Kakve su šanse za Rafale u Saudijskoj Arabiji?

Le Rafale u Saudijskoj Arabiji, je li to moguće? Glasine, koje su prenijeli vrlo dobro obaviješteni novinari poput Michela Cabirola s latribune.fr, kružile su nekoliko mjeseci. Prema tome, Ryad je bio aktivno zainteresiran za francuski lovac, s mogućom narudžbom, dugoročno gledano, više od 100 zrakoplova.

Za ove izvore, saudijske vlasti su prije svega željele moderni lovac koji bi zamijenio otprilike 81 Tornado IDS i 62 F-15C koji su još bili u službi, a koji nije bio ni američki, pa čak ni bio bez ITAR-a kako bi se izbjeglo bilo kakvo uplitanje Washingtona, i bez Njemačke , da upotrijebim tada korišteni izraz, da više ne trpim hirove Bundestaga.

Međutim, do sada nije bilo naznaka da su pokrenuti službeni pregovori između Rijada i Pariza o ovoj temi. Nadalje, Dassault Aviation nikad nije spominjao tu hipotezu, čak ni neslužbeno, za razliku od drugih potencijalnih igrača poput Indije (26. Rafale M indijske mornarice), Srbija, Kolumbija ili Katar.

Činjenica, informacije koje je prenio isti Michel Cabirol ovog vikenda, prema kojem je Rijad zatražio od Dassault Aviationa službenu ponudu za 54 Rafale, očito predstavlja veliki napredak u ovom pitanju.

Kraj frustracije Saudijske Arabije Typhoon i F-35A

Saudijski zahtjev prije svega je odgovor na gomilanje frustracija uzrokovanih poteškoćama s kojima se susreo posljednjih godina u nabavi novih borbenih zrakoplova od svoja dva tradicionalna partnera, Sjedinjenih Država i Ujedinjenog Kraljevstva.

Podsjetimo se, naime, da saudijske zračne snage nikad nisu koristile francuski borbeni zrakoplov, te su ostale lojalne Sjedinjenim Državama od kupnje prvog F-86 Sabre 50-ih, sve do naručivanja vrlo naprednog F-15SA u 2000-ima.

Isto tako, od kupnje britanskih BAe Lightnings 60-ih, Ryad je vjeran kupac britanske industrije borbenih zrakoplova, čak je bio jedini izvozni kupac Tornada ADV i IDS, te jedan od samo dva Lightninga, i sustavno najveći izvozni kupac za svoje uređaje.

Unatoč tim privilegiranim odnosima s Washingtonom i Londonom, Rijad nije uspio, posljednjih godina, modernizirati svoje zračne snage, a posebno zamijeniti 81 Tornado IDS i 61 F-15C koji su još uvijek u službi, a obilježavaju godine težine.

Nema F-22 ili F-35A za saudijske zračne snage

Saudijske zračne snage zapravo su htjele nabaviti F-22 čim američki lovac pete generacije za nadmoć u zraku uđe u službu. Međutim, kao iu slučaju Japana, Washington je odbio izvoz svog najnaprednijeg lovca, kako bi zaštitio napredne tehnologije koje nosi.

U nedostatku F-22, Rijad se tada okrenuo F-35A koji bi se mogao izvoziti bliskim saveznicima Sjedinjenih Država. I ovdje, kao što je slučaj s drugim zemljama poput Ujedinjenih Arapskih Emirata ili Tajlanda, odobrenje za izvoz jednomotornog lovca predstavljenog kao nasljednika F-16 je odbijeno, uz izliku da se lovac ne može prodati samo NATO saveznici i američki unutarnji krug, poput Japana, Australije ili Južne Koreje.

75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.

Prijava za bilten