Hollandi võimud kinnitasid kaitseminister Christophe van der Maati vahendusel, et Hollandi mereväe nelja Walrus-klassi allveelaeva asendamiseks valiti mereväegrupp.
Selle võistluse jaoks pakkus Naval Group uut mudelit Barracuda valikus. Blacksword Barracudaks nimetatud laev on kompaktsem ja kindlasti ökonoomsem kui tema suur vend Shortfin, säilitades samas ookeanilised ja mahutavuse omadused.
Kui Prantsuse tööstur ja Hollandi ametivõimud alustavad nüüd eksklusiivseid läbirääkimisi lepingu sõlmimiseks hinnanguliselt 4–6 miljardi euro suuruse summaga, on tee Naval Groupi jaoks raske ja ohtlik, sest neil tuleb silmitsi seista Hollandi parlamendiga. natsionalistlik partei PPV ja Hollandi laevaehitaja Damen, kes on juba teatanud oma värvist ja vastuseisust valitsuse otsusele.
kokkuvõte
Hollandi kaitseministeeriumi sõnul "tasakaalustatud, mitmekülgne ja realistlik pakkumine".
Naval Groupi ja selle Barracuda, mis asendab neli Hollandi allveelaeva Walrus, võidust oodati juba kaks nädalat pärast seda, kui Bloomberg sellest võidust teatas, kinnitavad allikad.
„Naval Groupil on õnnestunud teha tasakaalustatud, mitmekülgne ja realistlik pakkumine. Laevatehasest on saanud Walrus klassi vääriline järglane. Hollandi tööstusel on täita oluline roll,“ ütles riigisekretär Christophe van der Maat Hollandi kaitseministeeriumi avaldatud pressiteade.
Lisaks täpsustatakse, et nelja laeva nimeks on Orka (orca), Zwaardvis (mõõkkala), Barracuda ja Tijgerhaai (tiigerhai). Esimesed kaks laeva tuleb tarnida kümme aastat pärast lõpliku lepingu allkirjastamist. Lisaks osaleb Hollandi mereväetööstus massiliselt nii laeva ehituses kui ka hoolduses.
"See otsus on seega hea mitte ainult mereväele ja meie julgeolekuhuvidele, vaid kindlasti ka Hollandi ettevõtetele ja meie oskusteabe ehitamisele," täpsustab riigisekretär oma pressiteates.
3.300-tonnine Blacksword Barracuda, mis liitub Scorpene tootevalikuga
Vastupidiselt sellele, mida varem välja pakuti, on Naval Group panustanud oma Barracuda sarja uuele mudelile. Seda nimetatakse Blacksword Barracudaks, selle pikkus on 82 meetrit, läbimõõt 8,2 meetrit ja veeväljasurve 3 tonni.
Ilma seda otsesõnu kinnitamata kinnitab ministeeriumi pressiteade, et laev varustatakse liitiumioonakudega, mitte vähem tõhusa AIP-süsteemiga. Need pakuvad palju eeliseid, eelkõige võimalust saada merel väga kiiresti laadimist, omada suurt energiamahtu ja vajaduse korral toota suures koguses energiat, kui laev peab tegema kiiruspurskeid.
75% sellest artiklist on jäänud lugeda,
Sellele juurdepääsuks tellige!
Les Klassikalised tellimused pakkuda juurdepääsu
artiklid täisversioonisja ilma reklaami,
alates 6,90 €.
Uudiskirjaga registreerumine
Registreeruge Meta-Defense uudiskiri saada kätte
viimaseid moeartikleid iga päev või nädalas