Koje bi bile posljedice neuspjeha MGCS programa?

Od neuspjeha susret između Sébastiena Lecornua i Borisa Pistoriusa u Berlinu prošlog srpnjar, u pokušaju ponovnog pokretanja MGCS programa za Glavni kopneni borbeni sustav, glasine su sve glasnije da bi on sada bio ugrožen.

Ova glasina je dobila zamah prošlog tjedna, kada je Francuska objavila da je sada saslušanje nametnuti članstvo Italije u programu. Za Francusku bi dolazak Italije kao ekvipotencijalnog partnera revidirao industrijsko dijeljenje i financiranje programa, koji je sada nestrukturiran od dolaska Rheinmetalla 2019.

Za Njemačku bi to, s druge strane, predstavljalo značajnu prijetnju aktivnosti njezina dva industrijalca, Krauss-Maffei Wegmanna i Rheinmetalla, ali i njezinu dominantnu poziciju unutar samog programa, zbog neuravnoteženog odnosa snaga između njih. Njemački igrači i jedina francuska tvrtka Nexter.

Pogoršana klima izvan MGCS-a između Pariza i Berlina

Osim ovih unutarnjih napetosti u programu, odnosi između Pariza i Berlina znatno su oslabili posljednjih mjeseci, u pozadini radikalnih razlika u brojnim temama, poput energije i nuklearne energije, koje oblikuju vanjsku politiku, osobito u Africi. i vis-à -vis Ukrajine, ili o industrijskoj politici, posebice u automobilskom sektoru.

U ovom iznimno napetom kontekstu Sébastien Lecornu i Boris Pistorius dogovorili su se da će se ponovno sastati tijekom mjeseca rujna, upravo kako bi presuđivali o budućnosti programa MGCS. Za mnoge promatrače, posebno europski, ovaj bi sastanak mogao dovesti do kraja ove suradnje, a onda bi se pridružio MAWS-u, CIFS-u i Tigre III na oltaru prekinutih francusko-njemačkih projekata 2017.

Takav neuspjeh imao bi brojne posljedice, osim pogoršanja odnosa između Pariza i Berlina. Točnije, Francuska i Njemačka će tada morati brzo arbitrirati o tri teme: budućnost programa borbenih tenkova nove generacije dviju zemalja, programa borbenih zrakoplova šeste generacije FCAS-a, kao i budućnost zajedničkog pothvata KNDS-a. .

Prema dva europska programa borbenih tenkova nove generacije?

Ako MGCS zakaže, potreba za novim borbenim tenkom koji bi zamijenio oklop koji je trenutno u službi kao što je Leopard 2, Challenger 3, Leclerc ili Ariete, ostat će. Dosadašnja najvjerojatnija hipoteza bila bi da bi ga tada zamijenila dva europska programa.

Francuski nasljednik MGCS-a

S francuske strane lako možemo pomisliti da će Pariz i Rim zajednički razviti novi borbeni tenk. Doista, za razliku od Njemačke, oni dijele isti raspored za zamjenu francuskog Leclerca i talijanskog Arietea do 2035. godine.

Osim toga, vojske dviju zemalja teže iskorištavanju sličnih doktrina, dajući prednost manevru i pokretljivosti u odnosu na vatrenu moć i oklop. To je razlog zašto su i Leclerc i Ariete bili osjetno lakši i mobilniji od svojih njemačkih, britanskih ili američkih pandana.

Belgija bi također bila glavni potencijalni partner za novi francuski tenk u suradnji, na temelju programa CaMo koji je naveo Bruxelles da naruči VBMR, EBRC i Caesar Mk2 za optimizaciju interoperabilnosti s francuskom vojskom. Imajte na umu, međutim, da belgijske vlasti do danas nisu naznačile da namjeravaju (pre)opremiti svoju vojsku borbenim tenkovima.

Druge europske zemlje mogle bi se pridružiti mogućem francusko-talijanskom programu borbenih tenkova nove generacije. Stoga bi Španjolska, koja masivno ulaže u potporu razvoju svoje obrambene industrije, mogla doći u iskušenje avanture da dobije veće sudjelovanje nego u njemačkom programu.

I Grčka bi u tome mogla vidjeti interes, tim više što Pariz, kao i Rim, održava vrlo dobre odnose s Atenom, posebice po pitanjima obrane. Isto tako, Portugal, pa i Hrvatska ili Srbija, sigurno bi našli odgovor na svoja očekivanja.

Pariz bi se također mogao obratiti neeuropskim partnerima za razvoj svog programa, poput Ujedinjenih Arapskih Emirata, Egipta ili čak Saudijske Arabije na Bliskom istoku. To je također slučaj za Indiju, za koju znamo da želi razviti zamjenu za svoju impozantnu flotu T-72, i koja također favorizira lakša i mobilnija oklopna vozila.

Doista, indijski tenkovi moraju biti sposobni djelovati na teškom i strmom terenu himalajskih visoravni okrenutih prema Kini, kao iu stepama i dolinama središnje Azije prema Pakistanu. To je razlog zašto New Delhi u svom pozivu na natječaj za zamjenu T-60 nameće borbenu masu manju od 72 tona.

Zapravo, Pariz bi, ako je potrebno, imao nekoliko različitih opcija za razvoj novog programa teških tenkova u međunarodnoj suradnji, možda čak i više prilagođenih francuskim očekivanjima i s industrijskog i s političkog stajališta.

Njemački nasljednik MGCS-a

Kao i Francuska, Njemačka također ne bi imala nedostatak potencijalnih partnera za razvoj nasljednika Leopard 2. Posebno mislimo na deklarirane kupce tvrtke Leopard 2A8 ili A7HU (Norveška, Češka, Mađarska i Italija), ali i drugim partnerima bliskim Berlinu, poput Velike Britanije, Nizozemske, Švedske, Finske, čak i Poljske.

U takvoj bi hipotezi novi program, predvođen Berlinom, odgovorio na trenutne izazove njemačke industrije, upravo one koji su danas stvorili unutarnje napetosti koje su ugrozile francusko-njemačku suradnju. Konkretno, vjerojatno je da će težiti kasnijem rasporedu, oko 2045. ili čak 2050., kako bi se oslobodio komercijalni prostor za Leopard 2A8, KF51 Panther i Leopard 2AX uskoro.

75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.

Prijava za bilten