क्या FCAS प्रोग्राम का रिमोट कैरियर ड्रोन मानक के केंद्र में होगा? Rafale एफ5?

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अगर लड़ाकू विमान Rafale डसॉल्ट एविएशन कई क्षेत्रों में एक मजबूत और कुशल विमान है, चाहे वह हवा से हवा में लड़ाई हो या टोही या परमाणु हमले के माध्यम से बहुत कम ऊंचाई पर प्रवेश करना हो, यह एक ऐसा क्षेत्र है जिसमें फ्रांसीसी उपकरण पूरी तरह से अपने सभी प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल जाता है। , scalability.

दरअसल, स्वीडिश ग्रिपेन, यूरोफाइटर के विपरीत Typhoon और यहां तक ​​कि F35 के साथ, फ्रांसीसी विमान को F3R मानक तक क्रमिक परतों में आधुनिक बनाया गया था, एयरफ्रेम को संशोधित करने की आवश्यकता के बिना। और पहला Rafale F1 जिसने 12 में प्राचीन F2001 क्रूसेडर को बदलने के लिए फ्रांसीसी नौसैनिक वैमानिकी के 8F फ़्लोटिला को सुसज्जित किया था, असेंबली लाइन से आने वाले नवीनतम विमान के समान F3R मानक पर उड़ान भर रहा है या जल्द ही उड़ान भरेगा।

हालाँकि, F4 मानक इस मूल्यांकन में एक अपवाद पैदा करेगा जितना शानदार और उल्लेखनीय है, क्योंकि केवल सबसे हाल के उपकरणों को F4.2 मानक में अपग्रेड किया जा सकेगा, वही जो बाद में नियोजित F5 मानक की दिशा में विकास की अनुमति देगा। 2030 के लिए, और एफ6 ने 2040 के लिए योजना बनाई, साथ ही फ्रेंको-जर्मन एससीएएफ की सेवा में प्रवेश के साथ।

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लेकिन भविष्य के F4.2 मानक की तरह इस F5 मानक पर एकत्र की गई जानकारी, साथ ही FCAS कार्यक्रम प्रणालियों के विकास से उत्पन्न दर्शन, एक के प्रत्याशित आगमन का सुझाव देता है खेल परिवर्तक फ्रांसीसी वायु सेना के साथ-साथ अंतर्राष्ट्रीय ग्राहकों के लिए भी संभावनाएँ Rafale 2030 से: रिमोट कैरियर।

रिमोट कैरियर, जिसे उड़ान के दौरान ईंधन नहीं भरा जा सकता है, को अपनी स्वायत्तता और कार्रवाई की सीमा को बढ़ाने के लिए A400M जैसे परिवहन विमान द्वारा एयरड्रॉप किया जा सकता है।
रिमोट कैरियर ड्रोन, जिन्हें उड़ान में ईंधन नहीं भरा जा सकता है, उनकी स्वायत्तता और कार्रवाई की सीमा को बढ़ाने के लिए, A400M जैसे परिवहन विमान द्वारा हवा में गिराया जा सकता है।

रिमोट कैरियर ड्रोन: परिप्रेक्ष्य में एक गेम चेंजर

याद रखें कि रिमोट कैरियर, क्योंकि विभिन्न आकारों, प्रदर्शनों और कार्यों के कई मॉडल होंगे, नियंत्रित डिवाइस की सुरक्षा को संरक्षित करते हुए, अपनी पहचान क्षमताओं या हड़ताल क्षमताओं को बढ़ाने के लिए लड़ाकू विमानों के साथ आने वाले हल्के लड़ाकू ड्रोन हैं।

प्रणाली, जिसका विकास एससीएएफ कार्यक्रम के लिए एयरबस डीएस द्वारा संचालित आयुध स्तंभ के हिस्से के रूप में एमबीडीए को सौंपा गया था, फ्रेंको-जर्मन विमानों को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी स्थानों में घुसने और खतरों को पहले ही खत्म करने की अनुमति देगा ताकि वे संलग्न हो सकें। मुख्य विमान.

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इस प्रणाली के संबंध में कम से कम कहने के लिए जानकारी अभी भी खंडित है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि यह गुप्त है, विवादित स्थानों में प्रवेश करने में सक्षम है, लड़ाकू विमानों के साथ जाने में सक्षम होने के लिए उच्च सबसोनिक है, और कार्रवाई की एक सीमा होनी चाहिए और पर्याप्त वहन करने की क्षमता होनी चाहिए परिचालनात्मक अतिरिक्त मूल्य.


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1 टिप्पणी

  1. […] यूएस एयर फ़ोर्स एयर डोमिनेंस और यूएस नेवी F/A-XX; यूरोप में FCAS और टेम्पेस्ट कार्यक्रमों के आसपास; और एशिया में जापानी एफएक्स कार्यक्रमों के आसपास, दक्षिण कोरियाई केएफ-21 बोरामे, साथ ही साथ […]

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