næsten 300 Rafale siden 2015 på den internationale scene, meget mere end den kombinerede russiske og kinesiske eksport.
Denne situation falder naturligvis ikke i de to landes lederes smag, mens indkøb af kampfly oftest udgør et særligt stærkt bindeled mellem stater, hvad enten det er militært eller politisk, og dette over tid.
Russere og kinesere udnytter frustrationen hos kunder i den vestlige luftfartsindustri
Det er klart, at russere og kinesere har besluttet at gå i offensiven på dette marked for at genvinde det sted, der var deres for ikke så længe siden. For at gøre dette er de to lande afhængige af den samme strategi, selvom de enheder, den dækker, er ret forskellige.
Dette er baseret på et særligt attraktivt førende produkt, i dette tilfælde den tomotorede FC-31 Gyrfalcon jagerfly, der for nylig blev annonceret som solgt til Pakistan af Kina, og den russiske enmotorede stealth Su-75 Checkmate, to fly, der hævder at være fra den berømte 5. generation.
Ud over disse allerede attraktive tilbud er der i begge tilfælde en særlig fleksibel industriel tilgang, der fremhæver betydelige co-produktioner og talrige teknologioverførsler. Argumenter, som vi ved er effektive, især med visse mellemøstlige boblelande som Saudi-Arabien og Egypten, der har gjort udviklingen af deres forsvarsindustri til et strategisk spørgsmål.
Endelig drager disse tilbud fordele af en særlig effektiv forstørrelsesglaseffekt, der er knyttet til de gentagne afvisninger og vanskeligheder fra vestlige landes side, forbundet med salg af avancerede enheder til disse lande. Lad os huske på, at Washington altid har nægtet at sælge sin F-35 til Saudi-Arabien, Egypten, Qatar eller De Forenede Arabiske Emirater, hvilket har ført til en dyb følelse af frustration fra disse landes side over for Washington.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt