स्वीडन आज नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों, एससीएएफ और जीसीएपी के लिए दो यूरोपीय कार्यक्रमों की सभी इच्छाओं का उद्देश्य है। हालाँकि, आसानी से बहकाए जाने से दूर, स्टॉकहोम ने साब को एक अध्ययन करने का काम सौंपा है, जो उसे इन दो कार्यक्रमों के बीच मध्यस्थता करने में सक्षम बनाएगा, या स्वायत्त विकास के पक्ष में भी, जैसा कि JAS 39 ग्रिपेन के मामले में था।
जाहिर है, स्वीडिश अधिकारी इस मामले में अपने औद्योगिक कौशल और रक्षात्मक क्षमताओं को सर्वोत्तम रूप से संरक्षित करने के लिए खुद को प्रतिबिंबित करने का समय दे रहे हैं।
इन परिस्थितियों में, FCAS कार्यक्रम इस रणनीतिक यूरोपीय कार्यक्रम में स्टॉकहोम और साब की भागीदारी सुनिश्चित करने के लिए इन स्वीडिश अपेक्षाओं का अनुमान कैसे लगा सकता है?
सारांश
स्टॉकहोम साब को अपने भविष्य के लड़ाकू विमानों के प्रारंभिक अध्ययन का काम सौंपता है
22 मार्च को, स्वीडिश विमान निर्माता साब को स्वीडिश रक्षा उपकरण प्रशासन या एफएमवी द्वारा संबंधित अनुबंध के बारे में सूचित किया गया था। भविष्य के फ्लाईगवैपनेट वायु युद्ध प्रणाली का प्रारंभिक और वैचारिक अध्ययन, स्वीडिश वायु सेना।
यह अध्ययन, जो 2025 तक चलने वाला है, एफएमवी, स्वीडिश वायु सेना, रक्षा अनुसंधान एजेंसी, साथ ही अन्य औद्योगिक भागीदारों के साथ निकट समन्वय में किया जाएगा।
इससे स्टॉकहोम को तकनीकी, परिचालन और बजटीय मुद्दों की स्पष्ट दृष्टि मिलनी चाहिए, जो आने वाले दशकों में प्रभावी होने के उद्देश्य से वायु युद्ध प्रणाली के डिजाइन से जुड़े हैं, इसमें विमान, ड्रोन, युद्ध के डिजाइन भी शामिल हैं सिस्टम, और सिस्टम की पूरी प्रणाली।
स्वीडन अपने लड़ाकू जेट डिजाइन कौशल को संरक्षित करना चाहता है
मौलिक रूप से, स्वीडिश अधिकारी, जो जानते हैं कि उन्हें एससीएएफ कार्यक्रम (जर्मनी, स्पेन, फ्रांस और बेल्जियम) और जीसीएपी कार्यक्रम (इटली, जापान और यूनाइटेड किंगडम) दोनों द्वारा सम्मानित किया जा रहा है, एक ट्रांसवर्सल और उद्देश्यपूर्ण दृष्टि रखना चाहते हैं। , साथ ही साथ अपनी भविष्य की जरूरतों को पूरा करने और अपने औद्योगिक कौशल का समर्थन करने के लिए।
यह सच है कि, पनडुब्बियों की तरह, इस क्षेत्र में भी स्वीडन को विश्व बाजार में एक अद्वितीय दर्जा प्राप्त है। केवल 10,5 मिलियन निवासियों और 650 बिलियन यूरो से कम की जीडीपी के साथ, यह अब तक, ग्रिपेन परिवार के साथ आधुनिक लड़ाकू विमानों के डिजाइन के अनुभव वाला सबसे छोटा देश है, अन्यथा बहुत सफल है।
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एक बहुत अच्छा विचार एक सरल, कम खर्चीला, एकल इंजन वाला विमान विकसित करने की संभावना है जो स्वीडन और फ्रांस दोनों को लड़ाकू विमानन के क्षेत्र में कड़ी मेहनत से अर्जित सभी कौशल को बनाए रखने की अनुमति देगा।
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