Welche Folgen hätte ein Scheitern des MGCS-Programms?

Seit dem Scheitern von das Treffen zwischen Sébastien Lecornu und Boris Pistorius in Berlin im vergangenen Julir, bei dem Versuch, das MGCS-Programm für das Main Ground Combat System zu übergeben, kursieren Gerüchte, dass es nun bedroht wäre.

Dieses Gerücht gewann letzte Woche an Dynamik, als Frankreich bekannt gab, dass es nun eine Anhörung vornimmt Italiens Mitgliedschaft im Programm durchsetzen. Für Frankreich würde der Beitritt Italiens als gleichwertiger Partner die industrielle Teilhabe und die Finanzierung des Programms grundlegend verändern, die seit dem Beitritt von Rheinmetall im Jahr 2019 nun unstrukturiert sind.

Für Deutschland hingegen würde es eine erhebliche Bedrohung für die Tätigkeit seiner beiden Industriellen Krauss-Maffei Wegmann und Rheinmetall, aber auch für seine vorherrschende Stellung innerhalb des Programms selbst aufgrund des unausgewogenen Kräfteverhältnisses zwischen beiden darstellen Deutsche Spieler und das einzige französische Unternehmen Nexter.

Ein verschlechtertes Klima jenseits des MGCS zwischen Paris und Berlin

Über diese internen Spannungen im Programm hinaus haben sich die Beziehungen zwischen Paris und Berlin in den letzten Monaten vor dem Hintergrund radikaler Differenzen zu zahlreichen Themen wie Energie und Atomkraft, die die Außenpolitik insbesondere in Afrika prägen, erheblich abgeschwächt - gegenüber der Ukraine oder zur Industriepolitik, insbesondere im Automobilsektor.

In diesem äußerst angespannten Kontext einigten sich Sébastien Lecornu und Boris Pistorius darauf, sich im September erneut zu treffen, um über die Zukunft des MGCS-Programms zu entscheiden. Für viele Beobachter vor allem europäisch, könnte dieses Treffen durchaus zum Ende dieser Zusammenarbeit führen und sich dann MAWS, CIFS und Tigre III auf dem Altar der gescheiterten deutsch-französischen Projekte von 2017 anschließen.

Ein solches Scheitern hätte zahlreiche Konsequenzen, die über eine Verschlechterung der Beziehungen zwischen Paris und Berlin hinausgehen. Genauer gesagt müssen dann drei Themen schnell zwischen Frankreich und Deutschland geklärt werden: die Zukunft der Kampfpanzerprogramme der neuen Generation beider Länder, die des FCAS-Kampfflugzeugprogramms der 6. Generation sowie die Zukunft des Joint Ventures KNDS .

Auf dem Weg zu zwei europäischen Kampfpanzerprogrammen der nächsten Generation?

Sollte das MGCS ausfallen, wäre ein neuer Kampfpanzer erforderlich, um die derzeit im Einsatz befindliche Panzerung zu ersetzen Leopard 2, der Challenger 3, der Leclerc oder der Ariete, bleiben bestehen. Die bisher wahrscheinlichste Hypothese wäre, dass es dann durch zwei europäische Programme ersetzt würde.

Der französische Nachfolger von MGCS

Auf französischer Seite kann man sich gut vorstellen, dass Paris und Rom gemeinsam die Entwicklung eines neuen Kampfpanzers in Angriff nehmen werden. Tatsächlich haben sie im Gegensatz zu Deutschland den gleichen Zeitplan für die Ablösung des französischen Leclerc und des italienischen Ariete bis 2035.

Darüber hinaus neigen die Armeen beider Länder dazu, ähnliche Doktrinen auszunutzen und Manövrierfähigkeit und Mobilität gegenüber Feuerkraft und Panzerung zu bevorzugen. Aus diesem Grund waren sowohl der Leclerc als auch der Ariete deutlich leichter und mobiler als ihre deutschen, britischen oder amerikanischen Pendants.

Belgien wäre auch ein wichtiger potenzieller Kooperationspartner für einen neuen französischen Panzer auf der Grundlage des CaMo-Programms, das Brüssel dazu veranlasste, VBMR, EBRC und Caesar Mk2 zu bestellen, um die Interoperabilität mit der französischen Armee zu optimieren. Beachten Sie jedoch, dass die belgischen Behörden bisher nicht angedeutet haben, dass sie beabsichtigen, ihre Armeen (wieder) mit Kampfpanzern auszurüsten.

Andere europäische Länder könnten sich einem möglichen französisch-italienischen Kampfpanzerprogramm der neuen Generation anschließen. So könnte Spanien, das massiv in die Entwicklung seiner Verteidigungsindustrie investiert, von dem Abenteuer verleitet werden, eine größere Beteiligung als am deutschen Programm zu erhalten.

Auch Griechenland könnte daran Interesse sehen, zumal Paris ebenso wie Rom sehr gute Beziehungen zu Athen unterhält, insbesondere in Verteidigungsfragen. Ebenso würden Portugal, sogar Kroatien oder Serbien sicherlich eine Antwort auf ihre Erwartungen finden.

Paris könnte sich für die Entwicklung seines Programms auch an außereuropäische Partner wenden, etwa die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten oder sogar Saudi-Arabien im Nahen Osten. Dies gilt auch für Indien, von dem wir wissen, dass es einen Ersatz für seine imposante T-72-Flotte entwickeln möchte und das ebenfalls leichtere und mobilere gepanzerte Fahrzeuge bevorzugt.

Tatsächlich müssen indische Panzer in der Lage sein, auf dem schwierigen und steilen Gelände der Himalaya-Hochebene gegenüber China sowie in den Steppen und Tälern Zentralasiens gegenüber Pakistan zu operieren. Aus diesem Grund schreibt Neu-Delhi in seiner Ausschreibung für den Ersatz der T-60 eine Gefechtsmasse von weniger als 72 Tonnen vor.

Tatsächlich hätte Paris bei Bedarf mehrere verschiedene Möglichkeiten, in internationaler Zusammenarbeit ein neues Programm für schwere Panzer zu entwickeln, das möglicherweise sowohl aus industrieller als auch aus politischer Sicht noch besser an die französischen Erwartungen angepasst wäre.

Der deutsche Nachfolger von MGCS

Wie Frankreich würde es auch in Deutschland nicht an potenziellen Partnern mangeln, um einen Nachfolger zu entwickeln Leopard 2. Wir denken insbesondere an die erklärten Kunden der Leopard 2A8 oder A7HU (Norwegen, Tschechien, Ungarn und Italien), aber auch zu anderen Partnern in der Nähe von Berlin, wie Großbritannien, den Niederlanden, Schweden, Finnland und sogar Polen.

In einer solchen Hypothese würde das neue, von Berlin geleitete Programm auf die aktuellen Herausforderungen der deutschen Industrie reagieren, die heute zu den internen Spannungen geführt haben, die die deutsch-französische Zusammenarbeit bedrohen. Insbesondere ist es wahrscheinlich, dass ein späterer Zeitplan, etwa 2045 oder sogar 2050, angestrebt wird, um Gewerbeflächen freizugeben Leopard 2A8, der KF51 Panther und Leopard 2AX kommt bald.

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