Catégorie : Technologies de détection et furtivité

Ces technologies qui pourront détecter un F35 dès 2030

Depuis l’utilisation des F117 lors de la première guerre du Golfe, en 1991, la furtivité est considérée comme la caractéristique essentielle d’un avion de combat, pour être en mesure de faire face aux défenses anti-aériennes modernes d’un adversaire déterminé. Et l’appareil du lieutenant colonel Zelko abattu par une batterie de missiles S-175 (SA-3 dans la classification OTAN), alors qu’il venait d’ouvrir sa trappe de munition le 27 mars 1999 au dessus de la Serbie n’y changea pas grand chose. La furtivité était devenue le Graal des avionneurs et des état-majors des forces aériennes mondiales. Dès lors, plusieurs programmes reposant sur cette caractéristique furent développés dans…

Lire l'Article

La Pologne négocie l’acquisition d’avions d’alerte aérienne avancée Saab suédois

On le savait, la Pologne a entreprit, depuis quelques années, de construire une formidable puissance militaire conventionnelle terrestre, forte de 6 divisions mécanisées et alignant, entre autres choses, 1250 chars lourds modernes, 1600 véhicules de combat d’infanterie, 700 canons automoteurs de 155 mm ou encore 500 lance-roquettes multiples. Il semblerait que Varsovie ait également pour ambition de se doter d’une force aérienne de premier plan, au travers de l’acquisition de 32 chasseurs F-35A, de 48 chasseurs légers FA-50 et en ouvrant les discussions avec Séoul au sujet d’une possible participation dans le programme KF-21 Boramae. Mais au delà de sa flotte de chasse, Varsovie entend…

Lire l'Article

L’Estonie et la Lettonie se tournent conjointement vers le système anti-aérien IRIS-T SLM pour protéger le ciel balte

En 2022, seuls 6 pays membres de l’OTAN investissaient plus de 2% de leur PIB pour leurs dépenses de défense. La moitié d’entre eux est représentée par les 3 pays baltes qui, en dépit de leurs faibles moyens, produisent un effort exemplaire dans ce domaine, non seulement du point de vue budgétaire, mais également du point de vue militaire et humain. Ainsi, l’Estonie, avec seulement 1,3 millions d’habitants et un PIB de 38 Md$, consacre 1 Md$ à ses armées en 2023, soit 2,85% de son PIB, et garde sous les drapeaux 7500 militaires dont la moitié est constituée de conscrits effectuant un service militaire…

Lire l'Article

Le système optronique « Hemispace » de Lerity sera présent au Paris Air Show 2023

LERITY expose ses innovations, dont sa solution électro-optique de détection de drones à 360°, HEMISPACE TM, au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget du 19 au 25 juin, 2023. LERITY vous invite à rejoindre ses collaborateurs sur le salon au stand numéro G 137 dans le Hall 2B (sous l’égide du groupe ALCEN) et sur l’espace du Ministère des armées, dans le zone A3 sur le tarmac à l’extérieur, où LERITY a l’honneur de présenter HEMISPACETM. LERITY, concepteur et fabricant, spécialiste reconnu dans le domaine des systèmes de vision innovants à haute technicité, est une entreprise française avec plus de 35 ans d’existence. Ses équipements sont conçus pour répondre aux…

Lire l'Article

Face aux missiles nord-coréens, Japon et Corée du sud vont connecter leurs systèmes radar

En aout 2019, suite à la rétrogradation par Tokyo de la Corée du sud dans la hiérarchie des partenaires économiques du Japon, Séoul annonça mettre fin unilatéralement à la procédure mise en place en 2016 par Washington, afin que ses deux plus puissants alliés du théâtre Pacifique puissent coopérer en matière de renseignement, notamment pour échanger rapidement des informations autour des essais de missiles nord-coréens sans devoir passer par le truchement de l’allié commun américain. Cette rupture était, en fait, la conséquence d’un durcissement des relations entre les deux dragons asiatiques suite à l’arrivée de dirigeants teintés de nationalisme dans les deux pays, Shinzo Abe…

Lire l'Article

La Parti Communiste Chinois reprend la main sur l’Espace, l’intelligence Artificielle et le Quantique pour relever le défi américain

