Turski lovac TAI Kaan diže se u zrak i tursku zrakoplovnu industriju probija u elitu

- Oglašavanje -

11 mjeseci nakon svog prvog taksiranja, novi turski lovac TAI Kaan, iz programa TF-X, obavio je svoj prvi let 20. veljače, prema turskim vlastima. Sam let je trajao samo 11 minuta, jer je F-16D turskog ratnog zrakoplovstva pratio prototip za njegov prvi let, spuštene brzine, kako i treba biti.

Ovo je veliki uspjeh za tursku obrambenu aeronautičku industriju, a posebno TAI koji pilotira program, a koji dolazi jedva 10 mjeseci kasnije prvi let trenažnog i jurišnog zrakoplova Hürjet, prvi vojni zrakoplov opremljen turbomlaznim motorom, koji je dizajnirala domaća industrija.

Prvi let TAI Kaana dogodio se godinu dana prije početnog rasporeda

Iako je početni raspored programa TF-X predviđao prvi let 2025., to će se dogoditi ovog 20. veljače 2024, gotovo godinu dana unaprijed. Označava početak druge faze, letnih testova, dizajna zrakoplova koji bi trebao zamijeniti F-16 C/D turskog ratnog zrakoplovstva iz druge polovice tekućeg desetljeća.

- Oglašavanje -

Dug 21 metar s rasponom krila od 14 metara, TAI Kaan ima procijenjenu maksimalnu težinu pri polijetanju od 27 tona, što ga svrstava u kategoriju srednjih lovaca, poput Rafale (25 tona), Eurofighter Typhoon (23,5 tona) ili Super Hornet (29,9 tona), ali i južnokorejski KF-21 Boramae (25,5 tona) i kineski FC-31 (između 25 i 28 tona ovisno o motoru).

KF21 Boramae prvi let e1658321076803 Borbeni zrakoplov | Vijesti o obrani | Konstrukcija vojnih zrakoplova
TAI Kaan ima, u mnogim aspektima, dosta sličnosti s južnokorejskim KF-21 Boramae, koji trenutno završava svoju fazu testiranja leta, a očekuje se da uskoro uđe u industrijsku proizvodnju.

Pokreću ga dva američka turbomlazna motora GE F110, razvijajući potisak od gotovo 8 tona i više od 13 tona s naknadnim izgaranjem, što mu daje omjer potiska i težine blizu 1, čak i pri polijetanju u teškoj konfiguraciji borba.

Avionika TFX Kaan je isključivo turska, sa sada tradicionalnim, za moderne uređaje, AESA radarom, sustavima zaštite i elektroničkog ratovanja te elektrooptičkim sustavom detekcije s infracrvenim i video kanalom.

- Oglašavanje -

Dizajniran je za korištenje širokog spektra streljiva zrak-zrak, zrak-zemlja i zrak-zemlja, turske proizvodnje, uključujući rakete zrak-zrak iz programa Görtüc, Kuzgun zrak-zrak -zemlja/nadzemna municija i igra Cakir. Također se očekuje da će moći koristiti europski projektil zrak-zrak Meteor i britanski projektil zrak-zemlja Spear.

Konačno, kao i Boramae, uređaj je dizajniran da ima poboljšanu diskreciju, a da se ne može opisati kao nevidljiv.

Pravi uspjeh za tursku vojnu zrakoplovnu industriju i obećavajuće izvozno tržište

Ako TAI Kaan ima još mnogo toga za pokazati, osobito tijekom faze testiranja leta, stoga ostavlja, na papiru, ozbiljne argumente za zavođenje, čak i ako njegova cijena također obećava da će biti visoka, oko 100 milijuna dolara po primjerku, prema određenim turskim deklaracijama, cijena a Rafale, od a Typhoon ili Super Hornet.

- Oglašavanje -
Hurjet prije TAI Kaana
Hürjet, prvi turbomlazni borbeni zrakoplov koji je napravio svoj prvi let u travnju 2023., prije samo 10 mjeseci.

LOGO meta obrana 70 Borbeni zrakoplov | Vijesti o obrani | Konstrukcija vojnih zrakoplova

75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!

Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.


Prijava za bilten

Registrirajte se za Meta-Defense Newsletter primati
najnoviji modni članci dnevno ili tjedno

- Oglašavanje -

Nadalje

DRUŠTVENE MREŽE

Zadnji članci