Indien, Egypten, Grækenland, Colombia, Saudi-Arabien, Qatar... De forhandlinger, der i øjeblikket gennemføres af Dassault Aviation om salg af nye Rafale, er talrige, til det punkt, at man kunne tvivle på muligheden for at se andre perspektiver dukke op på kort sigt.
Alligevel er dette, hvad der ser ud til at ske, som Michel Cabirol afslører, i en artikel udgivet af latribune.fr, at diskussioner er i gang mellem Dassault Aviation og Muscat, for at udruste luftstyrkerne i Sultanatet Oman, fra 12. til 18. Rafale.
resumé
Et uventet nyt perspektiv for Rafale af Dassault Aviation, i en hastigt forværrende sikkerhedskontekst
Ifølge den specialiserede journalist har flere bekræftende kilder bekræftet, at der er indledt diskussioner mellem den franske flyfabrikant og myndighederne i Oman-sultanatet, om mulig erhvervelse af en eskadron af det franske jagerfly.
Disse fly, der er anerkendt for deres alsidighed, kunne derefter udvikle sig sammen med de 22 F-16 C/D Block 50'ere, og danne rygraden i to jagereskadroner fra Royal Air Force of Oman, eller RAFO, baseret på luftbasen i RAFO Thumrat, samt 12 Eurofightere Typhoon af 8. eskadron af RAFO Adam luftbasen.
Denne mulige styrkelse er en del af den betydelige forværring af sikkerhedssituationen i dette sultanat, der grænser op til De Forenede Arabiske Emirater, Saudi-Arabien og især Yemen, og som vender mod Iran, kun 300 km væk på den nordlige kyst af Golfen fra Oman.
Den diskrete stat på 300 km², med en befolkning på lidt over 000 millioner indbyggere, tjente sin formue på udnyttelsen af sine olie- og gasreserver, men har formået at transformere sin økonomi.
Det har bragt kulbrinteeksporten til under 20 % af sit BNP, mens det især er afhængigt af turisme og tjenester, hvilket gør det muligt for det at bogføre et BNP pr. indbygger på $25, tæt på 000 saudiske dollars, men meget højere end de 30 iranske dollars.
Muscat, dets hovedstad, opretholder som sådan fredelige, nogle gange endda frugtbare, forbindelser med Teheran, hvilket forklarer, hvorfor landet i de senere år er blevet beskyttet mod regionale spændinger. Det afsætter dog mere end 6% af sit BNP til sine hære, som har et årligt budget på 8 milliarder dollars.
Sultanatet Omans luftvåben, en traditionel kunde af den angelsaksiske luftfartsindustri.
Ligesom mange lande i regionen var Oman under et britisk protektorat fra slutningen af det 19. århundrede indtil 1971. Dets hære blev formet, trænet og udstyret af de britiske hære i denne periode.
75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!
De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.
Nyhedsbrev abonnement
Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt