Indija, Egipat, Grčka, Kolumbija, Saudijska Arabija, Katar… Pregovori koje Dassault Aviation trenutno vodi oko prodaje novih Rafale, brojni su do te mjere da bi se moglo sumnjati u mogućnost da se u kratkom roku pojave drugi izgledi.
Ipak, čini se da se to događa, kako Michel Cabirol otkriva, u članak koji je objavio latribune.fr, da su u tijeku razgovori između Dassault Aviationa i Muscata, o opremanju zračnih snaga Sultanata Omana, od 12. do 18. Rafale.
Sommaire
Neočekivana nova perspektiva za Rafale Dassault Aviationa, u sigurnosnom kontekstu koji se brzo pogoršava
Prema specijaliziranom novinaru, nekoliko potvrdnih izvora potvrdilo je da su pokrenuti razgovori između francuskog proizvođača zrakoplova i vlasti Sultanata Omana, u vezi s mogućom nabavom eskadrile francuskog lovca.
Ove letjelice, poznate po svojoj svestranosti, mogle bi evoluirati zajedno s 22 F-16 C/D Block 50s, čineći okosnicu dviju borbenih eskadrila Kraljevskog ratnog zrakoplovstva Omana, ili RAFO, baziranih u zračnoj bazi RAFO Thumrat, kao i 12 Eurofightera Typhoon 8. eskadrile zrakoplovne baze RAFO Adam.
Ovo moguće jačanje dio je značajnog pogoršanja sigurnosne situacije u ovom sultanatu koji graniči s UAE, Saudijskom Arabijom i posebno Jemenom, a okrenut je Iranu, samo 300 km udaljenom na sjevernoj obali Zaljeva od Omana.
Diskretna država od 300 km², s populacijom od nešto više od 000 milijuna stanovnika, obogatila se na eksploataciji svojih rezervi nafte i plina, ali je uspjela transformirati svoje gospodarstvo.
Spustio je izvoz ugljikovodika ispod 20% svog BDP-a, oslanjajući se posebno na turizam i usluge, što mu omogućuje da objavi BDP po glavi stanovnika od 25 dolara, blizu 000 saudijskih dolara, ali mnogo više od 30 iranskih dolara.
Muscat, njezin glavni grad, održava, kao takav, mirne, ponekad čak i plodonosne odnose s Teheranom, što objašnjava zašto je zemlja proteklih godina zaštićena od regionalnih napetosti. Međutim, više od 6% svog BDP-a izdvaja za svoje vojske, čiji godišnji proračun iznosi 8 milijardi dolara.
Zračne snage Sultanata Omana, tradicionalni klijent anglosaksonske aeronautičke industrije.
Poput mnogih zemalja u regiji, Oman je bio pod britanskim protektoratom od kraja 19. stoljeća do 1971. Njegove vojske oblikovale su, obučavale i opremale britanske vojske tijekom tog razdoblja.
75% ovog članka ostaje za pročitati,
Pretplatite se za pristup!
Les Klasične pretplate omogućiti pristup
članaka u punoj verziji, A bez reklame,
od 6,90 €.
Prijava za bilten
Registrirajte se za Meta-Defense Newsletter primati
najnoviji modni članci dnevno ili tjedno