Ο υπουργός Άμυνας της Ινδονησίας Prabowo Subianto υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας στις 21 Αυγούστου για 24 F-15EX Eagle II για την Πολεμική Αεροπορία της Ινδονησίας, κατά την επίσκεψή του στην τοποθεσία Boeing στο Saint-Louis που παράγει το αεροσκάφος για την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών.
Στις αρχές του 2021, ο αρχηγός του επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας της Ινδονησίας, Στρατάρχης Αεροπορίας Fajar Prasetyo, παρουσίασε λεπτομερώς τα επερχόμενα σχέδια απόκτησης για τον εκσυγχρονισμό των αεροπορικών δυνάμεων της χώρας. Προκειμένου να αντικαταστήσει τα Su-30 και Su-27 που βρίσκονται ακόμη σε υπηρεσία, καθώς και τα παλαιότερα F-16, σχεδίαζε να αποκτήσει 36 αεροπλάνα Rafale Γαλλικά, καθώς και οκτώ αμερικανικά βαρέα μαχητικά Boeing F-15EX Eagle II.
Ο τότε παρουσιαζόμενος στόχος για παραγγελία για αυτά τα δύο αεροσκάφη μέχρι το τέλος του έτους φαινόταν υπερβολικά φιλόδοξος εκείνη την εποχή. Και, μάλιστα, ήταν απαραίτητο να περιμένουμε μέχρι την επόμενη χρονιά για την πρώτη παραγγελία των 6 Rafale να κοινοποιηθεί, ενώ δέσμευση για 42 αεροσκάφη υπέγραψε η Τζακάρτα.
Το ίδιο έτος, τον Φεβρουάριο του 2022, η Πολεμική Αεροπορία της Ινδονησίας και ο Υπουργός Άμυνας της, Prabowo Subianto, έλαβαν τη συμφωνία του Κοινοβουλίου να διαπραγματευτεί μια παραγγελία για 36 μαχητικά F-15EX.
Μνημόνιο συμφωνίας που υπογράφηκε για 24 ινδονησιακά F-15EX Eagle II
Μετά από ενάμιση χρόνο διαπραγματεύσεων, το πρώτο στάδιο αυτής της παραγγελίας, που μειώθηκε σε 24 αεροσκάφη, ολοκληρώθηκε στις 21 Αυγούστου, με τηντην υπογραφή, από τον Prabowo Subianto, μνημονίου συμφωνίας με την εταιρεία Boeing, σχετικά με αυτήν. Ο Υπουργός Άμυνας της Ινδονησίας επισκέφθηκε για την περίσταση τη βιομηχανική τοποθεσία της Boeing στο Saint-Louis, η οποία παράγει το F-15EX Eagle II για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, αλλά και το F/A-18 E/F Super Hornet για το Ναυτικό των ΗΠΑ.
Προς το παρόν, καμία πληροφορία πέρα από αυτή την υπογραφή δεν έχει αποκαλυφθεί, είτε αφορά το εύρος της μελλοντικής σύμβασης, το κόστος της ή το χρονοδιάγραμμά της. Ωστόσο, μπορούμε να υποθέσουμε ότι τα 13 δισεκατομμύρια δολάρια που χορηγήθηκαν αρχικά από το ινδονησιακό κοινοβούλιο ήταν ανεπαρκή για έναν στόλο 36 αεροσκαφών, ή τρεις μοίρες.
Επιπλέον, είναι μόνο ένα πρώτο βήμα σε μια περίπλοκη διαδικασία, η οποία πρέπει ακόμη να λάβει έγκριση από το FMS και την Αμερικανική Γερουσία, και κυρίως να περάσει από τις ανατροπές της διαδικασίας αποδέσμευσης πιστώσεων στην Ινδονησία. Με άλλα λόγια, είναι πιθανό ότι το ινδονησιακό F-15EX, εάν επιβεβαιωνόταν η σύμβαση, θα έμπαινε σε υπηρεσία μόνο στο τέλος της δεκαετίας, στην καλύτερη περίπτωση.
Ωστόσο, υπάρχει έκτακτη ανάγκη για τις αεροπορικές δυνάμεις της Τζακάρτα. Χωρίς να ευθυγραμμίζεται με τις αμερικανικές θέσεις, όπως μπορεί να είναι η Ιαπωνία ή η Νότια Κορέα, η Ινδονησία αντιμετωπίζει ωστόσο αυξανόμενες εντάσεις με την Κίνα γύρω από την de facto προσάρτηση της Θάλασσας της Νότιας Κίνας που διατάχθηκε από το Πεκίνο.
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία
[…] Ο υπουργός Άμυνας της Ινδονησίας Prabowo Subianto υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας στις 21 Αυγούστου για 24 F-15EX Eagle II για την Πολεμική Αεροπορία της Ινδονησίας, στο […]