پهپادهای انتحاری نیروی دریایی: بعد جدیدی در مبارزه با هواپیماهای بدون سرنشین

این مقاله توسط CERBAIR، متخصص اروپا در راه حل های ضد پهپاد برای شما آورده شده است.

این اولین بار نیست که پهپادهای انتحاری نیروی دریایی وارد جنگ می شوند.

در حال حاضر در طول غرق شدن مسکو یا حمله به قایق های کوچک با استفاده از پهپادهای هوایی، پهپادها تهدیدی را که برای یگان‌های دریایی ایجاد می‌کردند نشان دادند. پهپادهای انتحاری نیروی دریایی یکی از تازگی های جنگ در اوکراین است.

به دلیل فقدان نیروی دریایی، اوکراینی ها به طور گسترده از پهپادهای انتحاری نیروی دریایی از راه دور برای حمله به کشتی های نیروی دریایی مخالف و حمله به زیرساخت های حیاتی مانند پل کریمه استفاده می کنند.

با این حال، اثرات این سلاح ها نسبتاً کم باقی ماند. بهترین نتایج در برابر کشتی‌ها در اسکله به دست آمد، اما حملات در دریا نتایج متفاوت‌تری داشت. توپخانه های کالیبر کوچک کشتی های نظامی موفق شدند اکثر پهپادها را قبل از رسیدن به آنها منهدم کنند.

با این حال، چند کشتی آسیب دیدند که آنها را مجبور به تعمیرات طولانی مدت کرد. این به خودی خود یک پیروزی است زیرا دشمن را از برخی از کشتی های خود محروم می کند، حتی اگر موقت باشد.

با این حال، با چندین ماه تجربه در استفاده از این نوع پهپاد، به نظر می رسد اوکراینی ها تاکتیک های خود را با تمرکز بر حملات اشباع در همه جهات تکامل داده اند.

این همان چیزی است که در 1 فوریه 2024 متحمل شد، ناو موشکی Ivanovets3. به نظر می رسد این حمله شامل حدود ده پهپاد نیروی دریایی مانند Mamay، Magura V5 و/یا SEABABY بوده است که از هر طرف به کشتی حمله کردند. این تاکتیک در 14 فوریه 2024 علیه کشتی فرود تانک سزار کونیکوف تجدید شد، دوباره با موفقیت از کشتی هم غرق شد.

اگر امروز این نیروی دریایی روسیه است که باید با این تهدید روبرو شود، همه نیروی دریایی باید برای آن آماده شوند و رصد دقیق رویدادها به ما امکان می دهد راه هایی را برای تأمل دریابیم.

رتیل از خود دفاع می کند

کوروت Ivanovets متعلق به کلاس Tarantul III است. این موشک به عنوان تسلیح اصلی به 4 موشک P-270 Moskit (SS-N-22 SUNBURN در کد ناتو) مجهز است که موشک های ضد کشتی مافوق صوت بزرگ (4,2 تن و سرعت 2800 کیلومتر در ساعت) با حداکثر برد هستند. از 250 کیلومتر

این ناوهای سریع برای ضربه زدن به کشتی های نظامی ناتو که با استفاده از تکنیک آزار و اذیت به سواحل اتحاد جماهیر شوروی نزدیک می شدند، طراحی شده بودند. آنها طوری طراحی نشده بودند که استقلال زیادی در دریا داشته باشند و یا مجبور باشند از ساحل دور شوند. آنها فقط باید سریع خارج می شدند، موشک های خود را به سمت کشتی های دشمن شلیک می کردند و بلافاصله پس از آن به بندر باز می گشتند.

این توضیح می دهد که چرا این کشتی ها نسبتاً سبک هستند، حدود 500 تن، و به عنوان تسلیحات اضافی فقط یک توپ 176 میلی متری AK-76 و دو توپ 630 میلی متری CIWS (سیستم تسلیحاتی نزدیک) AK-30 دارند. حفاظت ضد هوایی محدود به حمل سیستم های زمینی/هوایی با برد بسیار کوتاه (MANPAD) است.

