نیروی دریایی ایالات متحده و پنتاگون جاه طلبی های بزرگی دارند که به شدت بر افزایش نرخ تولید صنایع دریایی ایالات متحده تکیه دارند تا بتوانند با چین و نیروی دریایی قدرتمند و در حال تکامل آن روبرو شوند. کارخانه‌های کشتی‌سازی آمریکا در واقع باید هر سال دو زیردریایی تهاجمی هسته‌ای و یک زیردریایی موشک بالستیک هسته‌ای بزرگ‌تر تولید کنند تا به ناوگان مورد امید دریاسالار آمریکایی کمک کنند.
با این حال، به نظر می رسد این صنعت در تلاش است تا نرخ تولید خود را افزایش دهد، همانطور که توسط قانون مالی پنتاگون برای سال 2025 نشان داده شده است، که در حال حاضر در حال طراحی است، که تنها قصد دارد یک SSN از کلاس ویرجینیا را سفارش دهد، که به نظر می رسد بسیار، تا یک رگرسیون اجتناب ناپذیر. به میانگین
خلاصه
یک زیردریایی تهاجمی اتمی کلاس SSN ویرجینیا Block IV که توسط نیروی دریایی ایالات متحده در سال 2025 سفارش داده شد.
پس از سفارش دو زیردریایی جدید تهاجمی اتمی کلاس ویرجینیا در سال های 2023 و 2025، نیروی دریایی ایالات متحده در حال آماده سازی، با توجه به اطلاعات به دست آمده توسط چندین سایت دفاعی تخصصی، در سراسر اقیانوس اطلس، برای سفارش فقط یک ویرجینیا در سال 2025.
در صورت لزوم، این امر به منزله تشخیص ضمنی مشکلاتی است که با آن مواجه شده اند دو کارخانه کشتی سازی که مشغول ساخت زیردریایی های آمریکایی هستند، صنایع هانتینگتون اینگالز، نیوپورت نیوز، ویرجینیا، و جنرال داینامیکس الکتریک بوت، گروتن، کانکتیکات.
این دو شرکت، تا کنون، ساخت SSN های کلاس ویرجینیا را از سال 1999 به اشتراک گذاشته اند، در حالی که GDEB در سال 2022، ساخت اولین SSBN کلاس کلمبیا را آغاز کرد، که برای جایگزینی اوهایو از سال 2031 تا 1942 فراخوانده شد و تحویل آن را آغاز کرد. آخرین کشتی کلاس
صنعت نیروی دریایی ایالات متحده در حال اشباع تولید است و قادر به پیشرفت نیست
امروزه، شش ویرجینیا قبل از راه‌اندازی در دست ساخت هستند، و دو ویرجینیا در حال حاضر راه‌اندازی شده‌اند و در حال تکمیل هستند. ساخت این کشتی ها در سال 2020 با دو کشتی جدید در سال تا سال 2023 آغاز شد.
با دانستن اینکه به طور متوسط 5 سال جدا از شروع کار و تحویل به نیروی دریایی ایالات متحده، کارخانه های کشتی سازی آمریکایی به فرمت بحرانی خود رسیده اند، با 8 کشتی در حال ساخت در پایان سال 2023، برای پشتیبانی از سرعت 2 SSN در سال.
با این حال، این دیدگاه گمراه کننده است. در واقع، ساخت یک SSBN واحد کلاس کلمبیا در سال 2022 آغاز شد، اگرچه تحویل کشتی تا رسیدن به مهلت‌های تحویل، 10 سال طول می‌کشد.
75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!
لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.
اشتراک خبرنامه
ثبت نام برای خبرنامه متا دفاع برای دریافت
آخرین مقالات مد روزانه یا هفتگی