Cela a suffisamment été répété par les autorités du pays, la Chine entend fermement devenir, d’ici 2049 et le centenaire de la création de la République Populaire de Chine, la première puissance mondiale tant du point de vue économique que technologique et militaire. Cet objectif clé pour le Parti Communiste Chinois, permettra de démontrer au Monde que la victoire annoncée du système démocratique et libéral occidental face à l’Union Soviétique à la fin des années 80, avait une dimension conjoncturelle et non structurelle, comme souvent interprété depuis. Quoiqu’il en soit, pour y parvenir, Pékin pilote d’une main de fer son développement industriel et économique d’une…

Lire l'Article

La marine Espagnole se tourne vers l’hélicoptère de lutte anti-sous-marine MH-60R de Sikorsky pour armer ses frégates

En matière d’hélicoptère naval dédié aux missions de lutte anti-sous-marine, l’offre occidentale se résume, dans les grandes lignes, à un affrontement entre le NH90 NFH (Nato Frigate helicopter) du consortium européen NH Industries, et le MH-90R (dit Romeo) de l’américain Sikorsky. Pendant un temps, on eut pu penser que l’appareil européen parviendrait à s’imposer face à la quasi-hégémonie dont disposait Sikorsky avec le SH-60 Seahawk jusqu’à présent, les NH90 NFH en service au sein des marines italiennes et françaises offrant, de toute évidence, des performances très satisfaisantes, en particulier en matière de lutte anti-sous-marine, domaine de prédilection de la Marine nationale. Malheureusement, ces dernières années,…

Lire l'Article

Le croiseur nucléaire russe Pyotr Veliky devrait quitter le service d’ici 2030

Après la perte du Moskva, et dans l’attente du retour au service actif du croiseur nucléaire de la classe Kirov Admiral Nakhimov après une profonde modernisation, la flotte de croiseurs de la marine russe se limite à 3 navires : les croiseurs Marshal Ustinov et Varyag de la classe Slava, sister-ships du Moskva, et le croiseur nucléaire Pyotr Veliky, une version améliorée de la classe Kirov. Entré en service en 1998, le Veliky est aujourd’hui la plus puissante unité de surface combattante en service au sein de la marine russe et en tant que tel, assume le rôle de navire amiral de la puissante flotte…

Lire l'Article

L’US Navy veut produire 4 frégates Constellation chaque année grâce à un second chantier naval

Avec prés de 83 destroyers et croiseurs, l’US Navy dispose aujourd’hui de la plus formidable capacité navale en matière de défense anti-aérienne et anti-balistique, ainsi que dans le domaine de la puissance de feu vers la terre, tous ces navires étant à la fois équipés du système anti-aérien et anti-missile AEGIS et de missiles de croisière Tomahawk. En revanche, elle souffre, depuis le retrait des frégates O.H Perry, d’une importante faiblesse dans le domaine de l’escorte anti-sous-marine. En effet, si les destroyers Arleigh Burke disposent effectivement d’un sonar de coque AN/SQS-53, d’un sonar tracté et de deux hélicoptères de lutte anti-sous-marines SeaHawk, leur déplacement et…

Lire l'Article

La Finlande officialise la commande du système anti-aérien et anti-missile israélien David’s Sling

En 2020, soit 10 ans après avoir sélectionner le système anti-aérien NASAMS américano-norvégien au détriment du Mamba franco-italien pour remplacer les batteries Buk acquises auprès de l’Union Soviétique, Helsinki mena une consultation ouverte pour se doter d’un système anti-aérien complémentaire pour couvrir à la fois la défense anti-aérienne à longue portée et haute altitude, et la protection antibalistique contre les missiles balistique à courte portée. Cette période de consultation prit fin en novembre 2021, lorsque les autorités finlandaises décidèrent de poursuivre les négociations avec deux sociétés israéliennes, Elbit et Rafael, avec pour objectif de sélectionner le prestataire définitif au début de l’année 2023. C’est désormais…

Lire l'Article
Mot de passe oublié
Please enter your email address or username below.
 
Identification
 
 
✕
Meta-Défense

GRATUIT
VOIR