سطح تشخیص، جای تعجب نیست که این کشتی عمدتاً مجهز به راداری است که امکان تعیین موشک های ضد کشتی و هدایت آنها به سمت اهداف خود را فراهم می کند (34 K1 Monolit یا Band Stand در کد ناتو). همچنین دارای رادار نظارت سطحی و کنترل آتش برای تفنگ های خود است.

همه تجهیزات از نسل قدیمی تر هستند و مربوط به دهه 1970 هستند.

ساختمان هایی از این نوع در جنگ کنونی کاربرد چندانی ندارند و به همین دلیل روس ها تا حد امکان به دنبال پناه دادن به آنها هستند. این ویدئو به وضوح نشان می دهد که این ناو از زمانی که دو توپ AK-2 خود را علیه هواپیماهای بدون سرنشین شلیک کرده است، تهدیدات را شناسایی کرده است.

ما به وضوح می‌توانیم اسلحه‌ها را در سمت بندر کشتی ببینیم، در حالی که در همان زمان، مهاجم دیگری در سمت راست عقب نزدیک می‌شود و به آن ضربه می‌زند، بنابراین با متوقف کردن کشتی به نیروی محرکه آن آسیب می‌رساند.

یک پهپاد جدید می آید تا یک بار دیگر آن را در قسمت عقب آن لمس کند و سپس متوجه می شویم که توپ ها دیگر شلیک نمی کنند و رادارها دیگر نمی چرخند. خسارت وارده به ماشین ها بدون شک باعث قطع برق عمومی شده است. سپس، حداقل دو پهپاد دیگر به کشتی در سمت بندر حمله کرده و آن را به پایان می‌رسانند در حالی که دوربین‌های باقی‌مانده از آخرین لحظات عذاب آن فیلم می‌گیرند.

ویدئوی منتشر شده توسط مقامات اوکراینی تنها یک مونتاژ یک دقیقه و نیم است و مدت زمان کامل حمله را که احتمالا چند دقیقه طول کشیده است، نشان نمی دهد.

مشخص نیست که آیا کوروت موفق به نابودی هر یک از این پهپادها شده است یا خیر. به احتمال زیاد، روس‌ها قبلاً ویدئوهایی منتشر کرده‌اند که نشان می‌دهد پهپادهای نیروی دریایی با همین توپ‌ها منهدم شده‌اند، اما بدیهی است که کوروت نمی‌توانست همزمان با این همه تهدید روبرو شود.

اگر کشتی‌های روسی عموماً مجهز به توپخانه دفاعی نزدیک باشند، اشباع همیشه غلبه بر قابلیت‌های دفاعی را ممکن می‌سازد.

حمله به کشتی فرود کمتر نشان داده شده است، با این حال ویدئوهای منتشر شده نشان می دهد که توپ های CIWS AK-630 کشتی نیز به پهپادهای نیروی دریایی پاسخ داده اند که طبق گزارش ها، سه مورد از آنها منهدم شده است.

حفاظت از بنادر و زیرساخت ها

خیلی سریع، روس‌ها در ورودی بندر سواستوپل، بوم‌های شناور را نصب کردند که توسط توپخانه سبک محافظت می‌شد و مسئول انهدام هر هواپیمای بدون سرنشین نیروی دریایی بود که قصد ورود به آنجا را داشت.

علاوه بر این، پروازهای شناسایی با هلیکوپتر یا هواپیماهای تجسسی دریایی انجام می شود تا هر پهپاد نیروی دریایی که به بندر نزدیک شود، شناسایی و در صورت امکان منهدم شود. این فرصتی بود برای پس دادن یک نقش بههواپیماهای دریایی ntic Be-12 که در اینجا برای تقویت ابزار نظارت مفید هستند.

خیلی خوب کار کرد بندر سواستوپل از این نوع حمله در امان ماند که اوکراینی ها را مجبور کرد برای حمله به این بندر بیشتر به موشک های کروز و پهپادهای هوایی متوسل شوند. به همین ترتیب، مقامات روسیه بارها اعلام کرده‌اند که گشت‌های هوایی چندین پهپاد نیروی دریایی را در حال نزدیک شدن به کریمه شناسایی و منهدم کرده‌اند.

