Le Rafale در عربستان سعودی آیا این امکان وجود دارد؟ شایعه‌ای که توسط روزنامه‌نگاران بسیار آگاه مانند میشل کابیرول از latribune.fr منتشر شده بود، چندین ماه بود که در حال پخش بود. بر این اساس ریاد با سفارش احتمالی در درازمدت بیش از 100 فروند هواپیما به طور فعال به جنگنده فرانسوی علاقه مند بود.
خلاصه
برای این منابع، مقامات سعودی بیش از همه خواهان یک جنگنده مدرن برای جایگزینی تقریباً 81 تورنادو IDS و 62 F-15C هستند که هنوز در خدمت هستند، که نه آمریکایی و نه حتی بدون ITAR برای جلوگیری از هرگونه مداخله واشنگتن و بدون آلمان بود. ، برای استفاده از عبارتی که بعداً استفاده شد، دیگر از هوسبازی های بوندستاگ رنج نبرید.
با این حال، تاکنون هیچ نشانه ای مبنی بر آغاز مذاکرات رسمی بین ریاض و پاریس در این زمینه وجود نداشت. بعلاوه، این فرضیه هرگز توسط داسو اویشن، بر خلاف سایر چشم انداز مانند هند (26) ذکر نشده است. Rafale M نیروی دریایی هند)، صربستان، کلمبیا یا قطر.
در واقع، اطلاعاتی که توسط همان میشل کابیرول منتقل شد این آخر هفته، بر اساس آن، ریاض از Dassault Aviation برای پیشنهاد رسمی 54 درخواست کرده بود. Rafale، بدیهی است که یک تحول بزرگ در این زمینه است.
نا امیدی عربستان به پایان رسید Typhoon و F-35A
درخواست عربستان بیش از هر چیز پاسخی به انباشت ناامیدی ناشی از مشکلاتی است که در سال های اخیر در دستیابی به هواپیماهای جنگی جدید از دو شریک سنتی خود، ایالات متحده و بریتانیا، ایجاد شده است.
در واقع به یاد بیاوریم که نیروی هوایی عربستان هرگز از هواپیمای جنگی فرانسوی استفاده نکرده است و از زمان خرید اولین F-86 Saber در دهه 50 تا زمان سفارش هواپیمای بسیار پیشرفته F به ایالات متحده وفادار مانده است. -15SA در دهه 2000.
به همین ترتیب، از زمان خرید BAe Lightnings بریتانیا در دهه 60، ریاد یکی از مشتریان وفادار صنعت هواپیماهای جنگنده بریتانیا بوده است، حتی تنها مشتری صادراتی Tornado ADV و IDS، و یکی از تنها دو لایتنینگ، و به طور سیستماتیک. بزرگترین مشتری صادرات برای دستگاه های خود.
علیرغم این روابط ممتاز با واشنگتن و لندن، ریاض در سال های اخیر موفق به مدرنیزه کردن نیروهای هوایی خود و به ویژه جایگزینی 81 تورنادو IDS و 61 F-15C که هنوز در خدمت هستند و سال های وزنی را مشخص نکرده است، نشده است.
F-22 یا F-35A برای نیروی هوایی عربستان وجود ندارد
نیروهای هوایی عربستان در واقع می خواستند به محض وارد شدن به خدمت جنگنده برتری هوایی نسل پنجم آمریکایی، F-22 را خریداری کنند. با این حال، مانند مورد ژاپن، واشنگتن از صادرات پیشرفته ترین جنگنده خود برای محافظت از فناوری های پیشرفته ای که حمل می کند خودداری کرد.
ریاض که F-22 نداشت، سپس به F-35A روی آورد که می توانست به متحدان نزدیک ایالات متحده صادر شود. در اینجا و مانند سایر کشورها مانند امارات متحده عربی یا تایلند، مجوز صادرات جنگنده تک موتوره ارائه شده به عنوان جانشین F-16 به بهانه اینکه این جنگنده نمی تواند تنها به فروخته شود، رد شد. متحدان ناتو و حلقه داخلی آمریکا مانند ژاپن، استرالیا یا کره جنوبی.
75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!
لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.
اشتراک خبرنامه
ثبت نام برای خبرنامه متا دفاع برای دریافت
آخرین مقالات مد روزانه یا هفتگی
[…] THE Rafale در عربستان سعودی آیا این امکان وجود دارد؟ شایعه‌ای که توسط روزنامه‌نگاران بسیار آگاه مانند میشل کابیرول از latribune.fr منتشر شده بود، در حال پخش […]
الحاق عربستان سعودی و ایران به برجام در ژانویه 2024 باید تا حدودی روابط این کشور با آمریکا را سرد کند و احتمالاً امتناع آنها از فروش F22 و سایر F35 به کشوری که نزدیک شدن به چین با آن ثبت شده است را توجیه می کند. به امید اینکه در صورت امضای قرارداد داسو، ایالات متحده آمریکا ما را مجبور به پرداخت هزینه آن نکند زیرا PANG آینده رایگان ITAR نخواهد بود!