MGCS की अनुपस्थिति में, पोलैंड K2 ब्लैक की ओर रुख कर सकता है Panther दक्षिण कोरियाई

पिछले फरवरी में, राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रोन ने पोलैंड की अपनी आधिकारिक यात्रा के दौरान सुझाव दिया था पेरिस और बर्लिन एमजीसीएस कार्यक्रम में वारसॉ को स्वीकार कर सकते हैं, डिजाइन और निर्माण करने का इरादा है फ्रेंच लेक्लर्क टैंकों के लिए भविष्य में प्रतिस्थापन और Leopard 2 जर्मन 2035 तक। लेकिन तब से, इस मामले में कुछ भी नहीं बदला है। इसके विपरीत, पोलैंड से गूँज अब सुझाव देंगे कि फ्रेंको-जर्मन कार्यक्रम में पोलिश भागीदारी अब प्रासंगिक नहीं थी। दक्षिण कोरियाई हुंडई अब अनुनय के खजाने को दर्शाती है वारसॉ को उसके नए K2 ब्लैक बैटल टैंक में रुचि दिलाने के लिए Panther, जिसका निर्माण कुछ महीने पहले फिर से शुरू हुआ।

पोलिश सेनाओं का उद्देश्य शुरू में सोवियत काल से विरासत में मिले लगभग 500 टी72 और पीटी91 भारी टैंकों को बदलना है, और जिनके आधुनिकीकरण के चरणों के बावजूद, उनके परिचालन प्रदर्शन में वर्षों का वजन दिखाई देने लगा है। बाद में करीब 250 टैंकों को बदलना भी जरूरी होगा Leopard 2 ए4/5 जर्मन सेना से सेकेंड-हैंड प्राप्त किया गया है, और जिसे अगले दशक में सक्रिय सेवा छोड़नी होगी। पोलैंड वास्तव में 750 से 800 टैंकों की कुल मात्रा का प्रतिनिधित्व करता है, जो वास्तव में भूख को उत्तेजित करने के लिए पर्याप्त है, खासकर जब से दुनिया के बहुत कम देश आने वाले दशक में टैंकों के ऐसे बेड़े को हासिल करने की योजना बना रहे हैं।

वारसॉ ने स्पष्ट रूप से "अपनी मर्जी से सब कुछ करने" की इच्छा पूरी कर ली है, जैसा कि कुछ साल पहले हुआ था, जब देश के अधिकारियों ने गलती से माना था कि रक्षा उद्योग पॉलिश कर सकता है अकेले एक नई पीढ़ी का मुकाबला टैंक, PL-01 डिजाइन. इसके लिए, पोलिश अधिकारियों ने दक्षिण कोरियाई हुंडई रोटेम और उसके K2 ब्लैक हेवी टैंक का रुख किया Panther, और दक्षिण कोरियाई टैंक के निर्माण और निर्यात के लिए एक औद्योगिक साझेदारी पर हस्ताक्षर करने की दृष्टि से इस साल जनवरी में द्विपक्षीय चर्चा शुरू की। वारसॉ का मानना ​​है कि कई पूर्वी यूरोपीय देश, जैसे स्लोवाकिया या चेक गणराज्य, इस बख्तरबंद वाहन में रुचि ले सकते हैं।

K1995 से कार्यभार संभालने के लिए 2008 और 1 के बीच डिज़ाइन किया गया, K2 भारी युद्ध टैंक ने 2014 में दक्षिण कोरियाई सेना में सेवा में प्रवेश किया, जिसके पास आज तक ऑर्डर किए गए 260 में से लगभग सौ बख्तरबंद वाहनों का बेड़ा है। 55 टन के द्रव्यमान के साथ, K2 फ़्रेंच लेक्लर या रूसी T90 जैसे मोबाइल भारी टैंकों की श्रेणी में है, न कि अमेरिकी एम1 अब्राम्स या सुपर-भारी टैंकों की श्रेणी में। Leopard 2 जर्मन. इसके मिश्रित सिरेमिक कवच के अलावा, NERA (मल्टी-इम्पैक्ट) प्रतिक्रियाशील कवच जोड़ा गया है, साथ ही रडार जैमर, लेजर डिटेक्टर और स्मोक लॉन्चर सहित एक सॉफ्ट-किल सुरक्षा प्रणाली भी जोड़ी गई है। इसे जल्द ही दक्षिण कोरियाई हार्ड-किल सिस्टम से भी सुसज्जित किया जाना चाहिए, जो विशेष रूप से टैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी 120 मिमी 55 कैलिबर तोप सभी प्रकार के मानक पश्चिमी गोले दाग सकती है, साथ ही कोरियाई स्मार्ट टॉप-अटैक म्यूनिशन या केएसटीएएम, जो लंबी दूरी की बैलिस्टिक आग (8 किमी तक) की अनुमति देती है, गोला-बारूद से सुसज्जित है पैराशूट और एक साधक अपने लक्ष्य को खोजने के लिए।