اوکراینی‌ها سپس به دنبال حمله به واحدهای دریایی مستقر در یک بندر محافظت نشده بودند و بنابراین در 4 آگوست 2023، یک کشتی فرود توسط یک هواپیمای بدون سرنشین نیروی دریایی آسیب دید. بندر نووروسیسک.

می‌توان فرض کرد که حفاظت‌ها به سرعت انجام شد، زیرا این تنها عملیاتی بود که علیه این بندر نظامی انجام شد، حتی اگر به عنوان پناهگاهی برای بسیاری از واحدهایی که قبلاً در کریمه مستقر بودند عمل کند.

همین نوع حفاظت در پل کرچ قرار داده شد. زمانی که پورت ها توسط شبکه های ضد زیردریایی محافظت می شدند که این بوم های شناور از آنها الهام گرفته شده اند، شاهد کمی عقبگرد هستیم.

حفاظت از کشتی ها در دریا

توپخانه:

کشتی‌های نیروی دریایی روسیه تاکنون چندین حمله پهپادهای سطحی را در دریا با استفاده از توپخانه خنثی کرده‌اند. با این حال، این همیشه 100٪ نبود، برخی از کشتی ها آسیب دیدند و مهمتر از همه، در مواجهه با یک حمله اشباع مانند کوروت ایوانووتز و کشتی فرود تانک سزار کونیکوف، توپخانه روی کشتی کافی نبود.

اساساً این شیوه عمل باید همه نیروی دریایی جهان را نگران کند، زیرا در حال حاضر هیچ کشتی نظامی هیچ کشوری برای این نوع تهدید آماده نیست. حتی برای کشتی‌هایی که به سیستم‌های CIWS یا تفنگ‌های کالیبر کوچک مجهز نیستند و حتی در برابر یک یا دو هواپیمای بدون سرنشین انتحاری هیچ وسیله‌ای برای دفاع از خود ندارند، بدتر است.

این یک خطر مخصوصاً حاد است، هم برای کشتی‌های پشتیبانی که طبیعتاً مسلح نیستند و هم برای کشتی‌های غیرنظامی. در حالی که بعید است که برخورد یک یا دو پهپاد انتحاری منجر به غرق شدن کامل شود، به جز یگان های بسیار کوچک، این باعث آسیبی می شود که یگان دریایی آسیب دیده را حداقل برای چندین هفته از خدمت خارج می کند.

این تهدید مشابه چیزی است که در سال 2000 برای ناو یو اس اس کول در بندر عدن رخ داد. این قایق با حدود 400 کیلوگرم مواد منفجره، محموله نظامی مشابه پهپادهای نیروی دریایی اوکراین، مورد اصابت قرار گرفته بود که باعث سوراخ شدن بدنه آن شد. این کشتی پس از 14 ماه کار که شامل ارتقاء رادارها و سیستم رزمی کشتی نیز بود، تعمیر و به خدمت بازگشت.

تورهای محافظ:

سپس شاهد ظهور مجدد تورهای ضد اژدر بودیم که تا پایان جنگ جهانی اول به طور گسترده در اطراف کشتی های جنگی استفاده می شد. اما، اگر این راه حل در یک بندر یا در لنگر مرتبط باشد، نمی توان از آن در دریا استفاده کرد: ترمز هیدرودینامیکی ایجاد شده بازدارنده است.

از آنجایی که پهپادهای نیروی دریایی در سطح آب کار می کنند، حفاظت باید کمی پایین تر از خط آب باشد تا از عبور یک پهپاد مستقیماً از زیر آن جلوگیری شود. این یک راه حل ممکن برای حفاظت از کشتی های غیرنظامی در لنگر خواهد بود، اما شاید سخت تر برای کشتی های نظامی که فضای کمتری برای چنین افزودنی دارند، اعمال شود.

جنگ الکترونیک:

از آنجایی که پهپادهای نیروی دریایی از راه دور به منظور یافتن هدف خود در چند صد کیلومتر دورتر عمل می کنند، می توان به دنبال قطع ارتباط رادیویی بین پهپادها و اپراتورها بود.

