Le « Leopard 3 » se profile comme le véritable char intérimaire allemand pour 2030
Marché unique de la Défense : L’Union européenne va-t-elle mettre la France au pied du mur en 2025 ?
La Marine chinoise s’engage-t-elle dans une production intensive de porte-avions ?
10 programmes absents de la LPM 2024-2030, mais indispensables aux armées françaises (2/2)
Pour le secrétaire général de l’OTAN, il faut rapidement augmenter les dépenses militaires européennes au-dessus de 2 % PIB
La Marine chinoise construirait 3 à 5 immenses barges de débarquement pour un assaut contre Taïwan
L’US Navy dans l’impasse face à l’explosion des couts de la construction navale aux États-Unis
Le J-50, second chasseur de nouvelle génération chinois, est-il destiné aux porte-avions de l’APL ?
La Marine turque lance la construction de la plus puissante flotte de Méditerranée
Le Congrès US mise sur la construction navale et la flotte commerciale américaine face au défi géopolitique chinois
[Actu] Après la victoire de la FREMM Evo au Portugal, l’avenir de la FDI se jouera en Suède
[Analyse] Le Boxer 8×8 observée en Chine n’est-il vraiment qu’une simple copie ?
[Actu] La Royal Navy mise sur les navires‑mères norvégiens pour la guerre des mines
[Actu] FREMM EVO ou FDI, la compétition des frégates portugaises sur fond de financement SAFE
[Flash] La Pologne se rapproche de l’achat d’A330 MRTT avec le programme SAFE européen
