चीनी इंजीनियर कथित तौर पर एक नई सामग्री विकसित कर रहे हैं जो रडार तरंगों को 30 डीबी तक अवशोषित करती है।

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चीन से आने वाली प्रमुख वैज्ञानिक सफलताओं की घोषणाएँ काफी सामान्य हैं, और किसी भी सत्यापन योग्य तथ्यों द्वारा समर्थित न होने वाली इस प्रकार की घोषणाएँ भी उतनी ही सामान्य हैं। इस प्रकार, हाल के वर्षों में, चीनी इंजीनियरों ने इस क्षेत्र में बड़ी प्रगति का दावा किया है EM-ड्राइव, की क्वांटम कंप्यूटर, की क्वांटम रडार, निर्देशित ऊर्जा हथियार, रडारऔर मेटा-सामग्री, लेकिन बहुत कम तथ्य या प्रदर्शन इन दावों का समर्थन करते हैं।

यह आवश्यक सावधानी बरतने के बाद, चेंग्दू एकेडमी ऑफ साइंसेज के इंस्टीट्यूट ऑफ ऑप्टिक्स एंड इलेक्ट्रॉनिक्स के प्रोफेसर लुओ जियानगांग और उनकी टीम ने एक की सूक्ष्म संरचना को मॉडल करने के लिए एक गणितीय मॉडल विकसित करने का दावा किया है। 10 से 30 डेसिबल रडार ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम सामग्री जिस पर यह उजागर होता है, और यह 300 मेगाहर्ट्ज से 40 गीगाहर्ट्ज तक की आवृत्ति बैंड पर होता है, यानी यूएचएफ बैंड सहित विमान और जहाजों का पता लगाने के लिए सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली आवृत्ति बैंड। यह सामग्री परावर्तित रडार सिग्नल की शक्ति को 10 (10 डीबी) से 1000 (30 डीबी) तक कम करना संभव बनाएगी।

यह तकनीक, जिसे "मेटासुरफेस" कहा जाता है, 5वीं पीढ़ी के विमानों के लिए विशिष्ट कोणों पर रडार तरंगों को प्रतिबिंबित करने के उद्देश्य से प्रोफाइल का सहारा लिए बिना, उन्नत रडार स्टील्थ प्रदर्शन प्राप्त करना संभव बनाती है, जो अक्सर वैमानिक प्रदर्शन समस्याओं का कारण बनती है। इसके अलावा, इससे स्टील्थ की प्रभावशीलता को केवल फ्रंटल सेक्टर से आगे बढ़ाना संभव हो जाएगा, जैसा कि आज है, और इसका उपयोग विमान से परे, लड़ाकू जहाजों, बख्तरबंद वाहनों और मिसाइलों पर भी किया जा सकता है।

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F35कोटिंगपेंट रक्षा समाचार | रक्षा संस्थागत संचार | मेटा-सामग्री रक्षा
F35 के "एंटी-रेडिएशन पेंट" पर क्लोज़-अप, जो मेटा-मटेरियल पर भी आधारित है। एक कोशिका का माप एक माइक्रोन से भी कम होता है।

हालाँकि, इस "सफलता" के बारे में बहुत सी जानकारी आज अज्ञात है, जैसे इंजीनियरिंग बाधाएं, थर्मल और अपघर्षक प्रतिरोध, या अधिक व्यावहारिक रूप से, इन सामग्रियों की कीमत। हालाँकि, ये सभी पैरामीटर औद्योगिक और परिचालन क्षेत्र में इसकी प्रयोज्यता के मूल्यांकन के लिए निर्णायक हैं। आइए इस संबंध में याद रखें कि F35 को कवर करने वाला एंटी-रडार पेंट भी प्रभावी है, हालांकि ऐसी महत्वपूर्ण अवशोषण क्षमताओं की घोषणा किए बिना, लेकिन इसका अनुप्रयोग बहुत नाजुक है, और इसलिए महंगा है, जबकि इसका जीवनकाल अपेक्षाकृत कम है। इसके अलावा, यूरोप सहित कई प्रयोगशालाएं इन मेटा-सामग्रियों पर सक्रिय रूप से काम कर रही हैं, जो मौजूदा और भविष्य की प्रणालियों की प्रभावशीलता को बढ़ाने के लिए अपार संभावनाएं प्रदान करती हैं।

यह घोषणा श्रोडिंगर की बिल्ली पर एक नई खिड़की खोलती है, क्योंकि हमें घोषणा को संभावित मानना ​​​​चाहिए और इसके परिचालन निहितार्थों पर विचार करना चाहिए, जबकि वैज्ञानिक टीम के उत्साह की अधिकता से, या अधिक सरलता से, दुष्प्रचार ऑपरेशन की संभावना को ध्यान में रखना चाहिए। पैदा की गई यह अनिश्चितता संभवतः बीजिंग द्वारा मांगे गए उद्देश्यों में से एक है, इसे सार्वजनिक घोषणा के मूल में होने की अनुमति देकर।

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