Après avoir tenté de séduire plusieurs pays européens ainsi que les Etats-Unis afin de developper l’industrie de défense polonaise sans grand succès, Varsovie s’est tournée, September 2020, vers l’viimaste aastate üks dünaamilisemaid arenevaid tööstustehnoloogilisi kaitsebaase (BITD)., la Corée du Sud. Il s’agissait initialement pour le ministère de la défense polonaise de trouver une alternative moins onéreuse et susceptible d’être livrée plus rapidement que les 250 chars M1A2 Abrams commandés quelques mois auparavant pour remplacer autant de chars T-72 hérités de l’époque soviétique, et depuis envoyés en Ukraine. Dans ce domaine, le char de combat K2 Black Panther avait de nombreux arguments à faire valoir, étant à la fois performants, parfaitement moderne et moitié moins cher que ses homologues occidentaux Abrams et Leopard 2. Qui plus est, celui-ci pouvait être livré beaucoup plus rapidement aux armées polonaises que les chars allemands ou américains.
Il fallut presque deux années pour que Varsovie et Séoul s’entendent sur le sujet, mais également sur une collaboration industrielle défense considérablement étendue. Ainsi, si Lõuna-Koreas hakatakse tegelikult ehitama Poola tellitud 180 tanki K2 ja 212 iseliikuvat relva K9A1 ja tarniti aastatel 2022–2026, veel 820 K2 tanki optimeeritud Poola K2PL versioonis, samuti 460 iseliikuvat relva K9 ja veel määramata arv mitut K239 raketiheitjat Varssavi tellitud 300 hulgas. monteeritakse aastatel 2026–2032 otse Poolas. Une coopération similaire semble émerger au sujet de l’aviation de chasse, Varssavi tellis 48 kerget hävitajat FA-50 mis pannakse kokku Lõuna-Koreas, tarnimiseks alates 2023. aastast, pidades samal ajal läbirääkimisi partnerluse üle KAI-ga, et toota enne kümnendi lõppu kohapeal uus hävitaja KF21 Boramae.
Les commandes polonaises de matériels sud-coréens, soit 13,5 Md€, permettent déjà aux entreprises de défense du pays d’enregistrer une progression spectaculaire de leurs chiffres d’affaire annuel. Elle permettront également à la Pologne de considérablement developper sa propre industrie de défense, le pays ayant déjà engagé d’importants investissements dans ce domaine depuis 2015, en particulier du fait de nombreux transferts de technologies qui permettront à Varsovie non seulement de produire et entretenir ses propres équipements de défense, mais également de les proposer à ses voisins européens, alors que le K2 comme le K9, le K239 et le futur KF21, offrent tous un rapport performances-prix très attractif face aux offres européennes et américaines. En bien des aspects, donc, Varsovie peut être vue comme un cheval de Troie sud-coréen en Europe vis-à-vis des industries de défense européennes, et de nombreuses voix s’élèvent déjà pour critiquer les choix « non-européens » de la Pologne en matière de défense. Comme souvent, une analyse plus approfondie du contexte et des enjeux montre une situation bien plus nuancée qu’il n’y parait.
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[…] Il s’agissait initialement pour le ministère de la défense polonaise de trouver une alternative moins onéreuse et susceptible d’être livrée plus rapidement que les 250 chars M1A2 Abrams commandés quelques mois auparavant pour remplacer autant de chars T-72 hérités de l’époque soviétique, et depuis envoyés en Ukraine. Dans ce domaine, le char de combat K2 Black Panther avait de nombreux arguments à faire valoir, étant à la fois performants, parfaitement moderne et moitié moins cher que ses homologues occidentaux Abrams et Leopard 2. Qui plus est, celui-ci pouvait être livré beaucoup plus rapidement aux armées polonaises que les chars allemands ou américains. LIRE PLUS. […]