K2 का उत्पादन 2017 और 2019 के बीच निलंबित कर दिया गया था, दक्षिण कोरियाई उद्योग द्वारा एक ट्रांसमिशन और एक इंजन प्रदान करने के लिए कठिनाइयों का पालन करते हुए, बख्तरबंद वाहन को लैस करने के लिए शक्तिशाली और विश्वसनीय। 100 और 2015 के बीच वितरित 2017 टैंकों की पहली श्रृंखला, इसके भाग के लिए, जर्मन घटकों से सुसज्जित थी। मई 2019 में, उत्पादन फिर से शुरू हो सकता है, दक्षिण कोरियाई ट्रांसमिशन और एक जर्मन इंजन से लैस दूसरे बैच के लिए, और तीसरे बैच के लिए, इस बार पूरी तरह से राष्ट्रीय घटकों से लैस है। अपने अंतिम संस्करण में, K2 को 27-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड Doosan DV12K इंजन के साथ लगाया गया है, जो 1.500 hp की शक्ति प्रदान करता है, जो प्रति टन 27 hp के संतोषजनक पावर-टू-वेट अनुपात की पेशकश करता है, और टैंक को शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। सड़क पर 70 किमी, और अधूरी जमीन पर 50 किमी।

तुर्की अल्ताई टैंक की तरह, K2 से प्राप्त, जिसमें से यह प्रणोदन प्रणाली, ब्लैक सहित कई घटकों को लेता है Panther पर आता है एक बढ़ती लड़ाई टैंक बाजार, जबकि, इसी समय, इस क्षेत्र में पश्चिमी आपूर्ति अपने सबसे निचले स्तर पर है। दरअसल, यूरोपीय भारी बख्तरबंद वाहनों के पारंपरिक निर्माताओं में से आज केवल जर्मनी ही बचा है और यह बहुत भारी, बहुत महंगा और बहुत कुशल है Leopard 2 A7+ जो नए ऑर्डर पर प्रतिक्रिया देने में सक्षम है। जर्मनी की तरह, फ्रांस और ग्रेट ब्रिटेन ने वास्तव में कई वर्षों के लिए अपनी लेक्लर और चैलेंजर 2 लाइनों को नष्ट कर दिया है, लेकिन केएमडब्ल्यू ने सीमित उत्पादन क्षमता बरकरार रखी है, जिससे वह हाल के अनुबंधों का जवाब दे सके, जैसे कि 2019 के लिए 44 का हंगेरियन ऑर्डर Leopard 2ए7+ और 12 Leopard 2A4। इसी समय, रूस, यूरोप में मुख्य संभावित खतरे में भारी टैंकों के उपयोग की आवश्यकता हो सकती है, T90s और अब नए T14s का उत्पादन करने के लिए या बेड़े में T72s और T80s को आधुनिक बनाने के लिए कई लाइनें हैं। इस स्थिति ने यूरोप में एक वास्तविक "कॉल फॉर एयर" और विशेष रूप से पूर्वी यूरोप में, आधुनिक और "सस्ती" टैंकों के एक नए मॉडल के लिए, K2 को प्रत्येक € 8,5m के आसपास पेश किया जा रहा है। । यह अच्छी तरह से हो सकता है कि पोलैंड-दक्षिण कोरिया युगल अब इस बाजार में एक मजबूत स्थिति में है।