Yhdysvaltain laivastolla ja Pentagonilla on suuret tavoitteet, jotka ovat vahvasti riippuvaisia Yhdysvaltain laivastoteollisuuden tuotantomäärien nostamisesta, jotta ne voivat kohdata Kiinan ja sen voimakkaan ja nopeasti kehittyvän laivaston. Amerikkalaisten telakoiden on itse asiassa valmistettava kaksi ydinsukellusvenettä ja paljon suurempi ydinballististen ohjusten sukellusvene joka vuosi, jotta amerikkalaisen amiraliteetin toivoma laivasto saisi sisältöä.
Tällä toimialalla näyttää kuitenkin olevan vaikeuksia lisätä tuotantomääriään, kuten Pentagonin parhaillaan suunnitteilla oleva rahoituslaki vuodelle 2025 osoittaa, että se suunnittelee vain yhden Virginia-luokan SSN:n tilaamista, mikä näyttää suurelta, väistämättömään regressioon. keskiarvoon.
yhteenveto
Yhdysvaltain laivaston vuonna 2025 tilaama yksi SSN Virginia -luokan Block IV -ydinhyökkäyssukellusvene
Tilattuaan kaksi uutta Virginia-luokan ydinsukellusvenettä vuosina 2023 ja 2025 Yhdysvaltain laivasto valmistautuu saatujen tietojen mukaan useat erikoistuneet puolustuslaitokset Atlantin toisella puolella tilaamaan vain yhden Virginian vuonna 2025.
Tämä olisi tarvittaessa hiljaista tunnustamista hankkeiden kohtaamista vaikeuksista kaksi telakkaa, jotka rakentavat amerikkalaisia sukellusveneitä, Huntington Ingalls Industries, Newport News, Virginia ja General Dynamics Electric Boat, Groton, Connecticut.
Nämä kaksi yritystä ovat tähän asti rakentaneet Virginia-luokan SSN-verkkoja vuodesta 1999 lähtien, kun taas GDEB aloitti vuonna 2022 ensimmäisen Columbia-luokan SSBN:n rakentamisen, joka korvasi Ohion vuodesta 2031 vuoteen 1942, ja toimituksen. luokan viimeisestä aluksesta.
Yhdysvaltain laivastoteollisuus on tuotantokyllästymässä, eikä se pysty edistymään
Tällä hetkellä kuusi Virginiaa on rakenteilla ennen niiden lanseerausta, ja kaksi on jo käynnistetty, parhaillaan valmistumassa. Näiden alusten rakentaminen aloitettiin vuonna 2020 ja kahdella uudella laivalla vuodessa vuoteen 2023 asti.
Kun tiedetään, että työn alkamisesta ja toimituksesta Yhdysvaltain laivastolle on keskimäärin 5 vuotta, amerikkalaiset telakat ovat saavuttaneet kriittisen mittakaavansa: vuoden 8 lopussa rakenteilla on kahdeksan alusta, jotka tukevat 2023 SSN:n vauhtia vuodessa.
Tämä näkemys on kuitenkin harhaanjohtava. Itse asiassa yhden Columbia-luokan SSBN:n rakentaminen aloitettiin vuonna 2022, vaikka aluksen toimittaminen toimitusajoissa kestää 10 vuotta.
75 % tästä artikkelista on vielä lukematta,
Tilaa päästäksesi siihen!
Les Klassiset tilaukset tarjota pääsy
artikkelit täysversiossaanja mainosvapaa,
alkaen 6,90 €.
Uutiskirjeen tilaus
Rekisteröidy Meta-Defense-uutiskirje vastaanottaa
uusimmat muotiartikkelit päivittäin tai viikoittain