Külma sõja ajal oli miinisõda NATO jaoks suur väljakutse, mis pidi tagama juurdepääsu oma peamistesse sadamatesse, et säilitada USA-st ja Kanadast pärit vägede, varustuse ja materjalide voog, et olla võimeline vastu astuma NATO soomusdivisjonidele. Varssavi pakt. Nõukogude kokkuvarisemise ajal kaotas see oht suure osa oma tähtsusest ja miinisõja laevastikud, nagu ka spetsiaalsete avastamis- ja töötlemissüsteemide moderniseerimine, jäeti suures osas tähelepanuta, eelistades paremini kohandatud relvasüsteeme.
Seoses nn kõrge intensiivsusega konfliktide, nimelt tehnoloogiliste riikide vahelise konflikti riskide üha ilmsema taastumisega, on meremiinide oht taas päevakorda tõusmas. Prantsusmaa ja Suurbritannia kohustusid Lancaster House'i lepingute raames välja töötama kõrgelt automatiseeritud miinisõjasüsteemi, Thalese välja töötatud programmi MMCM[efn_note]Maritime Mines Couter Measures[/efn_note]. Belgia ja Holland on andnud Naval Groupi ja ECA moodustatud konsortsiumile ülesandeks laevastiku projekteerimise ja ehitamise. 12 miinitõrjelaeva et asendada nende 80ndatest pärit kolmepoolse klassi Minehunters.
USA merevägi pole passiivseks jäänud. See usaldas muu hulgas Northrop-Grummani grupile Airborn Laser Mine Detection System ehk ALMDS programmi, mille eesmärk on tuvastada meremiinid helikopteri laserkiire abil. Tulemuseks oli AN/AES-1 süsteem, kopteri MH60 kännu külge kinnitatud katel, mis kasutas impulsslaserit avastamaks meremiine isegi raskel merel. Süsteem on ühtaegu väga turvaline, oma olemuselt ei puutu helikopter meremiinidega kokku, kui ka väga tõhus, kuna võimaldab töödelda väga suurt pinda, võrreldes traditsiooniliste allveelaevade või pinnapealsete süsteemidega. Seejärel edastatakse teave järelevalvelaevale, antud juhul Littoral Combat Ship'ile, kes vastutab selle analüüsimise ja asjakohaste meetmete võtmise eest.
Seda süsteemi kasutati esimest korda operatiivolukorras Põhjamerel ja Läänemerel toimuval NATO mereväe õppusel BALTOP 2019.