हथियारों के निर्यात पर मोहर, जर्मन और इतालवी की विजयी बाजी।

पट्टे पर देना एक बहुत अच्छा विचार है (और मुझे लगता है कि इस पर पहले ही चर्चा हो चुकी है)।
जहाँ तक इस बफर चीज़ की बात है, यह सार्वजनिक निधियों के साथ प्रतिस्पर्धा की विकृति के अलावा और कुछ नहीं है जो एक ऐसे आर्थिक बाज़ार को विकृत करती है जो पहले से ही बहुत अच्छी तरह से विनियमित नहीं है।
सबसे बुरी बात यह है कि ये मुख्य रूप से अल्पावधि में उत्पादन लाइनों को बंद करने से बचने के लिए छिपे हुए राज्य आदेश हैं।

धन्यवाद श्रीमान Wolf आपके सभी लेखों के लिए जो विश्व स्तर पर विचार किए जाने वाले रक्षा मुद्दों (तकनीकी, वित्तीय, राजनीतिक, सामाजिक पहलुओं आदि) में रुचि रखने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए बहुत ही रोचक और प्रेरक जानकारी और प्रतिबिंब प्रदान करते हैं।
लेकिन निर्यात टिकटों से संबंधित आपके लेख के संबंध में, मुझे लगता है कि आप प्रदर्शन के लिए मुद्दे को थोड़ा बढ़ा रहे हैं।

क्योंकि आपके लेख को पढ़ने के बाद, शब्द के सख्त अर्थ में निर्यात टिकट का एकमात्र वास्तविक उदाहरण (यानी किसी राज्य द्वारा अपनी आवश्यकताओं से परे साबित किया गया अतिरिक्त ऑर्डर) मुझे 'जर्मनी' द्वारा तेंदुए के टैंकों के ऑर्डर का लगता है .
हम यह भी देखेंगे कि यह "नीति" केवल एकबारगी प्रतीत होती है क्योंकि यह केवल जर्मन उद्योग के उपकरण - "प्रमुख" बिना किसी संदेह के - की चिंता करती है। वास्तव में ऐसा प्रतीत होता है कि जर्मनी द्वारा अधिक मात्रा में ऑर्डर किए गए जर्मन उपकरणों (नावों, तोपखाने, आदि) का कोई अन्य उदाहरण नहीं है।

इटली के संबंध में, मुझे ऐसी कोई जानकारी नहीं मिली है जो यह दर्शाती हो कि इतालवी राज्य ने अपने बेड़े के लिए आवश्यकता से अधिक पीपीए का ऑर्डर दिया है। मुझे ऐसा लगता है कि इसने इंडोनेशिया को दो पीपीए दोबारा सौंपे हैं जो उसकी राष्ट्रीय नौसेना के लिए बनाए जा रहे थे, और यह निर्यात के अवसर का लाभ उठाने के लिए था (जैसा कि आप बताते हैं, डिलीवरी का समय फिर से कुछ सैन्य आदेशों के लिए निर्णायक मानदंड बन गया है) ).

लेकिन काम करने का यह तरीका केवल इटली के लिए ही नहीं है क्योंकि फ्रांस में भी कई वर्षों से इसका अभ्यास किया जा रहा है। मैं दूसरे फ्रांसीसी FREMM के उदाहरण के बारे में सोच रहा हूं जिसका निर्माण 2008 की गर्मियों में शुरू हुआ था और जिसे मोरक्को को बेच दिया गया था, दूसरा 2015 में मिस्र को बेचा जा रहा था, इन दो बिक्री के कारण राष्ट्रीय नौसेना को FREMM की डिलीवरी में देरी हो रही थी। ग्रीस को जल्द से जल्द छुड़ाने के लिए आईडीएफ के संबंध में आज भी वही विसंगति देखी जा सकती है। हाल ही में 2015 तक, कुछ Rafale डसॉल्ट असेंबली लाइन पर इस विमान के पहले ऑर्डर को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए मिस्र को (फिर से) सौंपा गया था।

अंत में, हम निस्संदेह सीएईएसएआर तोप के मामले का उल्लेख कर सकते हैं (लेकिन मुझे इस विषय पर अधिक संदेह है), जिसके कुछ उदाहरण निस्संदेह यूक्रेन में आपातकालीन स्थिति में सेवा देने के लिए (फ्रांसीसी, चेक, मोरक्कन आदेश से?) सौंपे गए थे।

मेरे लिए, ये इतालवी और फ्रांसीसी उदाहरण किसी राज्य की ओर से बफरिंग की स्वैच्छिक नीति की तुलना में राज्य के अवसरवाद का अधिक मामला हैं, इस प्रकार अंततः अपने हाथों में अतिरिक्त उपकरणों के साथ समाप्त होने का जोखिम उठाते हैं वित्तपोषण इसकी जिम्मेदारी रहेगी।
इस दृष्टिकोण से, हम देखेंगे कि नेक्सटर के लिए प्रति माह 12 बंदूकों का उत्पादन करने के लिए वर्तमान प्रोत्साहन इस आधार पर है कि जरूरतें ऐसी हैं कि उन्हें खरीदार आसानी से मिल जाएंगे, बिना बिके माल का जोखिम उद्योगपति पर पड़ता है, न कि फ्रांसीसी राज्य पर। …

जहां तक ​​इस क्षेत्र में अमेरिकी नीति और इसकी विदेशी सैन्य बिक्री का सवाल है, यह शुरू से ही बहुत बड़े राष्ट्रीय ऑर्डर वॉल्यूम की तुलना में बफर नीति पर कम आधारित है, जिससे विदेशी ऑर्डर जोड़ना आसान हो जाता है। लेकिन उद्योगपति को अभी भी इसका पालन करना चाहिए, जो कि वर्तमान में लॉकहीड मार्टिन के एफ-35 (उदाहरण के लिए हमारे स्विस पड़ोसियों के लिए डिलीवरी का समय क्या है?) के मामले में नहीं है, और न ही अमेरिकी शिपयार्ड के लिए ऑस्ट्रेलिया को पनडुब्बियों का वादा किया गया है।

अंत में मुझे ऐसा लगता है कि "स्टाम्प" नीति का शायद ही कभी अभ्यास किया जाता है और यह केवल कुछ सिद्ध बेस्ट-सेलर्स पर लागू हो सकती है, और बहुत महंगी नहीं है (तेंदुए की कीमत एफ-35 की तरह नहीं है, Rafale एक गश्ती नाव, एक फ्रिगेट या यहां तक ​​कि एक पनडुब्बी)।

यह प्रतिक्रिया, निस्संदेह बहुत लंबी है, कम से कम आपको यह दिखाएगी कि आपको पढ़ने में मुझे कितना आनंद और रुचि है और आपके लेख और विचार आपके पाठकों को अपने स्वयं के विश्लेषण में संलग्न होने के लिए कितना प्रेरित करते हैं, उम्मीद करते हैं कि मेरा काम काफी हद तक सही रहेगा...

ईमानदारी से