Im Jahr 2015 machte Wladimir Putin die Modernisierung der russischen Marine zu einem vorrangigen Ziel der Verteidigungsbemühungen des Landes. Anschließend wurden zahlreiche Programme angekündigt, vom Atomzerstörer Lider bis zum Hubschrauberträger Priboy, einschließlich der schweren Fregatten 2230M Super Gorshkov. Seitdem wurden jedoch die meisten dieser Programme zur Modernisierung der russischen Hochseeflotte verschoben oder werden in der Kommunikation der Admiralität, die ihre Bemühungen auf die Produktion von U-Booten, Matrosen und leichteren Marineeinheiten konzentriert, einfach nicht mehr berücksichtigt .
Tatsache ist, dass russische Werften heute Schwierigkeiten haben, diese großen Überwassereinheiten zu produzieren, die es der russischen Marine ermöglichen würden, in Zukunft eine effektive Hochseeflotte zu unterhalten, während die Schiffe, aus denen sie heute besteht, ein kanonisches Alter erreichen.
Zusammenfassung
Anlässlich der vom russischen Nordflottenkommando organisierten Zeremonie zur Indienststellung der neuen Fregatte Admiral Golovko wurde der Dritte der Admiral-Gorschkow-Klasse und erste Einheit, die für den nativen Einsatz der Hyperschallrakete 3M22 Tzirkon entwickelt wurdePräsident Wladimir Putin lobte die Werft Severnaya Werf, die das Schiff gebaut hat, und allgemeiner den gesamten russischen Schiffbau.
In seiner Rede kündigte Präsident Putin an, dass diese Werft bis 2035 eine Reihe kleiner und mittlerer Überwassereinheiten bauen werde, um die russische Überwasserflotte zu erneuern, und dass alle diese Fregatten und Korvetten, wie die Admiral Golovko, Sei mit der berühmten Tzirkon-Hyperschallrakete bewaffnet.
wie auch immer, falls Der russische U-Boot-Bau ist dynamischObwohl dies tatsächlich ein echtes Problem für die NATO-Marine darstellt, ist die Realität hinsichtlich der Erneuerung der Überwasserflotte weitaus weniger rosig, als der offizielle Diskurs vermuten lässt.
Eine immer noch imposante russische Hochseeflotte, die jedoch weitgehend veraltet ist
Auch heute noch besteht die russische Hochseeflotte größtenteils aus Marineeinheiten, die aus der Sowjetzeit stammen. So wurden der einzelne Flugzeugträger „Admiral Kusnezow“ ebenso wie die beiden Atomkreuzer „Kirow“, die beiden konventionellen Kreuzer „Slawa“ und die zehn Zerstörer der Udaloy- und Sovremenny-Klassen, die das Hochseekampfkorps der russischen Marine bilden, zwischenzeitlich zum Dienst zugelassen 1985 und 1998.
Sie erfordern nun sehr umfangreiche Wartungs- und Modernisierungsphasen, wodurch diese Flotte im Durchschnitt um die Hälfte ihrer Belegschaft reduziert wird, insbesondere da es bei den russischen Werften bei diesen Eingriffen zu zahlreichen Zwischenfällen kam, die teilweise zu erheblich verlängerten Fristen führten. Wiederinbetriebnahme.
In diesem Bereich ist es üblich, dass sich die Modernisierungsarbeiten dieser großen Marineeinheiten über mehrere Jahre erstrecken, wie dies bei der Fall ist Atomkreuzer Admiral Nakhimov, dessen Modernisierung im Jahr 2015 begann, während das Schiff voraussichtlich erst 2024 in Dienst gestellt wird.
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