پهپادهای نیروی دریایی اوکراین را می توان از راه دور از طریق یک پیوند ماهواره ای، Starlink، یا با یک پیوند مستقیم فرکانس رادیویی با یک پهپاد هوایی که به عنوان رله رادیویی عمل می کند، اداره کرد. در اولین حملات، عمدتاً از پیوند ماهواره ای استفاده می شد، اما از آنجایی که ایلان ماسک سرویس را در مناطق خاصی محدود کرد، اکنون اوکراینی ها بیشتر به پیوند رادیویی با رله هوابرد تکیه می کنند.

این همان چیزی است که حمله به سزار کونیکوف نشان می دهد، جایی که بخشی از تصاویر منتشر شده توسط مقامات اوکراینی تصاویری است که از یک پهپاد هوایی گرفته شده است که بدون شک به عنوان رله رادیویی نیز عمل می کرد. آنها به دنبال محدود کردن وابستگی خود به یک سیستم خارجی بوده اند که بر آن مسلط نیستند.

همیشه می توان با پارازیت کردن ماهواره های مربوطه مانع از اتصال ماهواره ای شد. انتخابی نیست و به منزله انکار کل خدمات در یک منطقه خاص است، نمی تواند انتخابی باشد. با این حال، تشخیص ورود یک تهدید به این وسیله امکان پذیر نیست، وجود سیگنال ها مختص استفاده از پهپادهای دریایی نیست.

در نتیجه، چنین راه حلی فقط به عنوان یک اقدام پیشگیرانه قابل اجرا است، بدون اینکه بدانیم تهدیدی وجود دارد یا خیر. با این حال، پیوندهای فرکانس رادیویی را می توان به راحتی شناسایی و شناسایی کرد. بنابراین انجام پارازیت واکنشی پس از تشخیص خطر آسان تر خواهد بود.

پهپادهایی که به این ترتیب از پیوندهای رادیویی خود محروم می شوند، دیگر نمی توانند به سمت هدف خود هدایت شوند. مزیت دیگر جنگ الکترونیک این است که محافظت در برابر پهپادهای هوایی را فراهم می کند که می تواند برای شناسایی، به عنوان رله رادیویی یا در حمله به کشتی ها یا زیرساخت های بندری و همچنین در برابر هواپیماهای سطحی استفاده شود.

کشتی‌های جنگی اصلی دارای سیستم‌های جنگ الکترونیک هستند، اما اینها عمدتاً برای مقابله با مهار موشک یا کنترل آتش طراحی شده‌اند. آنها محدوده فرکانسی یکسانی را پوشش نمی دهند و امروزه در برابر این پهپادها کاملاً بی اثر خواهند بود. کشتی‌ها فاقد قابلیت جنگ الکترونیک جهانی‌تر برای در نظر گرفتن تهدیدی هستند که توسط پهپادهای هوایی و دریایی ارائه می‌شود.

مینی موشک های "کم هزینه":

گزینه دیگر، به طور بالقوه مکمل سایر گزینه ها، تجهیز کشتی ها به راکت های هدایت شونده است که فقط قادر به انهدام قایق های سبک یا موشک های "کم هزینه" مانند شاهد هستند.

از آنجایی که پهپادهای دریایی به طور قابل توجهی بیشتر از پهپادهای هوایی، چند صد هزار یورو (حدود 250 یورو برای Magura V000) هزینه دارند، استفاده از این نوع تسلیحات از نظر اقتصادی پایدار خواهد ماند.

راه حل هایی مانند سیستم VAMPIRE از L3 HARRIS یا موشک های هدایت لیزری 275 میلی متری FZ70 LGR از THALES وجود دارد که در LMP (پرتابگر مدولار چند منظوره) ادغام شده است. بنابراین، تجهیز کشتی‌ها به چند ده مورد از این راکت‌ها ضروری است تا بتوانند با حملات متعدد بیش از 360 درجه روبرو شوند.

لیزر قدرت؟

اولین لیزرهای قدرتمندی که باید به تدریج در سال های آینده وارد خدمت شوند، عمدتاً برای انهدام پهپادها یا موشک های هوایی در نظر گرفته شده اند.

