Ο γερμανικός Τύπος αποκάλυψε πρόσφατα ότι το Βερολίνο αναζητά να εδραιώσει τη ναυτική βιομηχανία της για να δημιουργήσει έναν εθνικό πρωταθλητή ικανός να ανταγωνιστεί το Γαλλικό Ναυτικό Όμιλο, το Ιταλικό Fincantieri, ακόμη και την Ισπανική Ναβαντία. Αυτή η συγχώνευση, η οποία από τότε επιβεβαιώθηκε από γερμανούς κατασκευαστές, φαίνεται να αποτελεί αντίδραση στην ανάθεση του συμβολαίου ανάπτυξης για τις φρεγάτες MKS-180 στην ολλανδική εταιρεία Damen τον περασμένο Ιανουάριο.
Προς το παρόν, η συγχώνευση που αναφέρεται στη Γερμανία αφορά τρεις εταιρείες. Πολύ λογικά, θα βρούμε το ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), έναν γερμανικό γίγαντα στην κατασκευή στρατιωτικών πλοίων και υποβρυχίων με έδρα το Αμβούργο. Η συμφωνία που βρίσκεται υπό διαπραγμάτευση περιλαμβάνει επίσης το ναυπηγείο German Naval Yards Kiel (GNYK), ήδη πολύ κοντά στην TKMS, και το οποίο ανήκει επί του παρόντος στην εκμετάλλευση Privinvest. Κατά ειρωνικό τρόπο, θα σημειωθεί ότι το GNYK ανήκε στην TKMS έως το 2011, όταν το ναυπηγείο πωλήθηκε στην Privinvest. Τέλος, η εταιρεία Lürssen που εδρεύει στη Βρέμη επηρεάζεται επίσης από αυτήν τη συγχώνευση. Εάν η Lürssen ειδικεύεται κυρίως στην υλοποίηση πολυτελών σκαφών αναψυχής, η εταιρεία διατηρεί αξιοσημείωτη στρατιωτική δραστηριότητα και συνδέθηκε εξάλλου με την Ολλανδική Damen για τη σύμβαση παραγωγής των φρεγάτων MKS-180.
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία