Baden-Württembergi fregatt, esimene TKMS-i ehitatud F125 klassi üksus, asus ametlikult teenistusse Saksa mereväes 17. juunil 2019 toimunud tseremoonial. Aga kas see on hea uudis? 4 F125 klassi fregatti on imposantsed laevad, pikkusega 150 m ja kaaluga 7200 tonni. Need on mõeldud asendama 8 F122 Bremen fregatti, mis pärinevad 80. aastatest, andes samal ajal olulise tehnoloogilise tõuke Saksa mereväele, võimaldades tänu kõrgele automatiseerimisele vähendada uue hoone meeskonna 200 mehelt 120-le. .
Kuid peale üksuste arvu jagamise 2-ga kujundasid Saksamaa võimud Baden-Württembergi eksklusiivseks kasutamiseks madala intensiivsusega kinodes. Seega on laevadel õhutõrje mõttes vaid kaks väga väikese tegevusraadiusega RAM-süsteemi, mis võimaldavad laeva kaitsta vaid siis, kui see on sihikule võetud. Pealegi pole neil mingit allveelaevade vastast sõjapidamisvõimet, kuigi see oli Bremeni peamine missioon. Lõpuks, kui nende 127 mm kahur välja arvata, pole F125-del maalöögivõimet. Tegelikult, välja arvatud 8 laevatõrjerakett Harpoon, mis tuleb kiiresti asendada Norra RBS15-ga, ja suur angaar, mis võimaldab sellel mahutada 2 keskmist NH90 helikopterit, ei ole neil laevadel suutlikkust suuri laevu eskortida. NATO fregatid, eriti kuna pardal olevate mootorite võimsus piirab laeva kiirust. Teisalt ei puudu ka mittesurmavad relvad, näiteks veekahurid...
Arhitektuur, mis meenutab Prantsuse mereväe LaFayette klassi Light Furtive Fregate, mille relvastuse puudumist on korduvalt hukka mõistetud ja mida praegu moderniseeritakse, et integreerida sonari kere, ning seetõttu on neil minimaalne allveelaevadevastane võitlusvõime.
Seetõttu ei saa me märkamata jätta anakronismi, mis valitseb uute Saksa fregattide projekteerimisel, kuna ei ole kuidagi arvesse võetud ohtude arengut Euroopas ja maailmas viimase 10 aasta jooksul. Lisaks takistab võimsuse puudumine pardal tingimata võimalikke arenguid, mille eesmärk on hoonete defektide parandamine. Olenemata sellest, kas see on vabatahtlik või juhuslik, ei ole see Saksa ametivõimude arusaamatus rahustav, kuna riik kasutab veenmisaardeid, et saada Euroopa kaitse pöördepunktiks, samas kui tal ei ole ilmselgelt ühtset ettekujutust riskidest ja ohtudest, mis praegu on suunatud. vana mandri.
