چند سالی است که پاریس و جاکارتا در حال مذاکره برای خرید احتمالی دو تا شش زیردریایی Scorpene یا Scorpene Evolved طراحی شده توسط Naval Group هستند. همانطور که اغلب در مورد اندونزی اتفاق می افتد، این مذاکرات طولانی و پیچیده است، به خصوص که پیشنهادات رقیب، به ویژه از سوی کره جنوبی، به همان اندازه که تهاجمی هستند جذاب هستند.
با این حال، در ماه‌های اخیر، به نظر می‌رسید که افق در این زمینه روشن می‌شود که با پیشرفت مثال زدنی برنامه تملک 42 حمایت می‌شود. Rafale برای نیروی هوایی اندونزی، تقویت اعتماد و تجارت بین دو کشور.
اکتبر گذشته، صنعتگر فرانسوی گام نهایی را برداشت و در جاکارتا نه Scorpene کلاسیک را که قبلاً در 14 دستگاه توسط 4 تفنگدار دریایی در سراسر جهان خریداری شده بود، بلکه Scorpene Evolved، یک زیردریایی مدرن شده، مجهز به باتری‌های جدید لیتیوم یونی برداشت. عملکردی طولانی به آن می دهد.
در روزهای اخیر ظاهراً این پرونده سرعت گرفته است و فوزان مالوفتی، خبرنگار محلی سایت تخصصی Navalnews.com، که نتیجه گیری آن بسیار نزدیک و مثبت خواهد بود!
خلاصه
ترکیبی از سرنخ ها به اعلام احتمالی سفارش 2 Scorpene Evolved برای نیروی دریایی اندونزی اشاره دارد.
در واقع، به گفته این روزنامه نگار، به نظر می رسد چندین اطلاعیه و چندین رویداد اخیر نشان دهنده اعلام آینده، در کوتاه مدت، این قرارداد است که 2,1 میلیارد دلار تخمین زده می شود، در حالی که یک تفاهم نامه در فوریه 2022 توسط فلورانس پارلی و پرابوو سوبیانتو امضا شد، وزرای دفاع دو کشور.
بنابراین، تنها یک هفته پیش، کارخانه کشتی سازی PT PAL که سه زیردریایی کلاس ناگاپاسا با طراحی کره جنوبی را ساخته بود، اعلام کرد که 93 درصد زیرساخت های آن مناسب و آماده آغاز ساخت Scorpene Evolved برای نیروی دریایی اندونزی و اینکه او انتظار داشت خیلی زود در این زمینه اعلام شود.
سه روز پیش در یک سمینار آنلاین، نماینده نیروی دریایی اندونزی، Scorpene Evolved را به عنوان متعلق به ناوگان این کشور معرفی کرد و در عین حال تصریح کرد که مذاکرات در این زمینه تکمیل نشده است.
دو روز پیش، PT PAL و کمیته سیاست صنعت دفاعی اندونزی، یا KKIP، جلسه ای را برای بحث در مورد ساخت محلی Scorpene توسط صنعتگر، با حمایت گروه نیروی دریایی برگزار کردند. در نهایت به گفته این روزنامه نگار، هیئتی از مدیران ارشد این صنعتگر فرانسوی در این هفته برای این موضوع به جاکارتا رفتند.
بدون ارائه شواهد مستقیم غیرقابل اجتناب، واضح است که خبرنگار ناوال نیوز در اندونزی، در اینجا ترکیبی از عوامل را ارائه کرد که به گفته او، فرضیه سفارش خیلی زود برای دو زیردریایی فرانسوی برای نیروی دریایی اندونزی را تأیید می کند.
اولین مشتری کلیدی Scorpene Evolved جدید و باتری های لیتیوم یون آن
چنین دستوری برای گروه دریایی نوید خوبی خواهد داشت. اگر صنعتگر فرانسوی به لطف موفقیت زیردریایی اسکورپن، کوروت Gowind و اخیراً ناوچه FDI در صحنه بین المللی دفترچه سفارش نسبتاً راحت داشته باشد، دفتر سفارش آن افزایش نیافته است. .
مهمتر از همه، این امکان ایجاد اولین مرجع مشتری را در مورد Scorpene Evolved و سیستم محرکه آن که بر روی باتری‌های لیتیوم یونی جدید ساخته شده است، می‌سازد. برخلاف TKMS آلمان، سوئدی Kockums، یا کره جنوبی Hanwha Ocean (DSME سابق)، فرانسوی ها به طور کامل به سمت پیشرانه های بی هوازی یا AIP حرکت نکرده اند.
75 درصد از این مقاله برای خواندن باقی مانده است،
برای دسترسی به آن مشترک شوید!
لس اشتراک های کلاسیک دسترسی به
مقالات در نسخه کامل خود، و بدون تبلیغات,
از 6,90 €.
اشتراک خبرنامه
ثبت نام برای خبرنامه متا دفاع برای دریافت
آخرین مقالات مد روزانه یا هفتگی
پس از آن، این تنها سازنده ای خواهد بود که چنین پیشنهادی جهانی از نظر زیردریایی های تهاجمی دارد، علاوه بر این، با ارجاعات کلیدی برای هر خانواده. " در اروپا ؟
در جهان. هیچ کس به طور همزمان طیف وسیعی از زیردریایی های "ساحلی" دریاهای بسته را با Scorpene، خانواده ای از زیردریایی های اقیانوسی معمولی، با X-Barracuda، زیردریایی حمله هسته ای با Suffren، و SSBN /SSBN/SSGN با Triumphants ندارد -> SSBN 3G.
بدیهی است که رویدادهای جهان بسیاری از کشورها را متوجه تفاوت بین ایجاد باور به کارکرد تجهیزات و عملی کردن واقعی آنها کرده است.
من مشتاقانه منتظر تمرینات دریایی ناتو به زودی هستم. یاقوت‌ها قبلاً همه را کتک می‌زدند... پس سافرن؟