احتمالاً چند سال دیگر توسعه طول خواهد کشید تا لیزرهایی را ببینیم که به اندازه کافی قدرتمند هستند تا پهپادهای دریایی را نابود کنند. اما این امکان وجود دارد که این فناوری بتواند مکمل یا جایگزین برخی از سلاح های موجود باشد.

با این حال، این مواد ممکن است لزوما ظرفیت مقابله با حملات اشباع را نداشته باشند و وجود یک یا دو لیزر قدرتمند ممکن است برای مقابله با چنین حمله ای کافی نباشد. این سلاح همچنان از این مزیت برخوردار است که هم با اهداف هوایی و هم با اهداف سطحی مقابله می کند.

نتیجه

پهپادهای انتحاری نیروی دریایی خطر جدیدی هستند که انتظار می رود افزایش یابد. آنها جایگزینی برای کشورها یا سازمان های غیر دولتی هستند که موشک های ضد کشتی ندارند. این روشی است برای نیروی دریایی سنتی برای افزایش حجم و ظرفیت تهاجمی خود، به ویژه به لطف اشباع.

خنثی کردن حمله ای که پهپادهای انتحاری نیروی دریایی را با موشک های ضد کشتی ترکیب می کند، بسیار پیچیده است. برای غرق کردن 2 تنی مسکو تنها 12 موشک ضد کشتی لازم بود، در حالی که برای غرق کردن یک ناو 000 تنی به 500 فروند پهپاد انتحاری نیروی دریایی نیاز بود.

در حالی که هواپیماهای بدون سرنشین به وضوح کارایی کمتری دارند، تولید و استقرار آنها بسیار ساده تر از موشک ها است. علاوه بر این، خودمختاری آنها به آنها اجازه می دهد تا کشتی های چند صد کیلومتری را مورد حمله قرار دهند.

این تهدید جدید مستلزم پاسخی از سوی نیروی دریایی ارتش است که می تواند به سه بخش تقسیم شود:

• حضور اجباری سیستم های توپخانه CIWS با کالیبر کوچک که قادر به ارائه دفاع ضد موشکی کوتاه برد و دفاع از هواپیماهای بدون سرنشین ضد سطحی هستند. در نهایت می‌توان آن‌ها را با لیزرهای قدرتمند تکمیل یا جایگزین کرد.

• افزایش جنگ الکترونیک به این معنی است که نه تنها مهار موشک یا کنترل آتش، بلکه ارتباطات هواپیماهای بدون سرنشین، چه سطحی و چه هوایی را نیز ممکن می سازد.

• سوار سیستمی متشکل از چندین راکت هدایت شونده لیزری شوید که به قایق های کوچک اجازه می دهد با هزینه کمتر درگیر شوند. این امر همچنین مستلزم آن است که در صورت لزوم به ایجاد حفاظت در ورودی بنادر خود فکر کنیم، زیرا جنگ در اوکراین نشان می دهد که پایگاه های لجستیکی تا چه حد می توانند آسیب پذیر باشند.

سربیر

این مقاله توسط سربیر.

به عنوان یک شرکت متخصص در مبارزه با هواپیماهای بدون سرنشین، سربیر این مقاله را برای برجسته کردن اهمیت روزافزون هواپیماهای بدون سرنشین در مناطق درگیری مسلحانه پیشنهاد می‌کند. سربیر عینی ترین چشم انداز ممکن را از این تهدیدات نوظهور ارائه می دهد و خوراکی برای تفکر برای بازیگران دفاعی فراهم می کند.

سربیر مرجع فرانسوی در مبارزه با هواپیماهای بدون سرنشین برای شناسایی، شناسایی و خنثی سازی پهپادهای غیرمجاز است. با تکیه بر تخصص خود در پردازش سیگنال فرکانس رادیویی، سربیر این مقاله را برای برجسته کردن اهمیت فزاینده تهدید هواپیماهای بدون سرنشین ارائه می دهد.

سربیر عینی ترین چشم انداز ممکن را از این تهدیدات نوظهور ارائه می دهد و خوراکی برای تفکر برای بازیگران دفاعی فراهم می کند.

برای هرگونه درخواست محافظت در برابر هواپیماهای بدون سرنشین با ما تماس بگیرید:
https://www.cerbair.com/fr/contactez-nous/