Najnovije fotografije, objavljene na kineskim društvenim mrežama, pokazuju znatan tehnološki napredak u kineskoj brodogradnji posljednjih godina, do te mjere da sada koketira s najnaprednijim zapadnim brodovima. Od nosača zrakoplova Fujian do nove podmornice tipa 039C, što nam ovi novi kineski brodovi govore o tehnološkoj razini koju je Peking dosegao posljednjih godina?
Sommaire
Početkom 90-ih kineska vojna brodogradnja znatno je zaostajala za zapadnim i sovjetsko/ruskim kolegama. Tako su fregate tipa 053H1G Jianghu-V, koje su ušle u službu između 1993. i 1995. godine, nosile samo 8 protubrodskih projektila YJ-8, nedopuštenu kopiju francuskog MM-38 Exoceta, mornaričko topništvo i proturaketne podmornice , naoružanje koje je pronađeno na zapadnim jedinicama iz 60-ih ili 70-ih godina.
Kineska brodogradnja nadoknadila je 30 godina tehnološkog zaostatka u posljednjih 30 godina
Zapravo, dugo je vrijeme općenito raširena percepcija kineske pomorske moći bila daleko od laskave, osobito na Zapadu. Uvjereni u svoju tehnološku nadmoć i napredak na tom polju u usporedbi s kineskom proizvodnjom, američki i europski industrijalci i vojno osoblje uglavnom su sporo reagirali na porast snage i brzi tehnološki napredak kineskih brodogradilišta, a s njima i pomorske snage Narodnooslobodilačke vojske.
Doista, u jedva 30 godina, ne samo da su nadoknadili 25 do 30 godina tehnološkog kašnjenja koje su imali u odnosu na zapadne mornarice i brodogradilišta, već su sada u mogućnosti razviti i implementirati u servis opremu jednako učinkovitu kao najnovije i napredne produkcije zapadnog svijeta.
Nekoliko nedavnih zapažanja tako u najmanju ruku potvrđuju ovu zabrinjavajuću tvrdnju, dok se osim očitog tehnološkog napretka, kineska brodogradilišta mogu pohvaliti i neusporedivo višim stopama proizvodnje nego u zapadnim brodogradilištima.
Nosač zrakoplova Fujian, najveći i najsnažniji neamerički nosač zrakoplova na planetu
Prva demonstracija ovog kineskog tehnološkog majstorstva došla je iz novi nosač zrakoplova Type 003 Fujian, brod težak više od 80 tona, opremljen elektromagnetskim katapultima, te snažnim obrambenim i zapovjednim sustavom, što ga čini najsnažnijim modernim nosačem zrakoplova, nakon američkih super nosača zrakoplova klase Nimitz i Ford.
U isto vrijeme, kineska mornarica je priznala da služi prva tri Nosač jurišnih helikoptera klase Type 075, pandan novom američkom LHD-u američke mornarice. Dugi 237 metara i nosivosti od 40 000 tona, dizajnirani su za iskrcavanje 800 kineskih marinaca i njihovih 60 vozila pomoću tri lebdjelice i tridesetak helikoptera, dajući Pekingu kapacitet za projekcija snage na daljinu do sada držala samo američka mornarica.
75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!
Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.
Prijava za bilten
Registrirajte se za Meta-Defense Newsletter primati
najnoviji modni članci dnevno ili tjedno